ซ่อมแซมถนนที่เสียหายหลายช่วงบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B

1(1).jpg — วัดพื้นที่ผิวที่เสียหายที่ถูกรื้อออก Photo: CT

สำหรับพื้นที่ที่มีการทรุดตัวเป็นหลุมเป็นบ่อเนื่องมาจากฐานรากด้านบนและผิวถนนได้รับความเสียหาย (โครงสร้างเสียหายประเภท 1) ผู้รับเหมาจะขุดฐานรากที่เสียหายและผิวถนนเก่า บูรณะชั้นฐานรากด้านบนด้วยหินบดเกรด 1 เสริมด้วยปูนซีเมนต์ 3.5% บูรณะชั้นผิวถนนด้านล่างด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 7 ซม. บูรณะชั้นผิวถนนด้านบนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 5 ซม. เท่ากับผิวถนนเดิม พื้นที่รวมของโครงสร้างที่เสียหายประเภท 1 อยู่ที่ประมาณ ^{10,740 ตร.ม.}

ในทุกจุดที่ผิวถนนแตกร้าวหรือลอกล่อน (โครงสร้างเสียหายประเภทที่ 2) ผู้รับเหมาจะขูดโครงสร้างผิวถนนที่เสียหายเดิมออกหนา 5 ซม. ซ่อมแซมชั้นบนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 5 ซม. ให้เท่ากับผิวถนนเดิม พื้นที่รวมของส่วนที่ต้องซ่อมแซมด้วยโครงสร้างเสียหายประเภทที่ 2 อยู่ที่ประมาณ ^{4,972 ตร.ม.}

2(1).jpg — รถจักรยานยนต์และอุปกรณ์พิเศษถูกรวบรวมไว้ที่บริเวณก่อสร้าง ภาพ: CT

หนังสือพิมพ์ กวางนาม รายงานว่าเนื่องจากผลกระทบจากฝนตกหนักระหว่างวันที่ 6 ธันวาคมถึง 26 ธันวาคม 2567 และฝนตกตั้งแต่วันที่ 9 มกราคมถึง 14 มกราคม 2568 ทำให้พื้นถนน กม.32+126 - กม.73+254 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B (ผ่านอำเภอไดล็อคและอำเภอนามซาง) ได้รับความเสียหาย สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรประสบความยากลำบาก และอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร

4(2).jpg — อิมัลชันรดน้ำเพื่อเตรียมปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ใหม่ ภาพ: CT

ทันทีหลังจากเกิดความเสียหาย อุตสาหกรรมได้ตรวจสอบตำแหน่งพื้นผิวถนนที่เสียหายภายในขอบเขตของโครงการซ่อมแซมตามระยะเวลา (ตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2024) เพื่อขอให้ดำเนินการตามความรับผิดชอบการรับประกันการก่อสร้างสำหรับ ^{พื้นผิว} ถนนที่เสียหาย 630 ตร.ม. ความเสียหายที่เหลืออยู่นอกขอบเขตของโครงการ (ประมาณ ^{15,238 ตร.ม.} ) กรมขนส่งได้สั่งให้ผู้รับเหมาบำรุงรักษาตามปกติจัดกำลังเพื่อนำทางและควบคุมการจราจร และดำเนินการปรับระดับและปรับพื้นผิวถนนที่เสียหายในพื้นที่ให้เรียบทันที เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่น

เพื่อให้มีพื้นฐานในการดำเนินกิจกรรมเพื่อเอาชนะผลพวงของภัยพิบัติทางธรรมชาติและฟื้นฟูกิจกรรมการจราจรให้เป็นไปตามกฎหมาย กรมการขนส่งได้เสนอให้ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามอนุมัติขนาดและแนวทางแก้ไขเพื่อเสริมความแข็งแรงและฟื้นฟูโครงสร้างเก่าในตำแหน่งที่ได้รับความเสียหายของฐานรากและผิวถนน
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ตกลงกันหาแนวทางแก้ไขเพื่อบูรณะโครงสร้างเก่าบริเวณฐานรากและผิวถนนที่เสียหายตามที่กรมขนส่งจังหวัดกวางนามเสนอข้างต้น

ที่มา: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html