การก่อสร้างท่าเรือ Can Gio ในช่วงแรก

เอกสารระบุไว้อย่างชัดเจนว่า คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ทำการวิจัยโครงการอย่างละเอียดและเป็นระบบเพื่อพิจารณาเพิ่มท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ลงในการวางแผน และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการ

ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ได้ถูกเพิ่มเข้าในแผนพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (ภาพถ่าย: Portcoast)

นายกรัฐมนตรีได้เพิ่มท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ลงในแผนพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

เพื่อจัดระเบียบการลงทุนและก่อสร้างท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ในเร็วๆ นี้ รอง นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ดำเนินการวางแผนนครโฮจิมินห์สำหรับระยะเวลาปี 2021-2030 ให้เสร็จสิ้นโดยด่วน โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และจัดระเบียบการจัดทำแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเมืองจนถึงปี 2040 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 เพื่อนำเสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ

นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังจำเป็นต้องจัดทำแผนงานและแนวทางการลงทุนในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร จัดทำแผนการจัดหาไฟฟ้า น้ำ และโทรคมนาคมให้สอดคล้องกับกระบวนการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ จัดทำแผนการลงทุนในงานเสริมที่ให้บริการกิจกรรมการใช้ประโยชน์จากท่าเรือ จัดทำแผนการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการหลังท่าเรือให้สอดคล้องกับแผนงานการลงทุนในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ประสานงานกับกระทรวงกลาโหมในการดำเนินการด้านเนื้อหาที่เกี่ยวกับภารกิจด้านกลาโหมในภูมิภาค เป็นผู้นำในการกำหนดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอก และประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาระเบียบการประสานงานการใช้ประโยชน์จากท่าเรือในพื้นที่ไกแมบและกานโจ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนในการใช้ประโยชน์จากท่าเรือในภูมิภาค

กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเตรียมและนำเสนอแผนรายละเอียดของกลุ่มท่าเรือต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ ในขณะเดียวกันก็มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเตรียมและอนุมัติแผนรายละเอียดของพื้นที่ดินและน้ำของท่าเรือนครโฮจิมินห์ตามอำนาจหน้าที่ของตน และให้ความเห็นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขนถ่ายสินค้าในขั้นตอนการให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนโครงการ

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานในการประเมินและนำเสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ และประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อจัดการคัดเลือกนักลงทุนโครงการ

กระทรวงก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อประเมินและเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060

สำหรับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อประเมินและนำเสนอแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี 2564-2568 ในนครโฮจิมินห์ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามคำสั่งรองนายกรัฐมนตรีโดยด่วน รวมถึงใช้ข้อมูลและรายละเอียดจากโครงการก่อสร้างท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อปรับปรุงและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

พร้อมกันนี้ วางแผนที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วนเพื่อให้เกิดการประสานงานและความสามัคคีในการให้บริการการลงทุนและการใช้ประโยชน์จากท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio

มีการกำหนดความก้าวหน้าและแผนดำเนินงานของภารกิจของกระทรวงและสาขาในพื้นที่ไว้โดยเฉพาะด้วย

ดังนั้น ในไตรมาสที่ 4 ของปี 2567 ให้ดำเนินการอนุมัติการวางแผนรายละเอียดสำหรับกลุ่มท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำ สำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ให้เสร็จสิ้น อนุมัติการวางแผนรายละเอียดสำหรับการพัฒนาพื้นที่ดินและเขตน้ำของท่าเรือนครโฮจิมินห์สำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อนุมัติการปรับแผนการก่อสร้างทั่วไปของนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2583 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 อนุมัติแผนการใช้ที่ดิน 5 ปี สำหรับปี 2564-2568

ในปี 2567 ประเมินและนำเสนอนโยบายการลงทุนโครงการ Can Gio International Transit Port เพื่อขออนุมัติ ในปี 2568 คัดเลือกผู้ลงทุนก่อสร้าง Can Gio International Transit Port

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm