Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

เร็วๆ นี้จะมีทรายมากกว่า 850,000 ลูกบาศก์เมตรพร้อมใช้งานสำหรับทางด่วน Cao Lanh

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/09/2024


เมื่อวันที่ 19 กันยายน นายเหงียน กวาง ตวน ผู้จัดการโครงการ บริษัท VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้รับอนุมัติเหมืองทรายเพิ่มเติมเพื่อใช้ในการก่อสร้างทางด่วน Cao Lanh - An Huu โครงการส่วนประกอบที่ 1 ช่วงที่ผ่านจังหวัด ด่งท้าป

Sắp có hơn 850.000m3 cát phục vụ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu- Ảnh 1.

ต้นเดือนตุลาคม เหมืองทรายแห่งที่ 4 ที่ได้รับอนุมัติจากจังหวัดด่งท้าปสำหรับทางด่วนกาวลานห์-อันฮู จะถูกนำไปใช้ประโยชน์

เหมืองทรายแห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ 33.96 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ริมแม่น้ำเตี่ยน ในเขต 11 และตำบลเตินถ่วนเตย เมืองกาวลานห์ (ด่งท้าป) ปริมาณทรายสำรองที่เหมืองมีประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร

ปริมาณสำรองแร่ทั้งหมดที่ได้รับอนุญาตให้รวมอยู่ในแบบการออกแบบการใช้ประโยชน์ ซึ่งคำนวณที่ความลึก 17 เมตร คือ 855,212 ลูกบาศก์เมตร และให้ไว้เฉพาะสำหรับทางด่วน Cao Lanh - An Huu โครงการส่วนประกอบที่ 1 ส่วนที่ผ่านจังหวัดด่งท้าปเท่านั้น

หลังจากใช้ปริมาณที่เพียงพอเพื่อจัดหาให้กับโครงการแล้ว ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติตามภาระผูกพันในการปรับปรุงและฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม ส่งมอบเหมืองแร่และที่ดินให้กับฝ่ายบริหารในท้องถิ่น

“จนถึงขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการเอกสารและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องเสร็จสิ้นโดยพื้นฐานแล้ว และคาดว่าในช่วงต้นเดือนตุลาคม เหมืองทรายจะถูกนำไปใช้ประโยชน์ในการก่อสร้างทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนที่ 1 ผ่านจังหวัดด่งท้าป” นายตวนกล่าว

ก่อนหน้านี้ จังหวัดด่งท้าปยังได้ให้สิทธิ์แก่ผู้รับเหมาสร้างเหมืองทราย 3 แห่ง ได้แก่ เหมืองทรายแห่งแรกอยู่ในตำบลเตินถ่วนดง เมืองกาวหลาน ตำบลมีอันหุ่งเอ และตำบลมีอันหุ่งบี อำเภอลับหวอ

เหมืองทรายแห่งที่สองตั้งอยู่ในตำบลเถื่องลัก อำเภอลองคานห์ อา อำเภอฮ่องงู และตำบลอานลัก เมืองฮ่องงู เหมืองทรายแห่งที่สามตั้งอยู่ในตำบลอานเฮียปและอานโญน อำเภอเจิวแถ่ง

ขณะนี้เหมืองทรายทั้ง 3 แห่งถูกผู้รับเหมาเร่งดำเนินการขุดลอกโดยเร่งด่วน และกำลังขนทรายมายังพื้นที่ก่อสร้างเพื่อใช้ในการก่อสร้างทางหลวงตามระเบียบข้อบังคับ

ทางด่วนกาวลานห์-อันฮุย โครงการส่วนประกอบที่ 1 ช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งท้าป เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี พ.ศ. 2568 ปัจจุบัน ปริมาณการดำเนินโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 38%

ทางด่วนสายกาวลั่น - อันฮุย เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางด่วนสายหมี่อาน - กาวลั่น ในเขตกาวลั่น จังหวัดด่งท้าป และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางด่วนสายจุงเลือง - หมี่ถ่วน ในเขตก๊ายเบ จังหวัด เตี่ยนซาง
โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรกมีความยาว 16 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งท้าป มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,600 พันล้านดอง ส่วนที่สองมีความยาว 11.4 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในจังหวัดเตี่ยนซางและด่งท้าป มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,200 พันล้านดอง
ขนาดของพื้นที่ตัดขวางเฟสที่แล้วเสร็จเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงสี่เลน ส่วนพื้นที่ตัดขวางของเฟสที่ 1 แบ่งออกเป็นขนาดการลงทุนสี่เลน โดยมีความกว้างของผิวถนน 17 เมตร และความเร็วใช้งาน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hon-850000m3-cat-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240919155954995.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์