กวางตรี: สะพานเสี่ยงพังทลาย แต่ยังมีผู้คนเดินทางหลายพันคน

วันที่ 10 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนตำบลฟู่ตราค (จังหวัดกวางตรี) กล่าวว่า ขณะนี้สะพานโชดอก (Cho Doc) ข้ามแม่น้ำไทยตอนบนอยู่ในสภาพทรุดโทรมมาก และอาจพังทลายลงได้ทุกเมื่อ

Báo Sài Gòn Giải phóng•10/07/2025

กวางตรี: สะพานเสี่ยงพังทลาย แต่ยังมีผู้คนเดินทางหลายพันคน

สะพานโชตั้งอยู่ในตำบลกวางโฮปเดิม ซึ่งปัจจุบันคือตำบลฟู่จั๊ก ในอดีตสะพานโชช่วยให้ผู้คนหลายพันคนเดินทางมายังใจกลางตำบลกวางโฮปเพื่อทำเอกสาร ปัจจุบัน แม้ว่าตำบลจะรวมเข้าด้วยกันและสะพานทรุดโทรมลงอย่างมาก แต่สะพานแห่งนี้ยังคงเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับนักเรียนไปโรงเรียนและผู้คนไปทำงาน การจราจรบนสะพานอาจเกิดอันตรายได้

คลิปสะพานโชที่ทรุดโทรม

คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลฟู่จั๊ก ระบุว่า สะพานโชสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2535 ตอม่อสองแห่งริมฝั่งแม่น้ำสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนตอม่ออีก 10 แห่งที่อยู่ตรงกลางสร้างด้วยหิน ไม่ได้สร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก เมื่อเวลาผ่านไป ปูนรอบตอม่อถูกกัดเซาะอย่างรุนแรง ประกอบกับน้ำท่วมทุกปี ตอม่อหลายแห่งถูกน้ำกัดเซาะอย่างรุนแรง ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง ตอม่อสะพานทั้งสองฝั่งก็ถูกน้ำพัดพาไปจนเกิดช่องว่างขนาดใหญ่เช่นกัน

ในขณะเดียวกัน บนผนังสะพาน คอนกรีตได้พังทลายลงตามกาลเวลา โดยมีเหล็กโผล่ออกมาหลายส่วน คานคอนกรีตด้านล่างได้หลุดลอกออก มีเหล็กโผล่ออกมา ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการแตกหักได้ทุกเมื่อ

นายเหงียน วัน ชวน ชาวบ้านในเขตกวางโหบ (ปัจจุบันคือตำบลฟู่จั๊ก) กล่าวว่า “สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นเมื่อหลายปีก่อน และตั้งอยู่ต้นน้ำ ดังนั้นในช่วงฤดูน้ำหลาก น้ำจึงไหลเร็วมาก หินจำนวนมากบนเสาถูกกัดเซาะและถูกพัดพาไป ปูนก็หลุดลอกออก ซึ่งอันตรายมาก”

จากการวิจัยพบว่าสะพานโชมีความกว้างผิวน้ำ 4.7 เมตร และยาว 117 เมตร นายเหงียน ชี ทัง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลฟู่ตราค กล่าวว่า เทศบาลได้ติดป้ายห้ามรถยนต์ทุกประเภทผ่านสะพาน โดยอนุญาตให้เฉพาะจักรยานและมอเตอร์ไซค์เท่านั้น

“การสร้างสะพานใหม่จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 6 หมื่นล้านดอง ทางตำบลเพิ่งรวมเขตปกครองท้องถิ่นของกว๋างดง กว๋างกิม กว๋างโหบ และกว๋างฟู เข้าด้วยกัน และปัจจุบันยังไม่มีทรัพยากรเพียงพอสำหรับการสร้างสะพานใหม่ ทางตำบลจึงขอความร่วมมือจากจังหวัดให้สนับสนุนงบประมาณเพื่อสร้างสะพานที่มั่นคงเพื่อให้บริการประชาชน” นายเหงียน ชี ทัง กล่าว