ทางหลวงหมายเลข 24 เป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อจังหวัดกวางงาย (เดิม) และ จังหวัดกอนตุม (เดิม) ถนนสายนี้ยังเป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อจังหวัดกวางงายผ่านพื้นที่สูงตอนกลาง เชื่อมต่อโดยตรงกับจังหวัดต่างๆ ในเขตสามเหลี่ยมพัฒนาเวียดนาม-ลาว-กัมพูชา
เส้นทางทั้งหมดยาว 165 กิโลเมตร ซึ่งเกือบ 58 กิโลเมตร (32.5 กิโลเมตรเป็นช่องเขาวิโอแล็ก) ยังไม่ได้ถูกสร้าง จากตำบลบาโตถึงตำบลกอนปลอง เป็นถนนภูเขาขนาดเล็ก แคบ คดเคี้ยว ระดับ 4-5 มีโค้งและทางลาดชันมากมาย ส่วนทางลาดชันต่ำเป็นเหวลึกที่อันตรายมาก

ในบริบทความต้องการขนส่ง การหมุนเวียนสินค้า และการเดินทางที่เพิ่มสูงขึ้น หากรอการจัดสรรเงินทุนในแผนระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 หรือรอโครงการทางด่วนสายกวางงาย-กอนตุม ก็จะล่าช้าเกินไป ไม่ได้แก้ไขปัญหาเร่งด่วน โดยเฉพาะความต้องการเดินทางของประชาชน ทำให้เสียโอกาสการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาค ชายแดนด้านตะวันตกของจังหวัด...
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายเสนอให้กระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้างพิจารณาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อตกลงสนับสนุนงบประมาณ 2,350 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง นอกเหนือจากแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2569-2573
ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐบาลกลางเสนอให้สนับสนุนงบประมาณ 1,150 พันล้านดองในปี พ.ศ. 2568 แก่จังหวัดกว๋างหงาย จากรายได้ที่เพิ่มขึ้นจากงบประมาณของรัฐบาลกลางในปี พ.ศ. 2567 หรือจากแหล่งเงินทุนทางกฎหมายอื่นๆ เพื่อลงทุนในส่วนกิโลเมตรที่ 57 ถึงกิโลเมตรที่ 89+515 (ส่วนผ่านช่องเขาวิโอลัก) ส่วนที่เหลือจะจัดสรรในปีต่อๆ ไป หากได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างหงายจะมุ่งมั่นที่จะดำเนินการและมุ่งมั่นที่จะทำให้แล้วเสร็จภายในต้นปี พ.ศ. 2570
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-de-nghi-trung-uong-ho-tro-2350-ty-nang-cap-quoc-lo-24-post808330.html
การแสดงความคิดเห็น (0)