Quang Ngai ยังคงมีเงินที่ยังไม่ได้เบิกจ่าย 3,700 พันล้านดอง

การเบิกจ่ายต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศมาก

ในปี 2024 แผนการลงทุนรวมที่ได้รับมอบหมายจากจังหวัด กวางงาย มีมูลค่า 6,902 พันล้านดอง โดยแหล่งงบประมาณท้องถิ่นมีมูลค่า 5,045 พันล้านดอง แหล่งงบประมาณกลางมีมูลค่า 1,857 พันล้านดอง

จนถึงขณะนี้ จังหวัดได้จัดสรรรายละเอียดเงิน 5,698 พันล้านดองสำหรับภารกิจและโครงการที่เข้าเงื่อนไขการจัดสรรเงินทุนในปี 2567 โดย 1,205 พันล้านดอง ไม่ได้รับการจัดสรรจากแหล่งรายได้จากการใช้ที่ดินที่ไม่สามารถจัดเก็บและเบิกจ่ายได้ และแหล่งเงินทุนขาดดุลของงบประมาณท้องถิ่น

ตามรายงานของกรมแผนและการลงทุน ณ วันที่ 31 ตุลาคม จังหวัดได้เบิกจ่ายไปแล้วประมาณ 1,940 พันล้านดอง คิดเป็น 28.1% ของแผนทุนที่ได้รับมอบหมาย และ 34% ของแผนทุนที่ได้รับการจัดสรร คาดว่า ณ วันที่ 30 พฤศจิกายน จังหวัดได้เบิกจ่ายไปแล้วประมาณ 2,497 พันล้านดอง คิดเป็น 36.2% ของแผนทุนที่ได้รับมอบหมาย และ 43.8% ของแผนทุนที่ได้รับการจัดสรร

โครงการสำคัญมีอัตราการเบิกจ่ายต่ำมาก

สำหรับโครงการสำคัญ 8 โครงการของจังหวัด อัตราการเบิกจ่าย ณ วันที่ 31 ตุลาคม อยู่ที่เพียง 21% เท่านั้น จนถึงขณะนี้ จังหวัดกวางงายยังคงมีเงินที่ยังไม่ได้เบิกจ่าย 3,700 พันล้านดอง โดยผู้ลงทุนที่มีเงินทุนที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายมากที่สุดคือ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของจังหวัด (1,617 พันล้านดอง) และตำรวจภูธรจังหวัด (เหลืออยู่ 143 พันล้านดอง)

เขตท้องถิ่นยังมีเงินอยู่ 915,000 ล้านดอง (คณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญเซิน: 135,000 ล้านดอง คณะกรรมการประชาชนเมืองกวางงาย: 229,000 ล้านดอง)... จากการตรวจสอบเบื้องต้น คาดว่าแผนการลงทุนสาธารณะสำหรับปี 2567 จะทำได้เพียง 57% ของแผนการลงทุนที่ได้รับมอบหมายเท่านั้น

ที่น่าสังเกตคือ ในปี 2024 จังหวัดกวางงายมีโครงการที่โอนย้ายจากปี 2023 จำนวน 49 โครงการ โดยมีเงินทุนรวม 937,700 ล้านดอง ในจำนวนนี้ มี 33 โครงการที่ต้องแล้วเสร็จในปี 2024 แต่จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม จังหวัดได้เบิกจ่ายไปเพียง 330,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 35% ของแผนขยายการลงทุน คาดว่าภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน จะมีการเบิกจ่ายไป 460,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 49% ของแผนขยายการลงทุน

โดยรวมผลการเบิกจ่ายของจังหวัดในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมาต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ (52.3%) และต่ำกว่าช่วงเดียวกันในปี 2566 (49.3%) มาก

หากพิจารณาโดยรวมแล้ว มีมูลค่าต่ำกว่า 1,400 พันล้านดอง โดยที่โครงการสำคัญและโครงการการจราจรข้ามภูมิภาคชายฝั่งทะเลมีอัตราการเบิกจ่ายและความคืบหน้าในการส่งมอบพื้นที่ต่ำมาก

ตามที่นักลงทุนกล่าวไว้ นอกเหนือจากสาเหตุเชิงอัตนัยและโดยธรรมชาติที่ส่งผลต่อความคืบหน้าของการดำเนินการและการเบิกจ่ายแผนการลงทุนภาครัฐแล้ว ในกระบวนการดำเนินการจริง การเบิกจ่ายทุนการลงทุนยังเผชิญกับความยากลำบากและปัญหามากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการอนุมัติพื้นที่

ขณะนี้ทั้งจังหวัดมีนักลงทุนเพียง 7 รายที่เบิกจ่ายสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ นักลงทุน 9 รายที่เบิกจ่ายอยู่ที่ค่าเฉลี่ยของประเทศ และนักลงทุน 10 รายที่เบิกจ่ายต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ

นักลงทุนในกลุ่มที่มีอัตราการเบิกจ่ายต่ำมุ่งมั่นที่จะบรรลุอัตราการเบิกจ่าย 50% - 99% ของแผนทุนที่กำหนดภายในวันที่ 31 ธันวาคม ตามการประมาณการของกรมการวางแผนและการลงทุน อัตราการเบิกจ่ายของทั้งจังหวัดภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 จะอยู่ที่ประมาณ 40% และภายในสิ้นปี 2567 จะอยู่ที่ประมาณ 80%

มุ่งมั่นให้มีอัตราการเบิกจ่ายร้อยละ 80 ขึ้นไป

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ในการประชุมเพื่อประเมินผลการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะใน 10 เดือนแรกของปี 2567 การดำเนินโครงการสำคัญ งานสำคัญ และงานใน 2 เดือนสุดท้ายของปี 2567 ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 พฤศจิกายน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย นายเหงียน ฮวาง ซาง ได้ขอให้นักลงทุนที่มีอัตราการเบิกจ่ายต่ำ หารือถึงแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและการเบิกจ่ายเงินทุน โดยไม่หารือถึงปัญหา แต่หารือเฉพาะแนวทางแก้ไขในการดำเนินการเท่านั้น

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างหงาย เหงียน ฮวง ซาง

ระบบ การเมือง ทั้งหมดจะต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นมากขึ้น มุ่งเน้นไปที่การขจัดอุปสรรคเพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ มุ่งมั่นให้อัตราการเบิกจ่ายของจังหวัดถึง 80% หรือมากกว่านั้นภายในสิ้นปี 2567

ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัดยังได้สังเกตเห็นว่าผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัด ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีสัดส่วนเงินลงทุนสาธารณะของจังหวัดเป็นจำนวนมาก จำเป็นต้องศึกษาแนวทางแก้ไข ทบทวน และคำนวณแผนการดำเนินงานโครงการ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีอัตราการเบิกจ่ายสูงสุด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงอัตราการเบิกจ่ายของจังหวัดในปีนี้

ผู้นำท้องถิ่นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดและสนับสนุนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรระดับจังหวัดเพื่อขจัดปัญหา เน้นการชดเชยและการจัดสรรพื้นที่ใหม่ เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้นักลงทุนดำเนินโครงการโดยเร็ว

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-con-3-700-ty-dong-chua-giai-ngan.html