นักบินเผยเหตุใดการขึ้นบินจึงน่ากังวลมากกว่าการลงจอด

นักบินผู้มีประสบการณ์ได้เปิดเผยว่าเหตุใดช่วงเริ่มต้นเที่ยวบินจึงเป็นช่วงที่ผู้ที่อยู่ในห้องนักบินเกิดความวิตกกังวลมากที่สุด

หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนเครื่องบินหลายครั้ง อุบัติเหตุ และการสอบสวนด้านความปลอดภัยอย่างละเอียดถี่ถ้วน ผู้โดยสารจำนวนมากแสดงความวิตกกังวลเกี่ยวกับการบินเพิ่มขึ้น แม้ว่าจะมีปัจจัยมากมายที่ส่งผลต่อการบินที่ประสบความสำเร็จ แต่สำหรับนักบิน การลงจอดและการขึ้นบินอาจเป็นสองส่วนที่ยากที่สุดของการเดินทาง

จากอุบัติเหตุ 1,468 ครั้งที่บันทึกไว้โดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศในปี 2024 มี 770 ครั้งเกิดขึ้นระหว่างการลงจอดและ 124 ครั้งเกิดขึ้นระหว่างการขึ้นบิน ในขณะเดียวกัน มี 68 ครั้งเกิดขึ้นในช่วงล่องเรือของเที่ยวบิน

นักบินหลายคนมองว่าขั้นตอนการบินขึ้นเป็นช่วงที่ทำให้เกิดความวิตกกังวลมากที่สุดในระหว่างการบิน

แม้ว่าการขึ้นบินจะอันตรายน้อยกว่าการลงจอดตามสถิติ แต่การขึ้นบินถือเป็นการกำหนดทิศทางสำหรับเที่ยวบินที่เหลือและยังคงมีความเสี่ยงอยู่ ซึ่งรวมถึงอันตรายบางประการที่อาจรุนแรงขึ้นจากน้ำหนักและปริมาณเชื้อเพลิง ซึ่งอาจขัดขวางการบินขึ้นสำเร็จได้

ระหว่างการลงจอดและขึ้นบิน มีปัจจัยภายนอกหลายประการที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องบิน เช่น การจราจรที่อาจเกิดขึ้นและการสื่อสารที่ผิดพลาดบนรันเวย์ นกที่กีดขวางเส้นทางการบิน และเครื่องยนต์ทำงานมากเกินไป

อย่างไรก็ตาม นักบินพาณิชย์ สตีฟ ชไรเออร์ อดีตเจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐและนักวิเคราะห์อุบัติเหตุทางเครื่องบิน ยืนยันว่าสิ่งสำคัญที่สุดที่นักบินทำได้คือการสงบสติอารมณ์และจดจำการฝึกฝนของตน...

ในเรื่องนี้ ในช่อง YouTube ของเขา นักบิน Steve Schreiber ถูกถามว่า: คุณมักรู้สึกประหม่าเมื่อบินและระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอดไหม อะไรน่ากังวลมากกว่ากัน?

เขาบอกว่าเขาไม่รู้สึกประหม่าเมื่อต้องบินเครื่องบิน แต่ไม่ใช่ว่านักบินทุกคนจะรู้สึกประหม่า อย่างไรก็ตาม หากต้องเลือกสถานการณ์ใดสถานการณ์หนึ่งจากสองสถานการณ์ที่ทำให้เขาประหม่ามากกว่า ก็คงจะเป็นตอนเครื่องขึ้นบิน

ณ จุดนั้น เครื่องบินจะ “หนักที่สุด” เขากล่าวอธิบายเพิ่มเติมว่า “กำลังอยู่ที่สูงสุดและช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้ เมื่อคุณยกตัวขึ้นจากพื้น คุณจะเร่งความเร็ว คุณเริ่มเผาผลาญเชื้อเพลิง จากนั้นคุณจะเบาลงและคุณสามารถดึงกำลังกลับขึ้นมาได้”

ส่วนหางเครื่องบินแอร์อินเดียที่เกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิตกว่า 200 ราย

ภาพ: เอเอฟพี

เฉพาะในปี 2025 เพียงปีเดียว เกิดเหตุเครื่องบินตกร้ายแรงหลายกรณีระหว่างหรือไม่นานหลังจากเครื่องขึ้นบิน

เครื่องบินแอร์อินเดียตก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 200 ราย เกิดขึ้นเพียงไม่กี่นาทีหลังจากขึ้นบิน โดยเครื่องบินตกเนื่องจากไม่มีไฟฟ้าภายในเครื่องบิน

ในสหรัฐอเมริกา เกิดเหตุเครื่องบินชนกันที่สนามบินลากวาร์เดีย เมื่อเครื่องบินเจ็ตลำหนึ่งพยายามขึ้นบินบนรันเวย์เดียวกันกับเครื่องบินอีกลำหนึ่งที่ยังวิ่งอยู่ เหตุการณ์ดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นเมื่อต้นปี 2025 มีรายงานว่าเกิดจากความสับสนระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่ทำงานบนความถี่ที่แตกต่างกัน

ในเดือนมีนาคม เครื่องบินของ FedEx ซึ่งกำลังบินขึ้นจากสนามบินนวร์กต้องลงจอดฉุกเฉินหลังจากนกพุ่งชนเครื่องยนต์ ทำให้เกิดไฟไหม้รุนแรง

ที่มา: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm