ต้องเน้นการเคลียร์พื้นที่โครงการถนนวงแหวนที่ 1 และถนนวงแหวนที่ 2

STO - นั่นคือคำสั่งของสหาย Tran Van Lau รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Soc Trang ในการตรวจสอบโครงการจำนวนหนึ่งที่ยังไม่ได้เสร็จสิ้นงานเคลียร์พื้นที่ในจังหวัดเมื่อเช้าวันที่ 11 มิถุนายน ผู้ที่เข้าร่วมการตรวจสอบคือสหาย Vuong Quoc Nam สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ผู้นำของแผนกต่างๆ ของจังหวัด สาขาต่างๆ และผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมือง Soc Trang (Soc Trang)

คณะผู้แทนได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานการณ์จริงโครงการวงแหวนที่ 1 (คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ลงทุน) และโครงการวงแหวนที่ 2 (คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 1 ลงทุน) ในเมือง ซอกตรัง

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรม หน่วยงาน และคณะกรรมการประชาชนเมืองซ็อกจาง ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานการณ์จริงของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 1 ภาพโดย: หว่างลาน

โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 1 (จากสี่แยกถนนเลดวน - ฟามฮุง เขต 8 ถึงถนนตรันก๊วกตวน เขต 6 เมืองซ็อกตรัง) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 580,000 ล้านดองเวียดนาม มีความยาวรวมประมาณ 4 กิโลเมตร ความกว้างของถนน 26 เมตร ความกว้างของถนน 14 เมตร และทางเท้าทั้งสองข้างกว้าง 2 เมตร โครงการเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2567 แบ่งออกเป็น 2 ช่วง โดยแบ่งเป็น 2 แพ็คเกจการประมูล จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของช่วงที่ 1 ล่าช้ากว่ากำหนด 3.3% ส่วนช่วงที่ 2 ล่าช้ามาก สาเหตุมาจากการเคลียร์พื้นที่ ปัจจุบันมีครัวเรือน 69 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้รับเงินและส่งมอบพื้นที่

โครงการถนนวงแหวนรอบ 2 (ช่วงถนน Pham Hung เขต 8 เมือง Soc Trang ถึงทางหลวงหมายเลข 60 ตำบล Phu Tan เขต Chau Thanh) มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 612 พันล้านดองเวียดนาม (VND) ระยะทางรวม 5.23 กิโลเมตร ความกว้างผิวถนน 14 เมตร และความกว้างของพื้นถนน 40 เมตร โครงการนี้ประกอบด้วย 3 แพคเกจ ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ ได้แก่ การสูบทราย K95 และ K98 ลงบนพื้นถนน การก่อสร้างหินบดเกรด 1 และ 2 การติดตั้งท่อระบายน้ำตามยาว การก่อสร้างท่อระบายน้ำทางแยก และการก่อสร้างฐานรองรับสะพาน... ปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 56% เมื่อเทียบกับความคืบหน้าแล้ว หลายแพคเกจยังคงล่าช้า สาเหตุมาจากการเคลียร์พื้นที่ เนื่องจากยังมีครัวเรือนอีก 18 หลังคาเรือนภายในพื้นที่ก่อสร้างของพื้นถนนในเมือง Soc Trang ที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ด้วยเหตุผลหลายประการ นอกจากนี้สาเหตุที่โครงการดำเนินไปล่าช้ายังมาจากผู้รับจ้างด้วย

สหายเจิ่น วัน เลา รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซ็อกจัง (ปกซ้าย) และคณะผู้แทนตรวจสอบ รับฟังรายงานเกี่ยวกับปัญหาในการดำเนินโครงการถนนวงแหวนรอบ 2 ภาพโดย: หว่าง ลาน

หลังจากรับฟังรายงานของนักลงทุนและคณะกรรมการประชาชนเมืองซ็อกตรังแล้ว นายตรัน วัน เลา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองซ็อกตรัง ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ ตรวจสอบแต่ละครัวเรือน และทำความเข้าใจสถานการณ์แต่ละพื้นที่เพื่อหาแนวทางแก้ไข โดยให้ความสำคัญกับการโฆษณาชวนเชื่อและการโน้มน้าวประชาชนเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และความสำคัญของโครงการ เพื่อสร้างฉันทามติและความสามัคคีในหมู่ประชาชน นอกจากนี้ ควรนำนโยบายและระเบียบปฏิบัติด้านประกันสังคมมาใช้อย่างยืดหยุ่น เพื่อประกันคุณภาพชีวิตของประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ หากจำเป็น นักลงทุน คณะกรรมการประชาชนเมืองซ็อกตรัง และหน่วยงานก่อสร้าง จะประสานงานกันเพื่อคุ้มครองการก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎหมาย สหายตรัน วัน เลา ได้เสนอให้นักลงทุนในโครงการต่างๆ ตรวจสอบผู้รับเหมาในการดำเนินโครงการ หากผู้รับเหมารายใดล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากเหตุผลส่วนตัว ควรดำเนินการตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

หว่าง ลาน

ที่มา: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/phai-tap-trung-quyet-liet-cho-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tai-du-an-duong-vanh-dai-i-duong-vanh-dai-ii-c822769/