โครงการทางแยกมีถวี (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) กำลังเตรียมเข้าสู่เฟสที่ 3 โดยก่อสร้างสะพานลอยแยกขวาบนถนนวงแหวน 2 และสะพานแยกขวาของสะพานกีฮา 3
เมื่อวันที่ 13 มีนาคม ข้อมูลจากนายเลือง มิง ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) ระบุว่า โครงการก่อสร้างทางแยกที่บริเวณเมืองหมีถวี (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) กำลังจะเข้าสู่เฟสที่ 3
ภาพพาโนรามาของทางแยกไมทุยเมื่อสร้างเสร็จ ภาพโดย: กรมจราจร
โครงการนี้เป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญซึ่งมีส่วนช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด สร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนเหงียนถิดิญห์ - ดงวันกง และถนนวงแหวนหมายเลข 2 (ปัจจุบันคือถนนหวอชีกง) โดยเฉพาะความต้องการในการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากคลัสเตอร์ท่าเรือกัตลาย...
ทางแยกต่างระดับมายทูยมีการออกแบบที่สมบูรณ์แบบด้วยขนาดทางแยก 3 ระดับ จนถึงขณะนี้ โครงการได้ดำเนินการไปแล้วหลายรายการในระยะที่ 1 และระยะที่ 2 ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ต้นปี 2562 ถึง 2564 เช่น ทางลอดทางแยกเลี้ยวซ้าย สะพานลอย 4 เลนบนถนนวงแหวน 2 และสะพาน Ky Ha 3 ทางแยกซ้าย สะพานมายทูย 3 ขนาด 6 เลน ตั้งอยู่ระหว่างสะพานมายทูย 1 และสะพานมายทูย 2
ตั้งแต่ปลายปี 2566 ถึงปัจจุบัน กรมจราจรยังคงเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการที่ดินส่งมอบหลายรายการ เช่น สะพานลอยเลี้ยวซ้ายจากเกาะกั๊ตไลไปฟูหมี และสะพานกีฮา 4
สำหรับระยะที่ 3 สะพานลอยวงแหวนรอบที่ 2 ทางแยกขวา และสะพานควายาที่ 3 ทางแยกขวา ขนาด 4 เลน จะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 14 มีนาคม คาดว่าทางแยกที่หมู่บ้านหมีถุยทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2569
โครงการทางแยกอันฟูระยะที่ 3 จะก่อสร้างสะพานลอยทางขวาบนถนนวงแหวน 2 และสะพานขวาของสะพานคีฮา 3 ภาพ: กรมจราจร
"นอกจากจะดำเนินการโครงการระยะที่ 3 แล้ว กรมการจราจรจะดำเนินโครงการอื่นๆ ต่อไป เช่น ขยายถนนเหงียน ถิ ดินห์ ถนนเหงียน ดุย ตรีห์ ถนนเลือง ดินห์ กัว เส้นทางระหว่างท่าเรือกั๊ตลาย - ฟู่ฮู ขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียว สร้างทางแยกอันฟู สะพานตังลอง สะพานอองเหียว...
โครงการดังกล่าวจะช่วยสร้างความปลอดภัยในการจราจร แก้ปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณท่าเรือ Cat Lai และประตูเมืองด้านตะวันออก ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสินค้า เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของคลัสเตอร์ท่าเรือ Cat Lai-Phu Huu และเพิ่มระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทางให้กับผู้คนรอบเขต Thanh My Loi และ Cat Lai พร้อมกันนั้น ยังช่วยปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองและสร้างแรงผลักดันเพื่อส่งเสริมการขยายตัวของเมืองสำหรับเมือง Thu Duc และการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น” นาย Phuc กล่าว
สถานะปัจจุบันของทางแยกไมถวีหลังจากก่อสร้างมา 9 ปี ภาพโดย: ไมกวินห์
ทางแยกมีถวีมีเงินลงทุนเริ่มต้นประมาณ 1,998 พันล้านดอง ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์สำหรับการลงทุนและดำเนินการในช่วงปี 2016-2021 โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2016 และได้ดำเนินการไปแล้ว 6/10 รายการ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2021 โครงการถูกระงับเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ในปี 2022 สภาประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัติ ทำให้การลงทุนทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 3,622 พันล้านดอง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-3-tang-phia-dong-tphcm-chuan-bi-xay-cau-vuot-192250313135720091.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)