การถ่ายทอดสดของ JAXA แสดงให้เห็น เหล่านักวิทยาศาสตร์ ปรบมือและกอดกันเพื่อแสดงการเฉลิมฉลองที่ศูนย์อวกาศทาเนกาชิมะทางตอนใต้ของญี่ปุ่น หลังจากที่มีการประกาศว่าจรวด H3 ได้ปล่อยตัวขึ้นสู่อวกาศสำเร็จเมื่อเวลา 9:22 น. ตามเวลาโตเกียว และเครื่องยนต์ก็ทำงานได้ตามปกติ
JAXA กล่าวว่าจรวด H3 ได้ถูกปล่อยและเข้าสู่วงโคจรสำเร็จ โดยบรรทุกดาวเทียมทดสอบและดาวเทียมไมโครฟังก์ชันอีก 2 ดวง
จรวด H3 ขึ้นจากแท่นปล่อยที่ศูนย์อวกาศทาเนงาชิมะบนเกาะทาเนงาชิมะ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจังหวัดคาโกชิมะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2024 ภาพ: Kyodo
การปล่อยจรวด H3 รุ่นใหม่สำเร็จถือเป็นชัยชนะครั้งที่สองติดต่อกันของสำนักงานสำรวจอวกาศญี่ปุ่น (JAXA) หลังจากที่ยานลงจอดบนดวงจันทร์ SLIM ได้ประสบความสำเร็จในการลงจอดบนดวงจันทร์อย่างแม่นยำเมื่อเดือนที่แล้ว
ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีขนาดค่อนข้างเล็กในแง่ของการปล่อยดาวเทียม และกำลังมองหาทางที่จะฟื้นโครงการดาวเทียมของตนขึ้นมาใหม่ โดยจับมือเป็นพันธมิตรกับสหรัฐฯ ในการแข่งขันกับจีน
“นี่เป็นสัญญาณที่ดี” ศาสตราจารย์โค โอกาซาวาระแห่งมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์โตเกียวกล่าว “โปรแกรมใช้เวลาสักพักจึงจะบรรลุเป้าหมาย แต่ด้วยการเปิดตัวครั้งนี้ พวกเขาจะสามารถตอบสนองคำขอจากทั่วโลก ได้”
จรวด H3 จะเข้ามาแทนที่จรวด H-IIA ที่ใช้งานมานานถึงสองทศวรรษ JAXA และผู้รับเหมาหลัก Mitsubishi Heavy Industries หวังว่าต้นทุนที่ต่ำกว่าและความจุบรรทุกที่มากขึ้นจะดึงดูดลูกค้าทั่วโลก
เที่ยวบินปฐมฤกษ์ของ H3 เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาจบลงด้วยความล้มเหลว เมื่อเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดินทำลายจรวดได้ภายใน 14 นาทีหลังจากปล่อยตัว เนื่องจากเครื่องยนต์ขั้นที่สองไม่สามารถจุดระเบิดได้ ภายในเดือนตุลาคม JAXA ได้ระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ของไฟฟ้าขัดข้อง 3 ประการ แต่ยังไม่สามารถระบุสาเหตุโดยตรงได้
จรวด H3 ยาว 63 เมตรได้รับการออกแบบให้บรรทุกน้ำหนัก 6.5 ตันขึ้นสู่อวกาศ โดยการลดความซับซ้อนของโครงสร้างและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ทำให้ต้นทุนการปล่อยจรวด H3 แต่ละครั้งลดลงเหลือเพียง 5,000 ล้านเยน (33 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) ซึ่งต่ำกว่าต้นทุนการปล่อยจรวด H-IIA แต่ละครั้งที่อยู่ที่ประมาณ 10,000 ล้านเยนมาก
ญี่ปุ่นมีแผนที่จะปล่อยดาวเทียมและหัววัดประมาณ 20 ดวงด้วยจรวด H3 ภายในปี 2030 โดยคาดว่า H3 จะส่งมอบหัววัดดวงจันทร์สำหรับโครงการ LUPEX ร่วมระหว่างญี่ปุ่นและอินเดียในปี 2025 รวมถึงยานอวกาศขนส่งสินค้าสำหรับโครงการสำรวจดวงจันทร์ Artemis ที่นำโดยสหรัฐฯ ในอนาคต
ความต้องการในการปล่อยดาวเทียมเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ราคาไม่แพง เช่น จรวด Falcon 9 ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ของ SpaceX และจรวดใหม่หลายรุ่นที่ได้รับการทดสอบในปีนี้
ฮ่วยเฟือง (ตามรอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)