ธาตุเคมีอาจช่วยให้สหรัฐฯ เลิกใช้แบตเตอรี่ของจีนได้

DNVN - การใช้โซเดียมแทนลิเธียมในการผลิตแบตเตอรี่เปิดโอกาสให้สหรัฐอเมริกาและพันธมิตรสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ในภาคการกักเก็บพลังงานทั่วโลก

ขณะที่ความตึงเครียดด้านการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีนทวีความรุนแรงขึ้น ทั้งสองประเทศกำลังเข้าสู่การแข่งขันที่อันตรายในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัลเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม วิธีแก้ปัญหาที่อาจเป็นไปได้คือโซเดียม ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่คุ้นเคยซึ่งพบได้ในเกลือแกงทั่วไป

แทนที่จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเดิมที่มีอยู่ทั่วไปในทุกสิ่งทุกอย่าง ตั้งแต่อุปกรณ์พกพาไปจนถึงโครงข่ายไฟฟ้า เทคโนโลยีใหม่ที่ใช้โซเดียมผ่านสารประกอบโซดาแอช (ซึ่งรวมถึงโซเดียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมคาร์บอเนตที่มีความเป็นด่างสูง) อาจช่วยให้สหรัฐฯ ยุติการผูกขาดของจีนในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่ได้

โซเดียมสามารถขุดได้ง่ายจากทุกที่ ซึ่งแตกต่างจากลิเธียม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สหรัฐอเมริกาเป็นเจ้าของแหล่งสำรองโซดาแอช 92% ของโลก ทำให้ประเทศนี้กลายเป็น "ซาอุดีอาระเบีย" แห่งอุตสาหกรรมวัตถุดิบนี้

หลังจากความพยายามสองครั้งที่ไม่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ นักวิจัยและธุรกิจในสหรัฐฯ หวังว่าจะมีความพยายามครั้งที่สาม โดยต้องขอบคุณการประสานงานที่มีประสิทธิภาพกับผู้กำหนดนโยบายและแรงจูงใจจาก รัฐบาล

เพื่อสนับสนุนการวิจัยนี้ กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกาได้มอบเงิน 50 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับกลุ่มห้องปฏิบัติการแห่งชาติ 6 แห่งและมหาวิทยาลัย 8 แห่ง แบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมีข้อได้เปรียบเหนือแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนในแง่ของความทนทานและความปลอดภัย แต่ก็มีขนาดใหญ่และหนักด้วยเช่นกัน

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับการใช้งาน เช่น การกักเก็บพลังงานจากแสงอาทิตย์และพลังงานลม ในเวลาเดียวกัน นักวิทยาศาสตร์ กำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิที่หลากหลายขึ้นและมีต้นทุนที่ต่ำลง

ดร. เวนกัต ศรีนิวาสัน ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยของ Argonne National Laboratory เน้นย้ำว่าการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีความสำคัญต่อความมั่นคงของชาติ เขาตั้งข้อสังเกตว่าห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับจีน ซึ่งเป็นผู้ควบคุมการกลั่นแร่และการผลิตแบตเตอรี่

ปัจจุบัน Peak Energy เป็นบริษัทสัญชาติอเมริกันที่เป็นผู้นำด้านการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนมาใช้งาน โดย Landon Mossburg ซีอีโอของบริษัทได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างโรงงานนำร่องสำหรับสาธารณูปโภคภายในปี 2025 แม้ว่าปัจจุบัน Peak Energy จะนำเข้าแบตเตอรี่จากจีน แต่บริษัทกำลังเรียนรู้เทคโนโลยีนี้โดยมีเป้าหมายเพื่อให้สามารถพึ่งพาตนเองในการผลิตในสหรัฐฯ ได้

เพื่อแข่งขันกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ในภาคส่วนยานยนต์ไฟฟ้า นักวิจัยกำลังมุ่งเน้นไปที่งานหลักสองประการ ได้แก่ การลดการพึ่งพานิกเกิล ซึ่งเป็นวัสดุที่ควบคุมโดยจีน และปรับปรุงความจุในการกักเก็บพลังงาน ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นซึ่งยังคงให้ประสิทธิภาพสูงนั้นสามารถทำได้สำเร็จในอนาคต

ทันไหม (t/h)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nguyen-to-hoa-hoc-co-the-giup-my-thoat-khoi-su-phu-thuoc-vao-pin-tu-trung-quoc/20241223091646756