ประชาชนตื่นเต้นที่จะซื้อรถยนต์หลังจากที่ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนลดลง 50%

ลูกค้ามีทางเลือกของรถยนต์ที่ผลิตในประเทศมากมาย

ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2024 เป็นต้นไป พระราชกฤษฎีกา 109/2024/ND-CP ซึ่งกำหนดให้มีค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และยานยนต์ประเภทเดียวกันที่ผลิตและประกอบในประเทศ มีผลบังคับใช้ ดังนั้น ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศจะลดลง 50%

นโยบายดังกล่าวได้สร้างแรงผลักดันให้ตลาดรถยนต์ "เติบโต" ในช่วงครึ่งปีหลังนี้ จากการสำรวจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายแห่งในกรุงฮานอยเมื่อวันที่ 5 กันยายน พบว่าจำนวนลูกค้าค่อยๆ เพิ่มขึ้น และอัตราการ "ปิดการขาย" แสดงสัญญาณเชิงบวก หลังจากวันหยุดวันชาติเมื่อวันที่ 2 กันยายน เมื่อได้รับข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลง 50% ครอบครัวของนายเหงียน ดึ๊ก มินห์ ซึ่งอาศัยอยู่ในเขตฮวงมาย กรุงฮานอย ก็เริ่มดำเนินการตามแผนซื้อรถยนต์หลังจากเลื่อนแผนมาหลายเดือนเนื่องจากปัญหา เศรษฐกิจ

ลูกค้ากำลังมองหาบริการที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ภาพ: Tran Dinh

นายดึ๊ก มินห์ เปิดเผยว่าครอบครัว 5 คนของเขาควรเลือกซื้อ Hyundai Santafe 2.5 Premium ใหม่ ซึ่งปัจจุบันรถยนต์รุ่นนี้ผลิตที่จังหวัด นิญบิ่ญ ด้วยราคาที่มากกว่า 1,000 ล้านดอง ครอบครัวของนายดึ๊ก มินห์จะประหยัดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนได้เกือบ 70 ล้านดอง

“ นี่เป็นเงินก้อนใหญ่สำหรับผมเลย ผมมีรถไว้ใช้เดินทางไปกลับที่ทำงาน และมีเงินเหลือไว้หมุนเวียนใช้ในธุรกิจเมื่อใกล้ถึงวันตรุษจีน ” มินห์เล่าให้ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์กงเทิงฟัง

ผู้ซื้อ Hyundai Santafe จะประหยัดเงินได้เกือบ 70 ล้านดองจากนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน ภาพ: Tran Dinh

ในขณะเดียวกัน นางเหงียน ถิ ฮอง ซึ่งอาศัยอยู่ในเขตทานห์ซวน กรุงฮานอย กล่าวว่า นโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศช่วยให้เธอวางแผนซื้อรถยนต์ได้ในปีนี้ เมื่อสมุดเงินออมของเธอที่ธนาคารครบกำหนด เธอจะนำไปใช้ซื้อรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เพื่อใช้ขนส่งสินค้าในธุรกิจของเธอในช่วงปลายเดือนนี้

“ รถยนต์กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก การมีรถยนต์เป็นของตัวเองจะช่วยให้ฉันสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น และไม่ต้องกังวลกับการขาดแคลนคนขนส่งสินค้าในช่วงไฮซีซันปลายปี ” นางหงกล่าว

นอกจากคนอย่างนางฮ่องและนายมินห์ ที่ซื้อรถยนต์เพื่อให้มีพาหนะในการเดินทางมากขึ้นแล้ว การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถที่ผลิตและประกอบในประเทศก็มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้ที่มองว่ารถคันนี้เป็น “ชามข้าว” เช่นกัน

โง วู มันห์ อายุ 24 ปี กล่าวว่า เขาทำงานเป็นคนขับแท็กซี่มา 2 ปีแล้ว แต่เมื่อปลายปีที่แล้ว ครอบครัวของเขาต้องการเงินจำนวนมาก เขาจึงรีบขายรถเพื่อดูแลเรื่องต่างๆ ตั้งแต่ต้นปี เขาไม่มีรถยนต์เป็นของตัวเองและต้องทำงานหลายอย่างเพื่อหาเงินเลี้ยงชีพ ดังนั้น เมื่อมีข่าวเรื่องการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน มันห์ จึงตัดสินใจควักเงินซื้อรถยนต์โตโยต้า วีออส

“ ทุกวันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์มีความพิถีพิถันมาก ฉันขับรถรับจ้าง ดังนั้นรถจึงต้องเป็นรุ่นใหม่จึงจะได้ราคาสูง นอกจากนี้ รถใหม่ยังช่วยลดต้นทุนการรับประกันและการบำรุงรักษาได้มาก ” Manh กล่าว

ที่น่าสังเกตคือ ในเดือนกันยายนที่ผ่านมา Toyota Vietnam ยังได้เปิดตัวโปรแกรมที่ลูกค้าที่ซื้อรถเก๋ง Vios จะได้รับแพ็คเกจส่งเสริมการขายสองรายการพร้อมกัน ได้แก่ ส่วนลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% และอัตราดอกเบี้ยพิเศษ 4.99% ต่อปีเมื่อผ่อนชำระ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์โตโยต้า วีออส รุ่น E MT จะได้รับส่วนลดค่าจดทะเบียนสูงสุด 50% มูลค่า 23 ล้านดอง รุ่น E CVT มูลค่า 25 ล้านดอง และรุ่น G CVT มูลค่า 27 ล้านดอง โดยรถยนต์รุ่นนี้เป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ดังนั้น เมื่อลงทะเบียนแล้ว ลูกค้าจะได้รับส่วนลดค่าจดทะเบียนเพิ่มอีก 50%

สัญญาณบวกกลับมาในช่วง "วิ่งเร็ว"

แม้ว่านโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์รอบที่ 4 ของรัฐบาลจะมีผลบังคับใช้เพียง 3 เดือน จากเดิม 6 เดือน แต่การลดค่าธรรมเนียมดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงพีคของฤดูกาลชอปปิงสิ้นปีพอดี ดังนั้น คาดว่าประสิทธิภาพของนโยบายดังกล่าวจะยังคงช่วยกระตุ้นอุปสงค์ของตลาดได้ ดังนั้น ผู้จำหน่ายรถยนต์หลายรายจึงเชื่อว่านโยบายดังกล่าวจะช่วยกระตุ้นอุปสงค์และแก้ไขยอดขายที่ลดลงกว่า 10% ในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมาได้

คาดว่าตลาดรถยนต์ของเวียดนามจะคึกคักมากขึ้นในช่วงปลายปี 2024 ภาพ: Tran Dinh

จากข้อมูลของพนักงานที่ตัวแทนจำหน่าย Hyundai Dong Do ในฮานอย จำนวนลูกค้าที่มาเยี่ยมชมรถและชำระเงินมัดจำเพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา พนักงานที่นี่มีงานยุ่งมากขึ้น เนื่องจากต้องคอยช่วยเหลือลูกค้าในการจดทะเบียนรถใหม่

รายงานของกระทรวงการคลังระบุว่า การใช้มาตรการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลงร้อยละ 50 จะทำให้รายรับจากงบประมาณลดลงเฉลี่ย 867,000 ล้านดองต่อเดือน อย่างไรก็ตาม การลดค่าธรรมเนียมทั้ง 3 ครั้งก่อนหน้านี้ทำให้ยอดขายรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้น 1.5 - 2 เท่า การเติบโตของยอดขายรถยนต์ส่งผลให้รายรับจากภาษีการบริโภคพิเศษเพิ่มขึ้นในงบประมาณ ขณะเดียวกันก็สนับสนุนการผลิตและธุรกิจ และสร้างงานให้กับคนงานมากขึ้น

นอกจากนี้ นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ประกอบแล้วยังทำให้เกิดการแข่งขันและทำให้ตลาด “ร้อนแรง” ขึ้นด้วย ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายสามารถวางแผนคำนวณเพื่อให้รถรุ่นนำเข้ามีราคาที่ดึงดูดใจลูกค้าได้เช่นกัน

ตามการคาดการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ การบริโภครถยนต์ในเวียดนามจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในช่วงเวลาข้างหน้า ตั้งแต่ตอนนี้จนถึงสิ้นปี ยอดขายรถยนต์จะมี "แรงผลักดัน" มากขึ้นด้วยปัจจัยหลายประการ คาดว่าตลาดโดยรวมจะเติบโตในอัตราสองหลักเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ที่มา: https://congthuong.vn/nguoi-dan-hung-khoi-chon-mua-o-to-sau-khi-le-phi-truoc-ba-giam-50-343652.html