Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปรถจักรยานยนต์ไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 5% อีกต่อไป

อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ ครั้งแรกคิดอัตรา 2% ครั้งที่สองคิดอัตรา 1% สำหรับหัวเมืองในส่วนกลาง หัวเมืองในระดับจังหวัด และหัวเมืองที่คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดตั้งอยู่ จะไม่คิดอัตรา 5% อีกต่อไป

Báo Lào CaiBáo Lào Cai01/07/2025

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2025 รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมมาตราหลายมาตราของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ที่ควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2025

ด้วยเหตุนี้ พระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP จึงได้แก้ไขข้อ 4 และข้อ 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์และจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถจักรยานยนต์ ค่าธรรมเนียมจะอยู่ที่ 2% ส่วนรถจักรยานยนต์ที่ชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเป็นครั้งที่สองเป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมจะอยู่ที่ 1%

ด้วยเหตุนี้ พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่จึงไม่กำหนดอัตราการจัดเก็บภาษีร้อยละ 5 อีกต่อไป ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP (กำหนดว่า รถจักรยานยนต์ขององค์กรและบุคคลในเมืองที่เป็นศูนย์กลาง เมืองระดับจังหวัด เมืองที่คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดตั้งอยู่สำนักงานใหญ่ จะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 5%)

Mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu là 2%
ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ครั้งแรก 2%.

ก่อนหน้านี้ กระทรวงการคลัง ได้ชี้แจงถึงการยกเลิกอัตราการจัดเก็บภาษี 5% ขณะร่างแก้ไขพระราชกฤษฎีกา โดยระบุว่า เมื่อมีการรวมจังหวัดและเมืองที่เป็นศูนย์กลางจาก 63 หน่วยการปกครองระดับจังหวัด เป็น 34 หน่วย จังหวัดบางแห่งก็จะรวมเข้าเป็นเมืองที่เป็นศูนย์กลาง (เช่น เมืองไหเซืองรวมเข้ากับเมืองไฮฟอง เมืองกวางนามรวมเข้ากับเมืองดานัง...)

ดังนั้น หากใช้วิธีการคำนวณและจัดเก็บภาษี พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ ตาม พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ ฉบับที่ 10/2565/กทพ. ประชาชนในจังหวัด (ยกเว้นหัวเมืองจังหวัด) ที่รวมเข้าเป็นหัวเมืองส่วนกลางในการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ จะต้องเสียภาษี พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์ ในอัตราที่สูงขึ้น (เพิ่มขึ้นร้อยละ 3)

ขณะเดียวกัน ปัจจุบันมีเมืองที่ดำเนินการโดยส่วนกลางจำนวน 06 เมืองที่ได้รับการอนุมัติ จากรัฐสภา โดยสภา ประชาชนเมืองมีอำนาจในการปรับระดับหรืออัตราค่าธรรมเนียมและค่าบริการ (ภายใต้การอนุมัติของหน่วยงานส่วนกลาง) ให้สูงขึ้นกว่าที่ใช้ในเมืองได้หากจำเป็น

ดังนั้น จึงควรยกเลิกการควบคุมค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 5% ที่จดทะเบียนในเมือง เพื่อให้เหมาะสมกับช่วงเวลาใหม่

สำหรับรถยนต์ พระราชกฤษฎีกา 175 บัญญัติว่า รถยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง รถยนต์ 4 ล้อ รถยนต์ 4 ล้อ รถจักรยานยนต์เฉพาะ และยานพาหนะที่คล้ายคลึงยานพาหนะประเภทนี้ อัตราการจัดเก็บคือ 2%

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง (รวมรถกระบะโดยสาร) ชำระค่าธรรมเนียมแรกเข้าในอัตรา 10% กรณีมีความจำเป็นต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพจริงในแต่ละท้องที่ ให้สภาประชาชนจังหวัดหรือเทศบาลนครพิจารณาปรับอัตราค่าธรรมเนียมดังกล่าว แต่ไม่เกิน 50% ของอัตราค่าธรรมเนียมทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อนี้

รถยนต์กระบะบรรทุกสินค้าแบบ 2 ห้องโดยสาร รถตู้ที่มีที่นั่ง 2 แถวขึ้นไป ออกแบบให้มีฉากกั้นระหว่างห้องโดยสารกับห้องเก็บสัมภาระแบบคงที่ เสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง

พร้อมทั้งแก้ไขและเพิ่มเติมข้อ d วรรค 5 ดังต่อไปนี้ ประเภทรถที่ระบุไว้ในข้อ a, b, c วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกา 51/2025/ND-CP และพระราชกฤษฎีกา 175/2025/ND-CP) ชำระค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งที่ 2 เป็นต้นไป ในอัตรา 2% และใช้บังคับเหมือนกันทั่วประเทศ

ตามข้อมูลจาก annnhthudo.vn

ที่มา: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์