กฎใหม่เกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม

(NLDO) รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเบื้องต้นจนถึงปี 2570

รัฐบาล เพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมมาตราหลายมาตราในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2025 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2027 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจะยังคงชำระในอัตรา 0%

Quy định mới về lệ phí trước bạ đối với xe điện có hiệu lực từ 1-3- Ảnh 1. — รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเบื้องต้นจนถึงปี 2027 ภาพโดย: Nguyen Hai

ก่อนหน้านี้ กระทรวงการคลัง ระบุว่า เมื่อมีการเสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ต่อไป ก็จะช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมจากการปล่อยไอเสียของรถยนต์ ส่งเสริมให้ผู้ประกอบการลงทุนในการผลิต ใช้ประโยชน์จากโอกาสในการจัดหา และกระตุ้นให้ผู้บริโภคใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่

การนำนโยบายค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 0% มาใช้ในช่วงที่ผ่านมานั้น ประสบความสำเร็จตามเป้าหมายที่ตั้งไว้เมื่อมีการประกาศใช้ โดยส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ ต่อสภาพแวดล้อมทางอากาศ และต่อรายได้งบประมาณแผ่นดิน

ก่อนหน้านี้ ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022/ND-CP ของรัฐบาลที่ออกเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2022 เกี่ยวกับการควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2022 เป็นต้นไป ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2025 รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จะไม่ได้รับนโยบายพิเศษเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนอีกต่อไป

โดยเฉพาะพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 กำหนดว่าภายใน 3 ปี นับจากวันที่พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้มีผลบังคับใช้ (1 มีนาคม 2565) รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่จะต้องเสียค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 0% และภายใน 2 ปีถัดมา ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนครั้งแรกจะเสียในอัตรา 50% ของค่าธรรมเนียมสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน

ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์คันแรกในเวียดนามอยู่ที่ 10% ถึง 12% ขึ้นอยู่กับพื้นที่ ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไปจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนประมาณ 5-6% ขึ้นอยู่กับจังหวัดหรือเมือง แทนที่จะได้รับการยกเว้นทั้งหมดเหมือนเช่นก่อน

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10 ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม เป็นต้นไป ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากเมื่อต้องจ่ายค่าจดทะเบียน 50% หากรถยนต์มีราคา 1,000 ล้านดอง ผู้บริโภคจะต้องจ่ายค่าจดทะเบียนประมาณ 50 ล้านดอง แทนที่จะไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมนี้เหมือนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ตลาดรถยนต์เวียดนามในปี 2024 จะเห็นรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างรวดเร็ว นอกจาก VinFast ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าล้วนของเวียดนามแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ยังเร่งแผนในการนำรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและไฮบริดมาสู่ผู้บริโภคอีกด้วย

พระราชกฤษฎีกาใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2568

ที่มา: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm