บลิงเคน รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ เปลี่ยนเครื่องบินหลังเหตุการณ์เครื่องบินโบอิ้ง 737

นายบลิงเคนและลูกเรือขึ้นเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่เมืองซูริกเมื่อวันพุธ หลังจากประชุมกันเป็นเวลาหนึ่งวันครึ่งที่ฟอรัม เศรษฐกิจ โลกในเมืองดาวอส อย่างไรก็ตาม เครื่องบินประสบปัญหาและทุกคนต้องลงจากเครื่องบิน

รมว.ต่างประเทศสหรัฐฯ บลิงเคน ต้องเปลี่ยนเครื่องบิน หลังโบอิ้ง 737 ลงจอด ภาพ 1 — แอนโธนี บลิงเคน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ลงจากเครื่องบินหลังจากมาถึงสนามบินนานาชาติเชดดี จาแกน เพื่อเยือนจอร์จทาวน์ ประเทศกายอานา อย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2023 ภาพ: AFP

เครื่องบินลำอื่นที่มีขนาดเล็กกว่าจะพานายบลิงเคนกลับวอชิงตัน โฆษกกระทรวง ต่างประเทศ แมตต์ มิลเลอร์ กล่าวเมื่อวันพุธว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 มีปัญหาด้านกลไก เขากล่าวว่าคาดว่านายบลิงเคนจะเดินทางกลับวอชิงตันในเย็นวันพุธ

นี่เป็นเหตุการณ์ล่าสุดที่ทำลายชื่อเสียงของบริษัทโบอิ้ง เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์สูญเสียกลอนประตูทางออกด้านข้างในขณะที่เครื่องบินกำลังบินอยู่ที่ระดับความสูง 16,000 ฟุต ส่งผลให้มีรูขนาดใหญ่ที่ด้านข้างของเครื่องบิน

โชคดีที่ไม่มีใครนั่งอยู่ข้างๆ หลุม จึงไม่มีใครได้รับบาดเจ็บสาหัส อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้เครื่องบิน 737 แม็กซ์ 9 ทั้งหมดต้องจอดนิ่ง ขณะที่เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบหาข้อบกพร่องในการประกอบและน็อตที่หลวมหรือหายไป

แม้ว่าสาเหตุของการตกครั้งนั้นยังอยู่ในระหว่างการสอบสวน แต่นายเดฟ คัลฮูน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทโบอิ้งได้ยอมรับว่า “ความผิดพลาด” ของบริษัทโบอิ้งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น

เครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์เป็นรุ่นใหม่กว่ารุ่น 737 ที่นายบลิงเคนโดยสารอยู่ เครื่องบิน 737 ที่นายบลิงเคนโดยสารอยู่เป็นรุ่นเก่าที่ดัดแปลงมาเพื่อใช้งานทางทหาร รุ่นใหม่กว่าคือ 737 แม็กซ์ ซึ่งประสบปัญหาใหญ่ๆ มานานก่อนเหตุการณ์เครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ในเดือนนี้

เหตุการณ์เครื่องบิน 737 แม็กซ์ ตก 2 ครั้งในปี 2018 ที่ประเทศอินโดนีเซีย และต้นปี 2019 ที่ประเทศเอธิโอเปีย ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือรวม 346 คนเสียชีวิต และส่งผลให้ต้องสั่งห้ามบินเครื่องบินดังกล่าวเป็นเวลา 20 เดือน ในขณะที่บริษัทโบอิ้งกำลังทำงานเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องด้านการออกแบบซึ่งเป็นสาเหตุของการตกดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ยังคงมีปัญหาด้านคุณภาพอื่นๆ นับตั้งแต่กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากเหตุการณ์ที่สายการบิน Alaska Air ประสบ เมื่อเดือนธันวาคม บริษัท Boeing ได้ขอให้สายการบินต่างๆ ตรวจสอบเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ทุกลำ เพื่อดูว่ามีสลักเกลียวในระบบหางเสือที่อาจหลวมหรือไม่ ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการควบคุมเครื่องบินขณะบิน หลังจากสายการบินแห่งหนึ่งค้นพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับส่วนประกอบสำคัญชิ้นหนึ่งของเครื่องบิน 2 ลำ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งประสบปัญหาด้านคุณภาพ ซึ่งส่งผลให้ต้องระงับการส่งมอบเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner นอกจากนี้ เครื่องบินรุ่น 777 ยังต้องจอดเครื่องบินชั่วคราวเนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ส่งผลให้มีเศษซากตกลงมาขณะบินในรัฐโคโลราโด สหรัฐอเมริกา

มาย อันห์ (ตามรายงานของ CNN)

แหล่งที่มา