เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน บริษัท Urban Railway หมายเลข 1 ประกาศว่าตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถัน-ซ่วยเตียน) จะสามารถใช้บัตรแม่เหล็กอัจฉริยะ (IC Cards) เพื่อชำระเงินอัตโนมัติที่สถานีทุกแห่งได้ วิธีการชำระเงินนี้จะช่วยปรับปรุงคุณภาพบริการผู้โดยสาร เพิ่มความหลากหลายให้กับวิธีการซื้อตั๋ว และมีส่วนช่วยปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะของเมืองให้ทันสมัย

รองผู้อำนวยการบริษัท รถไฟฟ้าชานเมืองหมายเลข 1 นาย Van Thi Huu Tam กล่าวว่า ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติของ AFC (ภายใต้แพ็คเกจ CP3) จะถูกนำไปใช้งานทั่วทั้งเส้นทาง ซึ่งรวมถึงบัตร 4 ประเภท ได้แก่ บัตรเที่ยวเดียว บัตร 1 วัน บัตร 3 วัน และบัตรเติมเงิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บัตรเที่ยวเดียวมีค่ามัดจำ 15,000 ดอง/บัตร ใช้ได้เที่ยวเดียวในวันที่ออกบัตร บัตร 1 วันและ 3 วันมีค่ามัดจำ 35,000 ดอง/บัตร ผู้โดยสารสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดจำนวนในวันลงทะเบียนหรือเดินทางต่อเนื่องได้ 3 วันนับจากวันที่สแกนบัตรผ่านประตูตรวจตั๋ว บัตรเติมเงินมีค่ามัดจำ 35,000 ดอง/บัตร โดยต้องเติมเงินขั้นต่ำ 10,000 ดอง และสูงสุด 5,000,000 ดอง (ไม่รวมค่ามัดจำ)
ผู้โดยสารสามารถซื้อบัตรได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋ว (TVM) ด้วยเงินสดมูลค่าตั้งแต่ 1,000 ถึง 200,000 ดอง หลังจากเลือกประเภทบัตร กำหนดการเดินทาง และชำระเงินแล้ว บัตรจะออกพร้อมใบเสร็จ (หากจำเป็น) เมื่อสิ้นสุดการเดินทาง ผู้โดยสารสามารถคืนบัตรที่เครื่องปรับค่าโดยสาร (FAM) เพื่อรับเงินมัดจำคืน
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ออกราคาตั๋วโดยสาร ดังนั้นตั๋วเที่ยวเดียวจะมีราคาตั้งแต่ 7,000 ถึง 20,000 ดอง ขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง ตั๋วโดยสาร 1 วันจะมีราคา 40,000 ดอง/คน/วัน ตั๋วโดยสาร 3 วันจะมีราคา 90,000 ดอง/คน และสามารถใช้เดินทางได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวในวันที่ลงทะเบียน ตั๋วเติมเงินจะถูกหักออกจากค่าธรรมเนียมตามระยะทางที่เดินทาง (7,000 ถึง 20,000 ดอง/เที่ยว)
บัตรเที่ยวเดียวจะมีอายุใช้งานในวันที่ออกบัตร บัตร 1 วันและ 3 วันจะมีอายุใช้งาน 15 วันนับจากวันที่ออกบัตร และบัตรเติมเงินจะต้องมีการทำธุรกรรมอย่างน้อย 1 ครั้งในระยะเวลา 30 วันเพื่อรักษาอายุการใช้งาน หากไม่มีการทำธุรกรรมในช่วงเวลาดังกล่าว บัตรจะถูกล็อคโดยอัตโนมัติ ผู้โดยสารจะต้องติดต่อเคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเพื่อตรวจสอบข้อมูลและเปิดใช้งานบัตรอีกครั้ง
การดำเนินงานระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ AFC บนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 คาดว่าจะช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ส่งเสริมการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสาร และมุ่งหวังที่จะพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยและมีอารยธรรม
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ngay-1-7-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-se-thu-phi-tu-dong-post800993.html
การแสดงความคิดเห็น (0)