ชมพระอาทิตย์ตกปลายฤดูใบไม้ร่วงอันงดงามบนสะพานที่โด่งดังที่สุดสองแห่งในฮานอย

(แดนตรี) – สะพานสองแห่งที่เป็นตัวแทนของแต่ละยุคสมัยการพัฒนาของ ฮานอย ได้แก่ สะพานลองเบียนและสะพานเญิ๊ตตัน แสดงให้เห็นความงดงามภายใต้พระอาทิตย์ตกในฤดูใบไม้ร่วงที่งดงาม

พระอาทิตย์ตกในฤดูใบไม้ร่วงที่สวยงามช่วยขับเน้นความงดงามของสะพานที่โด่งดังที่สุด 2 แห่งของฮานอย ( วิดีโอ : Huu Nghi)

ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย พระอาทิตย์ตกดินอันงดงามจะสาดแสงสีทองเหนือสะพานลองเบียนที่มีอายุกว่า 100 ปี

ดวงตะวันสีทองอร่ามยามปลายฤดูใบไม้ร่วงค่อยๆ ลับขอบฟ้า ทำให้เกิดเงาบนอาคาร Lotte Hanoi ที่มองเห็นจากฝั่งเหนือของแม่น้ำแดง ข้ามสะพาน Long Bien

จากแนวคิดนี้ ในปี พ.ศ. 2440 ผู้สำเร็จราชการพอล ดูเมอร์ ได้เสนอให้มีการศึกษาระยะสั้นเกี่ยวกับสะพานข้ามแม่น้ำแดงในกรุงฮานอย และได้ตัดสินใจเลือกสถานที่สร้างสะพานอย่างรวดเร็ว ในวันที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2441 ได้มีการวางศิลาฤกษ์เพื่อทำลายรากฐาน และในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2445 สะพานแห่งนี้ก็ได้รับพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ

เมื่อเปิดใช้งานครั้งแรก สะพานแห่งนี้มีชื่อว่า พอล ดูเมอร์ ต่อมาในปี พ.ศ. 2488 ดร. ตรัน วัน ไหล ผู้อำนวยการเวียดนามคนแรกของกรุงฮานอย ได้เปลี่ยนชื่อเป็นสะพานลองเบียน

การเปิดสะพานลองเบียนได้เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ ทางเศรษฐกิจ และสังคมของทั้งภูมิภาค ทำให้การค้าจากฮานอยไปยังจังหวัดต่างๆ บนฝั่งซ้ายของแม่น้ำแดงดีขึ้น

สะพานแห่งนี้มีอายุยาวนานถึง 122 ปี ตลอดระยะเวลา 3 ศตวรรษ และเป็นพยานทางประวัติศาสตร์ถึงเหตุการณ์และการเปลี่ยนแปลงมากมายในฮานอย ในปี พ.ศ. 2445 พระเจ้าถั่นไทและข้าหลวงใหญ่คนใหม่เสด็จขึ้นรถไฟจากสถานีฮานอยแห่งใหม่เพื่อเข้าร่วมพิธีเปิดสะพานประวัติศาสตร์แห่งนี้

ภาพพระอาทิตย์ตกที่สวยงามบนสะพานลองเบียนทอดยาวไปสองสามวันในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงก่อนที่ฮานอยจะเข้าสู่ฤดูหนาว

ในปี พ.ศ. 2515 กรุงฮานอยต้องทนทุกข์ทรมานจากระเบิดของอเมริกานานถึง 12 วัน 12 คืน และสะพานลองเบียนก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักเช่นกัน ในช่วงสงคราม ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่วิ่งข้ามสะพานก็ทำให้สะพานทรุดโทรมลงและจำเป็นต้องซ่อมแซม

ในปี พ.ศ. 2497 สะพานแห่งนี้ได้กลายเป็นพยานทางประวัติศาสตร์ โดยเป็นสักขีพยานในการ "ส่งมอบ" ระหว่างกองทัพฝรั่งเศสและกองทัพเวียดนามหลังจากการยึดครองเมืองหลวงเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม กองทัพเวียดนามยืนเฝ้าอยู่ที่หัวสะพาน ขณะที่ทหารฝรั่งเศสค่อยๆ ถอนกำลังไปยังเมืองไฮฟองผ่านสะพานลองเบียน

ส่วนหนึ่งของสะพานยังคงรักษาการออกแบบดั้งเดิมไว้

ส่วนสะพานโล่งเนื่องจากโครงสร้างส่วนบนส่วนใหญ่ได้รับความเสียหายในช่วงสงคราม

สะพานเญิตเตินเป็นสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามในปัจจุบัน เป็นหนึ่งในเจ็ดสะพานที่ทอดข้ามแม่น้ำแดงในฮานอย สะพานเญิตเตินเชื่อมต่อเขตเตยโฮกับเขตด่งอันห์ สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นภายใต้การให้คำปรึกษาด้านการออกแบบและควบคุมการก่อสร้างโดยหน่วยงานจากประเทศญี่ปุ่น

สะพานแห่งนี้มีโครงสร้างช่วงหลักเป็นสะพานแขวนแบบหลายช่วงที่มีหอคอยทรงเพชร 5 แห่งและช่วงแขวน 6 ช่วง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของประตูเมืองฮานอยทั้ง 5 แห่งและภาพดอกซากุระญี่ปุ่น 5 บานอันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่น

พระอาทิตย์ตกที่งดงามค่อยๆ ตกในช่วงบ่ายแก่ๆ สร้างบรรยากาศโรแมนติกและงดงามให้กับสะพานที่ทันสมัยที่สุดที่ทอดข้ามแม่น้ำแดง

ระบบไฟส่องสว่างสะพานนัททันใช้เทคโนโลยีทันสมัยด้วยสี 16 ล้านสี ออกแบบเอฟเฟกต์ยืดหยุ่น เปลี่ยนสีได้ทุกวันหรือตามฤดูกาล โชว์ความงามของสะพานด้วยสีสันและเฉดสีที่หลากหลาย

สะพานเญิ๊ตทันเปิดทำการเมื่อวันที่ 4 มกราคม พ.ศ. 2558 โดยเชื่อมต่อกับถนนหวอเหงียนซาป เพื่อสร้างทางด่วนภายในเมืองที่ทันสมัย ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่ายไปยังใจกลางเมืองฮานอย

นอกจากนี้ โปรแกรมแสงไฟตามธีมยังได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าเพื่อฉายในโอกาสพิเศษต่างๆ ตลอดปี ซึ่งช่วยให้เมืองฮานอยดูทันสมัยขึ้น

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-hoang-hon-cuoi-thu-ruc-ro-tren-2-cay-cau-noi-tieng-nhat-ha-noi-20241103071738920.htm