ฉันควรซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล, เบนซิน หรือไฮบริด?

เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตัดสินใจได้ว่าจะซื้อรถยนต์รุ่นใดระหว่างเครื่องยนต์สามประเภท ได้แก่ น้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือน้ำมันเบนซินไฮบริด บทความนี้จะวิเคราะห์การใช้งาน ราคาขาย ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซม รวมถึงการประหยัดน้ำมันของรถยนต์รุ่นต่างๆ ข้างต้นโดยเฉพาะ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตัดสินใจเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตนเองได้

เกี่ยวกับหลักการทำงาน

ความแตกต่างระหว่างยานพาหนะทั้งสามประเภทคือเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานรูปแบบต่างๆ ให้เป็นพลังงานจลน์เพื่อช่วยให้กลไกเคลื่อนที่ เครื่องยนต์แต่ละประเภท ได้แก่ ดีเซล น้ำมันเบนซิน และไฮบริด มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันไป ทั้งคาร์บูเรเตอร์ การออกแบบ จำนวนกระบอกสูบ เชื้อเพลิงที่ใช้ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ หลักการทำงาน และรอบการทำงาน

เครื่องยนต์เบนซินเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิงหลักในการทำงาน ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันเบนซินจะสร้างแรงดันอัด ซึ่งถูกจุดประกายโดยหัวเทียนจนเกิดประกายไฟฟ้า จากจุดนี้ ความร้อนจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้นเพื่อช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ ทำให้เกิดการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงที่ส่งผ่านไปยังกระปุกเกียร์เพื่อให้ล้อหมุน

ในทางตรงกันข้าม เครื่องยนต์ดีเซลใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงหลัก ซึ่งจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ในช่วงการเปลี่ยนผ่านจากจังหวะอัดไปเป็นจังหวะขยายตัวของการเผาไหม้ ไม่จำเป็นต้องใช้หัวเทียน อากาศอัดจะจุดระเบิดเองเมื่อแรงดันสูง

โครงสร้างระบบเครื่องยนต์ไฮบริดของโตโยต้า ครอส

รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดแตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน เช่น น้ำมันเบนซินหรือดีเซลอย่างสิ้นเชิง เพราะเป็นการรวมเครื่องยนต์ 2 ชนิดเข้าด้วยกัน ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าสร้างพลังงานจลน์โดยใช้พลังงานไฟฟ้าจากปรากฏการณ์เหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า โดยไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและนำออกมาใช้งานอย่างต่อเนื่อง

จากการวิจัยพบว่าเครื่องยนต์ไฮบริดมีปัญหาน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลเมื่อสำรวจกับลูกค้า 47,013 ราย ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าข้อผิดพลาดที่เครื่องยนต์ไฮบริดพบนั้นอยู่ในระดับปานกลางและไม่ร้ายแรงนัก ดังนั้นผู้ใช้จึงไม่ต้องเสียเวลาซ่อมแซมมากนัก

ราคารถจักรยานยนต์เบนซิน ดีเซล และไฮบริด

ในบรรดาเครื่องยนต์ทั้งสามประเภท รถยนต์ไฮบริดมีราคาแพงที่สุด เนื่องจากการออกแบบเครื่องยนต์ที่ซับซ้อน การผสานรวมเทคโนโลยีสมัยใหม่ และความประหยัดน้ำมัน รถยนต์ไฮบริดที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาดเวียดนาม และเป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกที่ได้รับความนิยมในกลุ่มนี้ คือ Toyota Corolla Cross รุ่น 1.8HV ซึ่งมีราคาจำหน่ายสูงกว่า 955 ล้านยูโร ซึ่งสูงกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซินเดียวกันประมาณ 90-100 ล้านยูโร

อันดับสองคือรุ่นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากคุณสมบัติพิเศษในระบบโครงสร้างและชิ้นส่วนเครื่องจักร ชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ผลิตอย่างพิถีพิถัน ซับซ้อน และต้องการข้อกำหนดทางเทคนิคสูง ดังนั้นราคาของเครื่องยนต์ดีเซลจึงสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซินอยู่เสมอ

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะของเครื่องยนต์ดีเซลต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซิน และประสิทธิภาพสูงกว่าถึง 1.5 เท่า นอกจากนี้ ดีเซลยังมีราคาถูกกว่าและสามารถรับน้ำหนักได้ดีกว่า จึงเป็นตัวเลือกของผู้คนจำนวนมากที่ต้องเดินทางบ่อยครั้ง

อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์เบนซินมีน้ำหนักเบากว่าในขณะที่มีกำลังเท่ากัน มีต้นทุนการผลิตที่ถูกกว่า ส่งผลให้ราคาขายต่ำกว่า และเครื่องยนต์มีความเร็วรอบที่เร็วกว่าดีเซล

ในแง่ของการประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์ไฮบริดเป็นอันดับหนึ่ง ตามมาด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และสุดท้ายคือเครื่องยนต์เบนซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่ในเมือง เครื่องยนต์ไฮบริดจะมอบประโยชน์สูงสุด

รถยนต์ไฮบริดเป็นรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดเนื่องจากใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ HV ซึ่งสามารถจ่ายไฟได้ในทุกโหมด ได้แก่ โหมดสตาร์ท โหมดเร่งความเร็ว โหมดเดินทางบนถนนปกติ และโหมดลดความเร็ว

ยกตัวอย่างเช่น Nissan Kicks ไฮบริด ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในปัจจุบัน ในเขตเมือง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 2.2 ลิตร/100 กิโลเมตร และนอกเขตเมือง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 6.1 ลิตร/100 กิโลเมตร

Nissan Kick คือรถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในปัจจุบัน

ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ส่งผลกระทบร้ายแรงต่อทั่วโลกเมื่อเกิดปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่ผิดปกติหลายอย่าง การใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเป็นหนึ่งในขั้นตอนสำคัญในการลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะในเขตเมืองใหญ่

หากรถยนต์ชาร์จไฟเต็ม เครื่องยนต์ไฮบริดแทบจะไม่ใช้กระบวนการเผาไหม้ ทำให้มีการปล่อยก๊าซสู่สิ่งแวดล้อมน้อยมาก ดังนั้น รถยนต์ไฮบริดจึงคาดว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงของผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่เพื่อให้ทันกับยุคสมัย จากการวิจัยพบว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเบนซินปล่อยก๊าซน้อยกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลประมาณ 24%

เกี่ยวกับค่าบำรุงรักษาและบำรุงรักษา

เครื่องยนต์สันดาปภายในและเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปจะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงและบำรุงรักษาสูงกว่า เนื่องจากมีอัตราส่วนกำลังอัดสูงกว่า ซึ่งจำเป็นต้องมีการออกแบบชิ้นส่วนเครื่องจักรอย่างแม่นยำและพิถีพิถัน ส่งผลให้ต้นทุนการซ่อมแซมสูงขึ้น เนื่องจากต้องใช้เครื่องจักรเฉพาะทางและช่างฝีมือที่มีทักษะ

ค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลมีราคาแพงกว่าเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด

ค่าบำรุงรักษาของเครื่องยนต์ไฮบริดต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยเน้นที่แบตเตอรี่เป็นหลัก เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เทคโนโลยีลิเธียมไอออนจะกักเก็บพลังงานไว้เพียงระดับหนึ่งเท่านั้น และจะค่อยๆ เสื่อมสภาพลง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องชาร์จใหม่

โดยพื้นฐานแล้ว แบตเตอรี่ไฮบริดไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ ส่วนที่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำคือไส้กรองอากาศในระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ ไส้กรองอากาศนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดทุกๆ 10,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนทุกๆ 30,000 กิโลเมตร ดังนั้น การใช้รถยนต์ไฮบริดจึงช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาได้มากเมื่อเทียบกับระบบที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล

กำลังตัดสินใจว่าจะซื้อรถยนต์ดีเซล เบนซิน หรือไฮบริดดี?

หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและนุ่มนวล เครื่องยนต์เบนซินคือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินมีข้อได้เปรียบในด้านความจุสูง อัตราเร่งที่ดีเนื่องจากน้ำหนักเบา และเสียงรบกวนต่ำ มอบการเดินทางที่นุ่มนวลและสดชื่นที่สุด

เครื่องยนต์เบนซินเหมาะกับผู้ที่ต้องการซื้อรถส่วนตัวหรือรถครอบครัวเพราะไม่จำเป็นต้องเดินทางมากนักและไม่ได้ให้ความสำคัญกับค่าเชื้อเพลิงมากนัก

เครื่องยนต์ดีเซลให้แรงบิดสูงกว่าแม้ในรอบต่ำ จึงมีกำลังดึงที่สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพสูงกว่าถึง 1.5 เท่า จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสการขับขี่ที่หนักแน่นและมักเดินทางบนเส้นทางที่ยากลำบากและซับซ้อน เช่น ออฟโรด

รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถที่บรรทุกของหนักเป็นประจำ ซึ่งต้องการเครื่องยนต์ที่แข็งแรงและทนทานต่อภาระ ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ดีเซลก็ประหยัดน้ำมันน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน แม้จะมีความจุเท่ากัน จึงช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ หากคุณต้องการรถยนต์ที่ใช้งานได้ยาวนานและมีเสถียรภาพ นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด

รถยนต์ไฮบริดส่วนใหญ่ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ ทำให้ใช้งานง่าย นอกจากนี้ เครื่องยนต์เมื่อขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ายังเงียบมาก ทำให้คนในรถแทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ด้านล่างเลย

เครื่องยนต์ไฮบริดมีความยืดหยุ่นมากกว่าเพราะสามารถใช้เดินทางในเมืองเพื่อไปทำงาน ไปโรงเรียน หรือเดินทางไกลที่ต้องการความเร็วสูง สำหรับรถยนต์ที่ใช้เฉพาะเครื่องยนต์ไฟฟ้าล้วน คุณควรพิจารณาหากต้องการเดินทางไกล เพราะการหาสถานีชาร์จเป็นเรื่องยาก

เมื่อตัดสินใจซื้อมอเตอร์ไซค์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริด ผู้ใช้จะต้องพิจารณาความชอบส่วนบุคคล วัตถุประสงค์การใช้งาน และสถานะทางการเงินปัจจุบันอย่างรอบคอบ เพื่อให้ได้ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm