กระทรวงคมนาคม เตรียมพิจารณาแก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 17/2562 เรื่อง กรอบราคาบริการขนส่งผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศ คาดจะออกประกาศฉบับใหม่เร็วๆ นี้
ค่าตั๋วเครื่องบินถือเป็น “ปัญหาที่ยากลำบาก” สำหรับอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว
โดยเฉพาะกลุ่มเส้นทางระยะทางไม่เกิน 500 กม. ยังคงราคาเพดานราคาปัจจุบัน 1.6 ล้านดอง/เที่ยวเดียว สำหรับเส้นทางพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม 1.7 ล้านดอง/เที่ยวเดียว สำหรับเส้นทางอื่นๆ ระยะทางไม่เกิน 500 กม.
สำหรับกลุ่มเที่ยวบินตั้งแต่ 500 กม. ถึงต่ำกว่า 850 กม. ราคาเพดานเพิ่มขึ้น 50,000 ดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว จาก 2.2 ล้านดอง เป็น 2.25 ล้านดอง คิดเป็นเพิ่มขึ้น 2.27% สำหรับกลุ่มเที่ยวบินตั้งแต่ 850 กม. ถึงต่ำกว่า 1,000 กม. ราคาเพดานเพิ่มขึ้นจาก 2.79 ล้านดอง เป็น 2.89 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว (คิดเป็นเพิ่มขึ้น 3.58%_
สำหรับเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,000 กม. ถึงน้อยกว่า 1,280 กม. กระทรวงคมนาคมเสนอราคาสูงสุดที่ 3.4 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว สูงกว่ากฎระเบียบปัจจุบัน 200,000 ดอง (เพิ่มขึ้น 6.25%) กลุ่มสุดท้าย - เที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,280 กม. ขึ้นไป - เสนอราคาที่ 4 ล้านดอง/ตั๋วเที่ยวเดียว สูงกว่ากฎระเบียบปัจจุบัน 3.75 ล้านดอง 250,000 ดอง กลุ่มนี้ยังเป็นอีกกลุ่มที่มีการเสนอปรับราคาสูงสุดที่ 6.67%
ราคาสูงสุดที่ระบุข้างต้นรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ผู้โดยสารต้องจ่ายสำหรับตั๋วเครื่องบิน ยกเว้นค่าธรรมเนียมต่อไปนี้: ภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บในนามของสนามบิน รวมถึงค่าบริการผู้โดยสารและค่าธรรมเนียมความปลอดภัยของผู้โดยสารและสัมภาระ ค่าบริการสำหรับรายการเพิ่มเติม ราคาบริการสูงสุดไม่รวมค่าบริการสำหรับรายการเพิ่มเติม
กระทรวงคมนาคมกำลังพิจารณาเรื่องราคาเพดานค่าโดยสารเครื่องบินชั้นประหยัดภายในประเทศในร่างประกาศฯ ฉบับใหม่
ราคาดังกล่าวเป็นราคาที่สายการบินกำหนดขึ้นโดยพิจารณาจากความสามารถในการให้บริการและอุปสงค์ของตลาด สายการบินจะกำหนดราคาตั๋วโดยสารเฉพาะบนเส้นทางหรือกลุ่มเส้นทางโดยกระจายราคาตั๋วโดยสารสำหรับแต่ละเส้นทางและลดราคาตั๋วโดยสารให้กับเพื่อนร่วมชาติและทหารที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ห่างไกลจากชุมชน ชายแดน และเกาะต่างๆ เป็นประจำ
กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การปรับกรอบราคาบริการขนส่งทางอากาศ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นไปตามหลักการกำหนดราคาที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยราคา โดยยังคงความระมัดระวัง เปิดเผย โปร่งใส คำนวณระดับและจังหวะเวลาในการปรับที่เหมาะสม มุ่งเป้าหมายในการรักษาเสถียรภาพเศรษฐกิจมหภาคและควบคุมอัตราเงินเฟ้อ
ตัวแทนจากบริษัทท่องเที่ยวบางแห่งเผยว่า หากมีการประกาศใช้กฎเกณฑ์เพดานค่าโดยสารใหม่นี้ จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาดการบินและการท่องเที่ยว เส้นทางท่องเที่ยวยอดนิยม เช่น ฮานอย-โฮจิมินห์ซิตี้ ฮานอย-ฟูก๊วก... ล้วนอยู่ในกลุ่มเส้นทางที่มีการปรับขึ้นราคาสูงที่สุด ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการเดินทางของนักท่องเที่ยวจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการเลือกจุดหมายปลายทาง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)