นักศึกษาสาขาวิชาช่างยนต์และช่างกลศาสตร์ยานยนต์ 2 คนจากมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ ได้รับคะแนน 25.5 คะแนน ซึ่งเพิ่มขึ้น 10.5 คะแนนเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
เมื่อเช้าวันที่ 23 สิงหาคม มหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ (UTH) ประกาศคะแนนรับเข้าเรียนโดยอิงจากผลสอบวัดระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย โดยคะแนนรับเข้าเรียนจะอยู่ระหว่าง 17 ถึง 25.65 ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
สาขาวิชาเทคโนโลยีสารสนเทศ การจัดการโลจิสติกส์ และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ มีคะแนนเกณฑ์มาตรฐานอยู่ที่ 25.65 ซึ่งเป็นคะแนนสูงสุดของโรงเรียน โดยเพิ่มขึ้น 6.65-8.65 คะแนนเมื่อเทียบกับปี 2565
สาขาวิชาอื่นๆ อีกหลายสาขาวิชาที่มีคะแนนมาตรฐาน 24 ขึ้นไป เช่น วิศวกรรมก่อสร้าง เศรษฐศาสตร์ การ ขนส่ง วิศวกรรมไฟฟ้า ภาษาอังกฤษ วิทยาศาสตร์ข้อมูล วิศวกรรมควบคุมอัตโนมัติ ฯลฯ มีคะแนนเพิ่มขึ้น 7.5-10 คะแนน สาขาวิชาอื่นๆ ที่เหลือมีคะแนนเพิ่มขึ้น 4-6 คะแนน
อุตสาหกรรมที่มีคะแนนเกณฑ์มาตรฐานต่ำที่สุดคือ Hydraulic Construction Engineering ที่ได้ 17 คะแนน เพิ่มขึ้น 2 คะแนนเช่นกัน
ในปี 2022 ในวิธีการรับเข้าเรียนโดยใช้คะแนนสอบในระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย สาขาวิชาส่วนใหญ่ของมหาวิทยาลัยการขนส่งโฮจิมินห์ซิตี้มีคะแนนมาตรฐานอยู่ที่ 15 มีเพียงสามสาขาวิชาเท่านั้นที่มีคะแนนมาตรฐานอยู่ที่ 19 ได้แก่ เทคโนโลยีสารสนเทศ วิศวกรรมเครื่องกลยานยนต์ และวิศวกรรมยานยนต์ ส่วนสาขาวิชาอื่นอีกสองสาขาวิชาที่มีคะแนน 17 คะแนน ได้แก่ ภาษาอังกฤษ โลจิสติกส์ และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน
คะแนนการรับเข้าเรียนของมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ (UTH) มีดังนี้:
ก่อนหน้านี้เกณฑ์การรับเข้าเรียนของโรงเรียนก็เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 2-7 จุดเช่นกัน ตามแผนการรับเข้าเรียนที่ปรับปรุงใหม่เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม โรงเรียนได้รับสมัครนักเรียน 7,040 คน ซึ่งลดลงเกือบ 3,000 คนเมื่อเทียบกับแผนข้างต้น ทั้งนี้ เป็นผลจากการตรวจสอบตนเองของโรงเรียนควบคู่ไปกับคำขอของ กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม หลังจากตรวจสอบโควตาการรับเข้าเรียนที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน
โควตา 7,000 รายดังกล่าวข้างต้นได้รับการจัดสรรให้ใช้วิธี 4 วิธี ได้แก่ พิจารณาจากผลการเรียน (50% ของโควตา); การรับเข้าเรียนตรงตามโครงการของโรงเรียน (10%); พิจารณาจากคะแนนการทดสอบประเมินความสามารถที่จัดโดยมหาวิทยาลัยแห่งชาติโฮจิมินห์ (5%); พิจารณาจากคะแนนสอบจบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย (35%)
เล เหงียน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)