เปิดหลอดเลือดแดง

จังหวัดเลิมด่งแห่งใหม่ หลังจากการปรับโครงสร้างสามจังหวัด ได้แก่ เลิมด่ง บิ่ญถ่วน และดั๊กนง ได้กลายเป็นจังหวัดที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ด้วยพื้นที่กว่า 24,000 ตารางกิโลเมตร หนึ่งในข้อได้เปรียบสำคัญที่ท้องถิ่นมีหลังจากการปรับโครงสร้างคือการลงทุนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัส

การเชื่อมโยงระหว่าง 3 จังหวัดนี้จะส่งเสริมกระบวนการวางแผนและการลงทุนเส้นทางคมนาคมยุทธศาสตร์เชื่อมโยงพื้นที่ชายฝั่งทะเลกับพื้นที่ภูเขา ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดิน ทางรถไฟ ทางด่วน และเส้นทางคมนาคมระหว่างตำบลและอำเภอ

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบประสานกัน

หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดที่จังหวัด บิ่ญถ่วน จะได้รับหลังจากการปรับโครงสร้างองค์กร คือ การลงทุนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งแบบประสานกัน ทางด่วนสายดา่วจาย-ฟานเทียต และฟานเทียต-หวิงห่าว ได้เปิดใช้งานแล้ว และจะเป็น "แกนหลัก" ที่ช่วยเชื่อมต่อภูมิภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทางหลวงหมายเลข 28 เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่าง เมืองลัมดง และเมืองบิ่ญถ่วน ภาพโดย: DOAN KIEN

ข้อตกลงนี้ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการขยายเส้นทางใหม่ๆ เช่น ถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อจังหวัดบิ่ญถ่วนกับ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า จังหวัดคานห์ฮวา หรือทางหลวงข้ามที่ราบสูงที่เชื่อมต่อจังหวัดบิ่ญถ่วน-เลิมด่ง-ดั๊กน ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จ เส้นทางเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างพื้นที่เท่านั้น แต่ยังขยายโอกาสในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศระหว่างภูมิภาคอีกด้วย

“การคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดึงดูดการลงทุนทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ อุตสาหกรรมแปรรูป พลังงานหมุนเวียน และการท่องเที่ยว ด้วยทำเลที่ตั้งใจกลางจังหวัดใหม่นี้ บิ่ญถ่วนจะมีบทบาทเป็น “สถานีขนส่ง” เชิงกลยุทธ์ในเครือข่ายเชื่อมโยงการพัฒนาทั่วทั้งภูมิภาค” นายเหงียน วัน เกือง ผู้อำนวยการบริษัท หุ่ง เกือง อิมพอร์ต-เอ็กซ์พอร์ต (จังหวัดบิ่ญถ่วน) กล่าว

โอกาสอันดีในการปรับโครงสร้างห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตร

จังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากการจัดวางจังหวัดดั๊กลักและจังหวัดฟู้เอียน มีพื้นที่รวมประมาณ 18,170 ตาราง ^{กิโลเมตร} จะกลายเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีขนาดอาณาเขตใหญ่ที่สุดในประเทศ ด้วยประชากรมากกว่า 2.82 ล้านคน จังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่นี้เป็นหนึ่งใน 10 จังหวัดที่มีประชากรมากที่สุด ก่อให้เกิดตลาดแรงงาน การบริโภค และการลงทุนที่น่าดึงดูดใจ พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ใหม่ (ที่ทอดยาวจากที่ราบสูงตอนกลางไปจนถึงชายฝั่งตอนใต้ตอนกลาง) ช่วยให้จังหวัดใหม่นี้มีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ ทั้งในด้านการผลิตทางการเกษตรขนาดใหญ่ (ของดั๊กลัก) และความสามารถในการพัฒนาอุตสาหกรรม - โลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ (ของฟู้เอียน)

การเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

นายโว จุง มานห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอตูโม่รอง จังหวัดกอนตุม กล่าวว่า ตูโม่รองเป็นพื้นที่ปลูกพืชสมุนไพรที่สำคัญของที่ราบสูงภาคกลาง มีพื้นที่กว่า 4,000 เฮกตาร์ รวมถึงโสมหง็อกลิญประมาณ 3,000 เฮกตาร์ ศักยภาพของพืชสมุนไพรในพื้นที่ยังไม่ได้รับการใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ความร่วมมือระหว่างจังหวัดกอนตุมและจังหวัดกวางงายจะเป็นโอกาสอันดีสำหรับอุตสาหกรรมพืชสมุนไพรของตูโม่รอง และเป็นแรงผลักดันให้พืชสมุนไพรของตูโม่รองขยายตัวต่อไป เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับประชาชนและภูมิภาคโดยรวม

ในจังหวัดเลิมด่ง วิสาหกิจหลายแห่งได้ย้ายการลงทุนมาสู่จังหวัดดั๊กนงเมื่อเร็วๆ นี้ โดยนำเกษตรกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงมาสู่จังหวัดดั๊กนง คุณตรัน ฮอง ไท ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่ง วิเคราะห์ว่า คาดว่าจังหวัดเลิมด่งจะมีผลผลิตกาแฟ ทุเรียน ไหม และปลาน้ำเย็นชั้นนำในประเทศ ในระยะหลังนี้ เลิมด่งได้ทำงานเชิงรุกกับจังหวัดดั๊กนงและบิ่ญถวน เพื่อพยายามใช้ประโยชน์จากศักยภาพจากภูเขาสู่ทะเล พยายามเรียกร้องการลงทุน สร้างโรงงานอะลูมิเนียม ใช้ประโยชน์จากแร่บอกไซต์และขนส่งไปยังท่าเรือ พัฒนาการท่องเที่ยว ฯลฯ

นายฮวง ดาญ ฮู กรรมการบริหารบริษัท อีดีอี ฟาร์ม เซอร์วิส เทรดดิ้ง จำกัด กล่าวว่า หลังจากการปรับโครงสร้างองค์กร จังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่จะมีปัจจัยสำคัญครบถ้วน อาทิ แหล่งวัตถุดิบทางการเกษตรที่อุดมสมบูรณ์ ทรัพยากรแรงงานชนบทที่มีคุณภาพ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งประตูสู่ทะเลผ่านท่าเรือหวุงโร สิ่งนี้เปิดโอกาสอันดีในการปรับโครงสร้างห่วงโซ่คุณค่าทางการเกษตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าสำคัญอย่างกาแฟ พริกไทย ทุเรียน ไม่เพียงแต่การส่งออกวัตถุดิบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการยกระดับสินค้าสำเร็จรูปเพื่อส่งออกโดยตรงผ่านท่าเรือของจังหวัด ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาท่าเรือที่อยู่ห่างไกล เช่น ท่าเรือกัตลาย หรือท่าเรือก๊ายเม็ป-ถิวาย

ปัจจุบันจังหวัดฟู้เอียนมีสนามบินตุยฮวา ท่าเรือหวุงโร ทางหลวงหมายเลข 1A และทางหลวงหมายเลข 25 ที่เชื่อมต่อกับที่ราบสูงภาคกลาง ส่วนจังหวัดดั๊กลักมีสนามบินบวนมาถวต และมีการลงทุนทางด่วนหลายสาย เช่น คานห์ฮวา - บวนมาถวต และยาเงีย - ชอนถั่น ซึ่งจะช่วยสร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ระหว่างจังหวัดและภูมิภาค หลังจากการจัดการดังกล่าว จังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่จะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยมีเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม พื้นที่บริการในเมือง และคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแปรรูปทางการเกษตร โดยเฉพาะในพื้นที่ชายแดนและชายฝั่ง

นายเจือง กง ไท รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลัก แจ้งว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับข้อเสนอการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 29 ที่เชื่อมต่อดั๊กลักและฟูเอียนจาก 2 เลนเป็น 4 เลน ด้วยงบประมาณประมาณ 10,000 พันล้านดอง หลังจากการปรับปรุงและขยายแล้ว ทางหลวงหมายเลข 29 จะเชื่อมต่อฟูเอียนกับดั๊กลักและแกนจราจรสำคัญต่างๆ ได้อย่างราบรื่น เช่น ถนนเลียบชายฝั่งของเวียดนาม ทางหลวงหมายเลข 1 ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 14 พร้อมกันนี้ยังเชื่อมต่อกับท่าเรือ สนามบิน ประตูชายแดน ฯลฯ ถือเป็นเส้นทางที่สะดวกที่สุด สร้างเงื่อนไขและแรงผลักดันในการพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจของทั้งสองพื้นที่และพื้นที่ใกล้เคียง

กรมก่อสร้างจังหวัดเลิมด่งเพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่งเกี่ยวกับการเสนอให้รัฐบาลกลางบรรจุโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญไว้ในรายชื่อโครงการภายใต้คณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐสำหรับงานและโครงการสำคัญระดับชาติ หลังจากที่ได้รับการจัดการร่วมกับจังหวัดบิ่ญถ่วนและจังหวัดดั๊กนง โครงการคมนาคมขนส่งทั้งหมดมีความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคกับจังหวัดเลิมด่งแห่งใหม่

โดยเฉพาะโครงการทางด่วนสายบวนมาถวต-ยาเงีย ระยะทาง 113 กิโลเมตร 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 27,500 พันล้านดอง, สายนาตรัง-ดาลัด ระยะทาง 80.8 กิโลเมตร 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 25,058 พันล้านดอง, สายฟานเทียต-บ๋าวล็อก-ยาเงีย ระยะทาง 140.6 กิโลเมตร 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 33,378 พันล้านดอง และโครงการลงทุน ปรับปรุง และพัฒนาทางหลวงหมายเลข 28 ช่วงฟานเทียต-ดีลิงห์-ยาเงีย ระยะทาง 197 กิโลเมตร ระดับ 3 มูลค่าการลงทุนรวม 4,900 พันล้านดอง นอกจากนี้ยังมีโครงการปรับปรุงและขยายสนามบินเลียนเคืองและสนามบินฟานเทียต มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 15,000 พันล้านดอง โครงการบูรณะทางรถไฟสายทับจาม-ดาลัต ระยะทาง 83.5 กม. ประกอบด้วยสถานีและสถานีโดยสาร 16 สถานี (เส้นทางใหม่เพิ่มสถานีและสถานีโดยสาร 2 สถานีจากเส้นทางเดิม) วงเงินลงทุน 24,071 พันล้านดอง...

ความคาดหวังของผู้คนในพื้นที่ห่างไกล

ในพื้นที่ภูเขาหลายแห่งของจังหวัดคอนตูม ประชาชนคาดหวังว่าหลังจากการปรับโครงสร้างจังหวัดคอนตูมและกวางงาย คุณภาพการดูแลสุขภาพจะดีขึ้น

นายอา เณป รองเลขาธิการพรรคประจำหมู่บ้านโมบัญ 2 (ตำบลดักนา อำเภอตูโมรง จังหวัดกอนตุม) ระบุว่า หมู่บ้านแห่งนี้มีประชากรกลุ่มชาติพันธุ์โซดัง 120 ครัวเรือน เมื่อรัฐสภามีมติอนุมัติการจัดหน่วยงานบริหารระดับจังหวัด ซึ่งรวมถึงกอนตุมและกวางงาย ประชาชนให้ความสนใจเป็นอย่างมากและคาดว่าจะสามารถเข้าถึงบริการด้านสุขภาพที่ทันสมัยมากขึ้น สหายเหงียน ดึ๊ก ตุย รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดกอนตุม กล่าวว่า หลังจากการจัดองค์กรกับจังหวัดกวางงายแล้ว เราจะมีทรัพยากร เงื่อนไข และกลไกในการพัฒนาในสองด้านนี้มากขึ้น การจัดองค์กรของทั้งสองจังหวัดจะส่งเสริมจุดแข็งของแต่ละท้องถิ่น สร้างโอกาสให้ประชาชนในพื้นที่ภูเขาของจังหวัดกอนตุมได้รับบริการสาธารณะที่ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสุขภาพและการศึกษา

ในสองจังหวัดดั๊กลักและดั๊กนง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีชนกลุ่มน้อยอาศัยอยู่และในพื้นที่ห่างไกล การศึกษายังคงประสบปัญหาหลายประการ ยังคงมีช่องว่างด้านสิ่งอำนวยความสะดวก บุคลากรทางการศึกษา และโอกาสสำหรับนักเรียนในการเข้าถึงการศึกษาที่มีคุณภาพ

นายตรัน วัน เวือง หัวหน้ากรมการศึกษาและฝึกอบรม อำเภอดั๊กมิล จังหวัดดั๊กนง กล่าวว่า อำเภอนี้มีสัดส่วนของชนกลุ่มน้อยจำนวนมากและตั้งอยู่ติดชายแดน ดังนั้นเงื่อนไขการพัฒนาการศึกษาจึงยังมีจำกัด นอกจากจะขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานแล้ว ปัจจุบันดั๊กมิลยังขาดแคลนครูและบุคลากรทางการศึกษาประมาณ 100 คน ปัญหาการขาดแคลนครูที่ยาวนานทำให้การจัดการเรียนการสอนหยุดชะงัก ส่งผลกระทบอย่างมากต่อกระบวนการเรียนรู้ของนักเรียน โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลซึ่งด้อยโอกาสอยู่แล้ว หลังจากรวมเข้ากับจังหวัดเลิมด่งแล้ว พื้นที่จะมีทรัพยากรมากขึ้นในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน สรรหาและฝึกอบรมครูให้เพียงพอ เพื่อรับประกันคุณภาพ

เป็นที่ยอมรับได้ว่าการจัดหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการปฏิรูป ปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการของรัฐ และจัดสรรทรัพยากรอย่างเป็นธรรมระหว่างภูมิภาค สำหรับจังหวัดบิ่ญถ่วน นี่เป็นโอกาสที่จะปรับปรุงประเด็นด้านความมั่นคงทางสังคมอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ห่างไกลและกลุ่มชาติพันธุ์น้อย “โรงเรียน สถานีอนามัย และโรงพยาบาลประจำภูมิภาคสามารถลงทุนเพื่อขยายหรือยกระดับให้ได้มาตรฐาน เพื่อช่วยให้ชาวบิ่ญถ่วน โดยเฉพาะในเขตภูเขา เช่น ตัญลิญ ดึ๊กลิญ บั๊กบิ่ญ ฮัมถวนบั๊ก เข้าถึงบริการพื้นฐานได้ง่ายขึ้น” นายเหงียน แถ่ง เซียง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลฮัมเลียม อำเภอฮัมถวนบั๊ก (จังหวัดบิ่ญถ่วน) กล่าว

กลุ่มผู้สื่อข่าว

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html