Toyota Fortuner Hybrid SUV ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

รูปลักษณ์ภายนอกของ Toyota Fortuner รุ่น Mild-48V Hybrid ถือเป็นการทดสอบเทคโนโลยีใหม่

ในเดือนมิถุนายน 2025 Toyota Fortuner เปิดตัวเวอร์ชันไฮบริดอย่างเป็นทางการในตลาดอินเดีย การปรากฏตัวของ Toyota Fortuner SUV เวอร์ชันไฮบริด 48V ถือเป็นก้าวทดสอบเทคโนโลยีใหม่

Toyota Fortuner รุ่นใหม่ปี 2025 (ซึ่งในเชิงพาณิชย์เรียกว่า Neo Drive) ใช้เทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์ ซึ่งไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่แต่อย่างใด เนื่องจาก Toyota เปิดตัวเทคโนโลยีนี้ครั้งแรกในรถกระบะ Hilux ในแอฟริกาใต้

รถยนต์รุ่น Fortuner เวอร์ชันไฮบริดใช้ส่วนประกอบต่างๆ มากมายเช่นเดียวกับรุ่น Hilux รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร มอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V และตัวแปลง DC-DC

มอเตอร์ไฟฟ้าใน Fortuner ผลิตกำลังได้ 8.5 กิโลวัตต์ (เทียบเท่า 11.5 แรงม้า) และแรงบิด 85 นิวตันเมตร ถึงแม้ว่าจะไม่เพิ่มกำลังโดยรวม (204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร) แต่ช่วยปรับปรุงความไวในการเร่งความเร็วที่รอบต่ำได้อย่างมาก

เมื่อเทียบกับ Hilux มอเตอร์ไฟฟ้าของ Fortuner จะมีกำลังน้อยกว่าเล็กน้อย (Hilux มีกำลังถึง 12 กิโลวัตต์) ด้วยการสนับสนุนจากมอเตอร์ ผู้ขับขี่จึงรู้สึกได้ถึงความนุ่มนวลที่ดีขึ้นเมื่อใช้งานที่ความเร็วต่ำ ซึ่งมักเกิดปรากฏการณ์ "สูญเสียกำลัง" กับรุ่นดีเซลดั้งเดิม

โตโยต้าอ้างว่าระบบไฮบริดสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 5% เมื่อเทียบกับรุ่นดีเซลมาตรฐาน ประสิทธิภาพนี้มาจากการสร้างพลังงานใหม่ระหว่างการชะลอความเร็วและการหยุดรถ ช่วยให้กู้คืนพลังงานไฟฟ้าได้แทนที่จะสูญเสียไปเหมือนเช่นก่อน

นอกจากนี้ บริษัทได้ลดรอบเครื่องยนต์ขณะเดินเบาจาก 720 รอบต่อนาทีเป็น 600 รอบต่อนาที ระบบสตาร์ท-สต็อปยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งระดับการทำงานได้ตามระยะเวลาที่รถหยุดทำงาน โดยสามารถรักษาการทำงานของเครื่องปรับอากาศขณะดับเครื่องยนต์ได้

โตโยต้าได้คำนวณความสามารถในการปกป้องระบบไฮบริดในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอย่างรอบคอบ โดยแบตเตอรี่ 13 เซลล์ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 7 กิโลกรัมถูกวางไว้ใต้เบาะหลังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนและน้ำท่วม ตัวแปลง DC-DC ถูกติดตั้งไว้ในห้องโดยสารเพื่อเพิ่มความทนทาน

มอเตอร์ไฟฟ้าวางอยู่สูง ผสานกับสายพานขับเคลื่อนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษพร้อมชั้นผ้าฝ้ายเพื่อเพิ่มความทนทานและลดเสียงรบกวน ตัวปรับความตึงสายพานคู่ยังได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อจำกัดการสั่นสะเทือนเมื่อใช้งานบนภูมิประเทศที่ซับซ้อน แม้ว่าระบบไฮบริดจะเพิ่มน้ำหนักรวมของรถประมาณ 30 กก. แต่ Fortuner ยังคงรับประกันความเสถียรและประหยัดน้ำมัน

ในกลุ่ม SUV 7 ที่นั่งที่ใช้แชสซีส์แยก Toyota Fortuner ถือเป็นรุ่นบุกเบิกในปัจจุบันเมื่อติดตั้งเทคโนโลยีไฮบริด ส่วน Ford Everest รุ่นไฮบริดยังคงอยู่ในขั้นตอนการวิจัยและยังไม่มีกำหนดการเปิดตัวที่ชัดเจน Mitsubishi Pajero Sport ยังไม่มีความเคลื่อนไหวใดๆ

ในบริบทที่ Toyota Vietnam ให้ความสำคัญเพิ่มมากขึ้นในการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความเป็นไปได้ที่ Fortuner เวอร์ชันไฮบริดรุ่นใหม่นี้จะเปิดตัวในเวียดนามในเร็วๆ นี้

วิดีโอ : เผยโฉม Toyota Fortuner Hybrid เจเนอเรชั่นใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mau-suv-toyota-fortuner-hybrid-tiet-kiem-nhien-lieu-the-nao-post1546899.html