ถนนที่เพิ่งปูใหม่เต็มไปด้วยหลุมบ่อ ซึ่งอาจเกิดอุบัติเหตุได้

ยาว 30 เมตร มีจุดลอก 15 จุด

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 19 มีความยาวทั้งหมด 143 กม. ผ่านอำเภอจาลาย 126 กม. และจังหวัดบิ่ญดิ่ญ 17 กม. เริ่มดำเนินการในปี 2564 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ( กระทรวงคมนาคม ) เป็นผู้ลงทุน

โครงการนี้มีทุนการลงทุนรวมเกือบ 3,600 พันล้านดอง (โดยเป็นเงินกู้จาก ธนาคารโลก 3,465 พันล้านดอง เงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้ของรัฐบาลออสเตรเลียมากกว่า 48,500 ล้านดอง และทุนในประเทศ 85,500 ล้านดอง)

แม้ว่าจะยังไม่สามารถปูยางมะตอยได้เป็นเวลานาน แต่ถนนที่ผ่านเมืองดั๊กดัวก็พบหลุมบ่อหลายแห่งแล้ว ภาพโดย: ตรัน ฮวน

ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2566 แต่จนถึงขณะนี้ยังมีงานอีกหลายอย่างที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แม้ว่าถนนลาดยางจะเพิ่งสร้างเสร็จไม่นานนี้ แต่ถนนจากบ้านเลขที่ 91 ถึง 499 ถนนเหงียนเว้ (เมืองดักโดอา) ก็ยังพบเห็น "หลุมบ่อ" หลายแห่ง

ที่น่าสังเกตคือ บริเวณหน้าบ้านเลขที่ 449 เหงียนเว้ ตรงบริเวณสัญญาณไฟจราจร กำลังลอกร่อน ทำให้เกิดหลุมบ่อจำนวนมาก ด้วยความยาวเพียงประมาณ 30 เมตร จึงมีจุดลอกร่อนอยู่ถึง 15 จุด ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรอีกด้วย

ส่วนของบ้านเลขที่ 435 – 449 เหงียนเว้ ยาวประมาณ 30 เมตร มีจุดลอก 15 จุด ภาพโดย: ตรัน ฮวน

คุณที (อายุ 65 ปี กลุ่มที่อยู่อาศัย 5 เมืองดักโดอา) รายงานว่าถนนสร้างเสร็จแล้ว แต่หน่วยงานก่อสร้างไม่ได้ดำเนินการตัดขอบถนนหรือทำมุมเฉียง ทำให้ประชาชนเข้าออกบ้านได้ยาก ในหลายพื้นที่ ผิวถนนต่ำกว่าคูระบายน้ำประมาณ 20 เซนติเมตร ทำให้ประชาชนต้องสร้างขอบถนนเอง บ้านแต่ละหลังมีรูปแบบเฉพาะของตัวเอง ซึ่งดูไม่สวยงาม

คุณเหงียน ถิ เฮือง (เมืองดั๊กดัว) รู้สึกกังวลใจ เพราะทุกวันเธอต้องตื่นเช้าเพื่อขี่มอเตอร์ไซค์ไปส่งผักไปขายที่เมืองเปลียกู ถึงแม้ว่าเธอจะคุ้นเคยกับเส้นทางเป็นอย่างดี แต่บางครั้งเธอก็เจอหลุมบ่อ ทำให้ทั้งตัวเธอและมอเตอร์ไซค์เสียการควบคุม แม้ถนนเส้นนี้จะยาวเพียง 2 กิโลเมตร แต่เธอก็รู้สึกไม่มั่นใจทุกครั้งที่ขี่

ตามสี่แยกไฟแดงมักจะมี "หลุมบ่อ" หนาแน่น ภาพโดย: Tran Hoan

เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเลือง วัน กอน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองดั๊กดัว ยืนยันว่ามี "หลุมบ่อ" จำนวนมากปรากฏอยู่บนทางหลวงหมายเลข 19 ที่ตัดผ่านพื้นที่ดังกล่าว ในตอนแรกหลุมเหล่านี้เป็นแค่หลุมเล็กๆ ที่นักลงทุนเชื่อว่าเป็นหลุมที่เจาะขึ้นเพื่อรอรับรถ แต่เนื่องจากการจราจรติดขัด หลุมบ่อจึงถูกเจาะจนกลายเป็น "หลุมบ่อ"...

“ถนนเส้นนี้เพิ่งสร้างเสร็จ และเราไม่ทราบว่าถนนเส้นนี้ได้รับการส่งมอบ ปรับปรุง และใช้งานแล้วหรือยัง หรือยังมีเวลาบำรุงรักษาและซ่อมแซมอีกหรือไม่ หลายคนมีความคิดเห็นว่าเหตุใดถนนเส้นนี้จึงได้รับความเสียหาย ทั้งที่เพิ่งสร้างเสร็จ” คุณคอนกล่าว

จุดลอกมีแนวโน้มที่จะขยายตัว ภาพโดย: Tran Hoan

จะได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด

เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนอำเภอดักดัวได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 (กระทรวงคมนาคม) โดยสั่งให้เร่งดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายในพื้นที่ตามจุดต่างๆ บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ที่ผ่านอำเภอ

หลังจากฝนตกหนักติดต่อกันเป็นเวลานาน ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ที่ผ่านอำเภอดักดัวได้รับความเสียหายบางส่วนในพื้นที่ ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและอุบัติภัยที่อาจตามมา คณะกรรมการประชาชนอำเภอจึงได้ขอให้ผู้ลงทุนสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยในการจราจร...

คณะกรรมการประชาชนอำเภอดักดัวเชื่อว่าหากไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ผิวถนนที่เสียหายจะลุกลามออกไป ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร คุณภาพการก่อสร้าง และความสวยงามของผิวถนน

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ ผู้คนต้องวางถุงขยะเพื่อเตือนผู้ที่เดินผ่านไปมา ภาพ: Tran Hoan

นายเล ตวน มานห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในเขตที่ราบสูงตอนกลาง (คณะกรรมการบริหารโครงการ 2 กระทรวงคมนาคม) ให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet ว่า เขาทราบถึงปรากฏการณ์การลอกและการเกิด "หลุมบ่อ" ในส่วนเส้นทางที่ผ่านเมืองดั๊กดัว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนัก หน่วยงานต่างๆ จึงพยายามซ่อมแซมแต่ยังไม่ทั่วถึง โดยรอให้ฝนหยุดตกจึงจะซ่อมแซมได้

นายมานห์ กล่าวว่า ถนนที่ผ่านเมืองดักดัวกำลังได้รับการก่อสร้างโดยบริษัท Vina Delta ส่วนบริษัท Thang Long Gia Lai เป็นผู้จัดหาวัสดุแอสฟัลต์ และโครงการยังไม่ได้รับการส่งมอบ

คูระบายน้ำหลายแห่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ภาพโดย: Tran Hoan

คุณเหงียน วัน เวียน รองผู้อำนวยการ บริษัท Thang Long สาขาเจียลาย (หน่วยงานที่ผู้รับเหมาในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำวีนาได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างถนนแอสฟัลต์) ยอมรับว่าในระหว่างการก่อสร้างถนนแอสฟัลต์ ทั้งผู้ลงทุนและคู่สัญญาได้ดูแลอย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพอากาศและฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน จึงเกิดความเสียหายเป็นบางพื้นที่ เมื่อสภาพอากาศแห้งและมีแดด บริษัทจะรีบดำเนินการซ่อมแซมทันที

ที่มา: https://vietnamnet.vn/mat-duong-vua-tham-nhua-da-chi-chit-o-ga-tiem-an-nguy-co-tai-nan-2324693.html