นายไมเคิล โคคาลารี ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์ เศรษฐกิจมหภาค และการวิจัยตลาดที่ VinaCapital ประเมินว่าเวียดนามกำลังดำเนินการปฏิรูปอย่างครอบคลุมในภาคส่วนสาธารณะและเอกชน
เป้าหมายคือการเพิ่มศักยภาพการเติบโตของ GDP โดยส่งเสริมบทบาทของภาคเอกชนในเศรษฐกิจ ปรับปรุงกลไกของ รัฐ และแก้ไขปัญหาคอขวดที่ลดประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ
“สัญญาณบวกเริ่มปรากฏให้เห็นแล้ว เนื่องจากการเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐเพิ่มขึ้นอย่างน่าประทับใจถึง 40% ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ สะท้อนให้เห็นถึงการปรับปรุงในขั้นตอนการบริหารจัดการ ซึ่งเป็นอุปสรรคที่ทำให้การเบิกจ่ายหยุดชะงักในปีที่ผ่านมา” นายไมเคิล โคคาลารี กล่าว
ในความเป็นจริง การเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐมีการเพิ่มขึ้นในไตรมาสที่สองของปีนี้ โดยขับเคลื่อนโดยปัจจัยหลักสองประการ ได้แก่ การตระหนักรู้ที่เพิ่มขึ้นในการเร่งเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐ และการส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้ท้องถิ่นเพื่อย่นขั้นตอนและดำเนินการโครงการสำคัญโดยตรง
 |
| สนามบินลองถัน มูลค่า 1.3 หมื่นล้านดอลลาร์ กำลังได้รับการเร่งดำเนินการ |
โดยเฉพาะการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระดับจังหวัด โดยเพิ่มขึ้นมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จังหวัดและเมืองบางแห่งมีการควบรวมหน่วยงานบริหาร รวมถึงโครงการริเริ่มอื่นๆ ของรัฐบาล ซึ่งช่วยให้การอนุมัติโครงการรวดเร็วขึ้น
นอกจากนี้ รัฐสภา ได้ผ่านมาตรการชุดหนึ่งที่อนุญาตให้หน่วยงานท้องถิ่นอนุมัติโครงการขนาดใหญ่ เช่น สนามบินและพื้นที่เขตเมืองที่มีพื้นที่มากกว่า 50 เฮกตาร์ ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องนำเสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณา ขณะเดียวกัน กระบวนการอนุมัติโครงการสาธารณะทั้งในระดับส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นก็ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะ
ผู้เชี่ยวชาญของ VinaCapital ระบุว่าการควบรวมกระทรวงการคลังระดับจังหวัด 63 แห่ง กระทรวงการคลังระดับภูมิภาค 20 แห่ง และการยกเลิกกระทรวงการคลังระดับอำเภอ ช่วยลดจำนวนการติดต่อระหว่างระบบกระทรวงการคลังกับธุรกิจต่างๆ ลงได้ ปัจจุบัน ผู้รับเหมาสามารถส่งใบสมัครออนไลน์ไปยังกระทรวงการคลังระดับภูมิภาคได้ ทำให้ระยะเวลาเบิกจ่ายเงินทุนลดลงเหลือเพียง 1-3 วัน แทนที่จะต้องเดินทางมาที่กระทรวงการคลังโดยตรงหรือส่งเอกสารทางไปรษณีย์ไปยังกระทรวงการคลังที่ธุรกรรมเกิดขึ้นตามขั้นตอนเดิม
นอกจากนี้ โครงการระดับประเทศยังเร่งดำเนินการด้วย โดยโครงการสำคัญบางโครงการ เช่น สนามบินลองถัน (13,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) วงแหวนฮานอยและโฮจิมินห์ (13,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) ทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง (8,400 ล้านเหรียญสหรัฐ) สามารถดำเนินการได้รวดเร็วขึ้นถึง 3 ปี
VinaCapital เชื่อว่าเวียดนามอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่จะรักษาโมเมนตัมการเบิกจ่ายที่แข็งแกร่งสำหรับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน หนี้สาธารณะของรัฐบาลในปัจจุบันอยู่ต่ำกว่า 40% ของ GDP งบประมาณเกินดุลในช่วงห้าเดือนแรกของปีสูงถึงกว่า 5% ของ GDP และยังมีเงินมากกว่า 45,000 ล้านดอลลาร์ที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน อุปสรรคหลักในการเบิกจ่ายที่ล่าช้าในอดีตส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาทางกฎหมายและการบริหาร
ที่มา: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)