ด้วยข้อได้เปรียบของห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์แบบบูรณาการ THILOGI จึงเสนอราคาที่น่าดึงดูดใจเป็นพิเศษ
ห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์ที่มีการบูรณาการอย่างสูงช่วยให้ THILOGI สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาภาคการขนส่งสินค้าและการขนส่งให้กลายเป็นอุตสาหกรรมหลักของจังหวัด กวางนาม ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าส่งออกในภูมิภาคภาคกลาง
โลจิสติกส์แบบแพ็คเกจเต็มรูปแบบ ราคาพิเศษสุดๆ
จังหวัดกวางนามมีเขตอุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 13 แห่ง โครงการลงทุน 225 โครงการ (รวมถึงโครงการในประเทศ 151 โครงการและโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 74 โครงการ) โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่พัฒนาเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เชื่อมต่ออย่างพร้อมกันจากทางหลวง ถนนเลียบชายฝั่ง ทางรถไฟ สนามบิน ท่าเรือ ไปจนถึงประตูชายแดนระหว่างประเทศ
ด้วยข้อได้เปรียบเหล่านี้ จังหวัดกวางนามจึงมีศักยภาพในการพัฒนาด้านโลจิสติกส์อย่างมาก อย่างไรก็ตาม เครือข่ายบริการขนส่งและส่งมอบของจังหวัดในปัจจุบันยังคงแยกจากกันและไม่เชื่อมโยงกัน ส่งผลให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในภาคเหนือและภาคใต้สูงขึ้น ซึ่งยังไม่มีประสิทธิภาพและไม่สมดุลกับศักยภาพของภูมิภาค
![]() |
โมเดลห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรของ THILOGI |
ในฐานะองค์กรโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ THILOGI มีเป้าหมายที่จะพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์ที่เน้นในเวียดนามตอนกลาง โดยเชื่อมต่อทางถนนกับจังหวัดใกล้เคียง ที่ราบสูงตอนกลาง ลาวตอนใต้ และกัมพูชาตอนเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือจูไลเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและเชื่อมต่อทางทะเลกับภาคใต้และภาคเหนือ เพื่อตอบสนองความต้องการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค
ด้วยการใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และศักยภาพของภูมิภาค THILOGI พัฒนารูปแบบโลจิสติกส์แบบครบวงจร ให้บริการกลุ่มลูกค้าที่หลากหลายด้วยบริการที่หลากหลาย ตั้งแต่ท่าเรือ คลังสินค้า การขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (ทางทะเล ทางถนน ทางอากาศ) การสนับสนุนขั้นตอนศุลกากร เอกสารนำเข้าและส่งออก ไปจนถึงบริการบรรจุภัณฑ์และตรวจสอบสินค้า...
ด้วยระบบคลังสินค้าขนาดมากกว่า 300,000 ตร.ม. รถยนต์เฉพาะทาง 500 คัน (รถบรรทุกถาด รถแทรกเตอร์ รถกึ่งพ่วง ฯลฯ) เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 2 ลำ และเครือข่ายพันธมิตรด้านการขนส่ง สายการเดินเรือ และตัวแทนด้านโลจิสติกส์รายใหญ่ในประเทศและต่างประเทศ ขณะนี้ THILOGI มอบโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่เหมาะสมที่สุดให้แก่ลูกค้า
โมเดลโลจิสติกส์แบบครบวงจรของ THILOGI ที่เชื่อมโยงวิธีการขนส่งแบบราบรื่นตั้งแต่ต้นทางจนถึงจุดหมายปลายทาง ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ประหยัดเวลาและต้นทุน อีกทั้งยังรับประกันว่าสินค้าจะปลอดภัยตลอดการเดินทางอีกด้วย
ปัจจุบันอัตราค่าบริการขนส่งของ THILOGI ต่ำกว่าราคาตลาดประมาณ 10% และค่าบริการที่ท่าเรือจูไลก็ต่ำกว่าท่าเรืออื่นๆ ในภูมิภาคประมาณ 5-30% ช่วยเพิ่มข้อได้เปรียบและขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจ
ส่งเสริมการลงทุน เชื่อมโยงเพื่อการพัฒนา
เพื่อเพิ่มความได้เปรียบทางการแข่งขันและสร้างความสะดวกสบายให้แก่ลูกค้าในกระบวนการจัดส่งและขนส่ง THILOGI มุ่งเน้นการปรับปรุงและยกระดับบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรผ่านพันธมิตร หุ้นส่วน และส่งเสริมการลงทุน
กลุ่มบริษัทได้ร่วมมือและเชื่อมโยงกับสายการเดินเรือ บริษัทโลจิสติกส์ ตัวแทน และผู้ส่งต่อสินค้าจำนวนมากในการเปิดเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศจากท่าเรือจูไลสู่เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (จีน เกาหลี ญี่ปุ่น) ทวีปอเมริกา (สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก ฯลฯ) ทวีปยุโรป เชื่อมโยงเส้นทางภายในภาคกลาง - ที่ราบสูงตอนกลาง เส้นทางระหว่างภูมิภาคตามแนวระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก และการขนส่งระหว่างประเทศจากภาคใต้ของลาว ภาคเหนือของกัมพูชา และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย
![]() |
THILOGI มีรถเฉพาะทางมากกว่า 500 คันสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท |
ในเวลาเดียวกัน THILOGI ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันและส่งเสริมกิจกรรมในสมาคมและองค์กรด้านโลจิสติกส์ของอาเซียนและระดับโลก (FIATA, WCA, FMC, VLA...) เพื่อขยายเครือข่ายพันธมิตร เข้าถึงแนวโน้มด้านโลจิสติกส์ใหม่ๆ เพิ่มความเชี่ยวชาญ และมีส่วนสนับสนุนในการปรับปรุงคุณภาพการบริการ
ควบคู่ไปกับทางด่วนในพื้นที่ภาคกลางและภาคกลางที่รัฐบาลกำลังลงทุนเพื่อขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ THILOGI ยังคงดำเนินการสร้างคลังสินค้า คลังสินค้า และสถานีขนส่งบนเส้นทางและทางเดินผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศ (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh เป็นต้น) เชื่อมโยงท่าเรือ Chu Lai กับลาว กัมพูชา และไทย เพื่อส่งเสริมการขนส่งหลายรูปแบบ การขนส่งข้ามพรมแดน โดยเฉพาะสินค้าผ่านแดน ด้วยเหตุนี้ จึงพัฒนาท่าเรือ Chu Lai ให้เป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะทาง ประตูขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ในอนาคต THILOGI จะเดินหน้าปรับปรุงเครือข่ายโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง ลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์ควบคู่กันไปเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยการเปิดท่าเรือขนาด 50,000 ตัน นอกจากนี้ THILOGI จะลงทุนในยานพาหนะขนส่งทางถนนเฉพาะทางจำนวนมาก สร้างศูนย์โลจิสติกส์ดาวเทียม และค่อยๆ ก่อตั้งศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศในจูไล เพื่อเชื่อมโยงสินค้าในภาคกลาง ที่ราบสูงภาคกลาง ลาว และกัมพูชา สู่ตลาดโลก
ด้วยโมเดลโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่ได้รับการอัพเกรดเพิ่มมากขึ้นและโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุด THILOGI ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าและมีส่วนสนับสนุนในการสร้างพลังขับเคลื่อนเพื่อดึงดูดการลงทุนในจังหวัดกวางนาม
การแสดงความคิดเห็น (0)