ด้วยข้อได้เปรียบของห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์แบบบูรณาการ THILOGI เสนอราคาที่น่าดึงดูดใจเป็นพิเศษ
ห่วงโซ่อุปทานบริการโลจิสติกส์ที่มีการบูรณาการอย่างสูงช่วยให้ THILOGI สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาภาคการขนส่งสินค้าและการขนส่งให้กลายเป็นอุตสาหกรรมหลักของจังหวัด กวางนาม และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าส่งออกในภูมิภาคภาคกลาง
โลจิสติกส์แบบแพ็คเกจเต็มรูปแบบ ราคาพิเศษสุดๆ
จังหวัดกวางนามมีนิคมอุตสาหกรรมที่ดำเนินการอยู่ 13 แห่ง โครงการลงทุน 225 โครงการ (รวมถึงโครงการในประเทศ 151 โครงการและโครงการ FDI 74 โครงการ) โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องเชื่อมโยงจากทางหลวง ถนนเลียบชายฝั่ง ทางรถไฟ สนามบิน ท่าเรือ ไปจนถึงประตูชายแดนระหว่างประเทศ
ด้วยข้อได้เปรียบเหล่านี้ จังหวัดกว๋างนามจึงมีศักยภาพในการพัฒนาโลจิสติกส์อย่างมาก อย่างไรก็ตาม เครือข่ายบริการขนส่งและจัดส่งสินค้าของจังหวัดในปัจจุบันยังคงแยกตัวและไม่เชื่อมโยงกัน ส่งผลให้ต้นทุนโลจิสติกส์ในภาคเหนือและภาคใต้สูงขึ้น ซึ่งยังไม่มีประสิทธิภาพและไม่สอดคล้องกับศักยภาพของภูมิภาค
![]() |
โมเดลห่วงโซ่บริการโลจิสติกส์ครบวงจรของ THILOGI |
ในฐานะองค์กรโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ THILOGI มุ่งมั่นที่จะพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์ที่มุ่งเน้นในภาคกลางของเวียดนาม โดยเชื่อมต่อทางถนนกับจังหวัดใกล้เคียง ที่ราบสูงภาคกลาง ลาวตอนใต้ และกัมพูชาตอนเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือจูลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และเชื่อมต่อทางทะเลกับภาคใต้และภาคเหนือ เพื่อตอบสนองความต้องการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค
โดยใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และศักยภาพของภูมิภาค THILOGI พัฒนาโมเดลโลจิสติกส์ที่ครบวงจร ให้บริการกลุ่มลูกค้าที่หลากหลายด้วยบริการที่หลากหลาย ตั้งแต่ท่าเรือ คลังสินค้า การขนส่งหลายรูปแบบ (ทางทะเล ทางถนน ทางอากาศ) การสนับสนุนขั้นตอนศุลกากร เอกสารนำเข้าและส่งออก ไปจนถึงบริการบรรจุภัณฑ์และการตรวจสอบสินค้า...
ด้วยระบบคลังสินค้าขนาดมากกว่า 300,000 ตร.ม. รถเฉพาะทาง 500 คัน (รถบรรทุกถาด รถแทรกเตอร์ รถกึ่งพ่วง ฯลฯ) เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 2 ลำ และเครือข่ายพันธมิตรด้านการขนส่ง สายการเดินเรือ และตัวแทนด้านโลจิสติกส์ในประเทศและต่างประเทศรายใหญ่ ปัจจุบัน THILOGI มอบโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่เหมาะสมที่สุดให้แก่ลูกค้า
โมเดลโลจิสติกส์ครบวงจรของ THILOGI ที่เชื่อมโยงวิธีการขนส่งแบบไร้รอยต่อตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ช่วยให้ธุรกิจประหยัดเวลาและต้นทุน อีกทั้งยังรับประกันความปลอดภัยตลอดการเดินทางอีกด้วย
ปัจจุบันอัตราค่าบริการขนส่งของ THILOGI ต่ำกว่าราคาตลาด 10% และค่าบริการที่ท่าเรือจูไลก็ต่ำกว่าท่าเรืออื่นๆ ในภูมิภาค 5-30% เช่นกัน ส่งผลให้ธุรกิจมีความได้เปรียบและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ส่งเสริมการลงทุน เชื่อมโยงสู่การพัฒนา
เพื่อเพิ่มความได้เปรียบทางการแข่งขันและสร้างความสะดวกสบายให้แก่ลูกค้าในกระบวนการจัดส่งและขนส่ง THILOGI มุ่งเน้นการพัฒนาและยกระดับบริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรผ่านพันธมิตร หุ้นส่วน และการส่งเสริมการลงทุน
กลุ่มบริษัทได้ร่วมมือและเชื่อมโยงกับสายการเดินเรือ บริษัทโลจิสติกส์ ตัวแทน และบริษัทรับส่งสินค้าต่างๆ มากมาย เพื่อเปิดเส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศจากท่าเรือจูลายสู่เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ (จีน เกาหลี ญี่ปุ่น) อเมริกา (สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก ฯลฯ) ยุโรป เชื่อมโยงเส้นทางภายในภาคกลาง - ที่ราบสูงภาคกลาง เส้นทางระหว่างภูมิภาคตามแนวระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก และการขนส่งระหว่างประเทศจากภาคใต้ของลาว ภาคเหนือของกัมพูชา และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย
![]() |
THILOGI มีรถเฉพาะทางมากกว่า 500 คันสำหรับการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ |
ในเวลาเดียวกัน THILOGI ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันและส่งเสริมกิจกรรมในสมาคมและองค์กรด้านโลจิสติกส์ของอาเซียนและ ระดับโลก (FIATA, WCA, FMC, VLA...) เพื่อขยายเครือข่ายพันธมิตร เข้าถึงแนวโน้มด้านโลจิสติกส์ใหม่ๆ เพิ่มความเชี่ยวชาญ และมีส่วนสนับสนุนในการปรับปรุงคุณภาพการบริการ
นอกจากทางด่วนในเขตที่ราบสูงตอนกลางและตอนกลางที่รัฐบาลกำลังลงทุนเพื่อขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์แล้ว THILOGI ยังคงดำเนินการก่อสร้างคลังสินค้า คลังสินค้า และสถานีขนส่งบนเส้นทางและทางเดินรถผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ (เช่น นัมซาง โบอี เลแถ่ง ฯลฯ) เชื่อมโยงท่าเรือจูลายกับลาว กัมพูชา และไทย เพื่อส่งเสริมการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ การขนส่งข้ามพรมแดน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าผ่านแดน ด้วยเหตุนี้ จึงได้พัฒนาท่าเรือจูลายให้เป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์เฉพาะทาง ซึ่งเป็นประตูขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ในอนาคตอันใกล้นี้ THILOGI จะเดินหน้าปรับปรุงเครือข่ายโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์ต่างๆ ควบคู่กันไป เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยการเปิดท่าเรือขนาด 50,000 ตัน นอกจากนี้ THILOGI จะลงทุนในยานพาหนะขนส่งทางถนนเฉพาะทางจำนวนมาก สร้างศูนย์โลจิสติกส์ดาวเทียม และค่อยๆ จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่จูไล เพื่อเชื่อมโยงสินค้าจากภาคกลาง ที่ราบสูงภาคกลาง ลาว และกัมพูชา สู่ตลาดโลก
ด้วยรูปแบบโลจิสติกส์แบบครบวงจรที่ได้รับการอัพเกรดเพิ่มมากขึ้นและโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด THILOGI ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าและมีส่วนร่วมในการสร้างแรงผลักดันเพื่อดึงดูดการลงทุนในจังหวัดกวางนาม
การแสดงความคิดเห็น (0)