ลบขอบเขตการดูแลระบบ
ในภาพนั้น ลาวไกและ เยนบาย สองจังหวัดเพื่อนบ้านที่พึ่งพาเทือกเขาหว่างเหลียนเซิน กำลังค่อยๆ ร่วมมือกันเพื่อสร้าง “เส้นทางการท่องเที่ยวที่เชื่อมโยง” ที่มีศักยภาพ หากความร่วมมือนี้ถูกนำมาใช้ประโยชน์อย่างเหมาะสม จะกลายเป็นเครื่องมือทางยุทธศาสตร์ที่จะช่วยให้ภูมิภาคนี้ก้าวสู่การพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างก้าวกระโดดในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573

จากหมู่กางไจ (เยนไป๋) ข้ามช่องเขาไปยังบัตซาต ( ลาวไก ) จากจ่ามเถ่า (Tram Tau) ไปยังวันบ่าน หรือจากเหงียโล (Nghia Lo) ที่เชื่อมต่อกับบั๊กห่า พื้นที่ท่องเที่ยวบนที่สูงระหว่างสองจังหวัดกำลังขยายตัวและเชื่อมโยงกันอย่างสอดประสานกัน สถานที่ที่ดูเหมือนจะโดดเดี่ยวในแง่ของการบริหารและการขนส่งกลับเสริมซึ่งกันและกันทั้งในด้านทรัพยากรธรรมชาติและอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรม
“การท่องเที่ยวไม่สามารถพัฒนาได้หากทุกคนต่างทำในสิ่งที่ตนเองต้องการ” นายเจิ่น เซิน บิ่ญ ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดหล่าวกาย กล่าว “เราและเอียนบ๋ายกำลังสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวร่วมกัน โดยให้แต่ละท้องถิ่นเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสำรวจภาคตะวันตกเฉียงเหนือโดยรวม นักท่องเที่ยวไม่เพียงแต่เดินทางมาซาปาแล้วกลับเท่านั้น แต่ยังสามารถเดินทางตามเส้นทางโค้งเพื่อสำรวจสถานที่ใหม่ๆ ที่น่าหลงใหล เช่น วันบ่าน บั๊กห่า จ่ามเต่า และมู่กังไจ”
จากสถิติของกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวทั้งสองแห่ง ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2567 จังหวัดหล่าวกายจะมีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากกว่า 7 ล้านคน ขณะที่จังหวัดเอียนไป๋จะมีนักท่องเที่ยวมาเยือนถึง 2.5 ล้านคนเช่นกัน อย่างไรก็ตาม อัตราการเดินทางกลับ ค่าใช้จ่ายเฉลี่ย และระยะเวลาการเข้าพักยังคงต่ำ ดังนั้น การผสานพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างสองจังหวัดจึงเป็นหนึ่งในแนวทางที่จะเพิ่มพูนอุตสาหกรรมไร้ควัน
โครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อการขนส่งได้รับการส่งเสริม
เพื่อสร้างการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการปรับปรุงและเปิดใช้งานถนนหลายสายเพื่อเชื่อมต่อเขตภูเขาระหว่างสองจังหวัดโดยตรง โครงการถนนที่เชื่อมต่อจังหวัดในเขตภูเขาทางตอนเหนือกับทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวกาย-เหงียโหลว ผ่านเมืองวันจัน กำลังดำเนินการแล้วเสร็จอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและเพิ่มความปลอดภัย
“ก่อนหน้านี้ การเดินทางจากจ่ามเติ๋ยวไปยังวันบ่านใช้เวลาทั้งวัน แต่ปัจจุบันใช้เวลาเพียงประมาณ 5 ชั่วโมงบนถนนลาดยาง นักท่องเที่ยวสามารถแวะชมบ่อน้ำแร่จ่ามเติ๋ยว จากนั้นเดินทางต่อไปยังลาวไกในเช้าวันรุ่งขึ้น โดยใช้ทางหลวงสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก โดยไม่ต้องย้อนกลับมายังตัวเมือง” นางสาวหวู่ ถิ ไม แอ่นห์ รองอธิบดีกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดเอียนบ๋าย กล่าว

ทั้งสองจังหวัดไม่ได้หยุดอยู่แค่การขนส่ง แต่ยังประสานงานกันจัดกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยวร่วมกัน เช่น โครงการ “สีสันตะวันตกเฉียงเหนือ” ที่กรุงฮานอย งานแสดงสินค้าการท่องเที่ยวนานาชาตินครโฮจิมินห์ และเทศกาลพาราไกลดิ้งที่ช่องเขาคอผา ซึ่งถ่ายทอดสดพร้อมกันบนแพลตฟอร์มของทั้งสองท้องถิ่น
แต่ละท้องถิ่นมีจุดแข็งของตนเอง และความร่วมมือไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นการเกื้อกูลกัน หากลาวไกโดดเด่นด้วยซาปา ศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ รีสอร์ทหรู และอากาศเย็นสบายตลอดทั้งปี เยนไบ๋ก็มีเสน่ห์ดึงดูดใจด้วยความบริสุทธิ์ ความใกล้ชิด และเอกลักษณ์อันโดดเด่น
เส้นทางท่องเที่ยวแบบวงกลม Nghia Lo - Tram Tau - Mu Cang Chai - Sa Pa - Van Ban - Bac Ha ได้รับการออกแบบโดยบริษัทท่องเที่ยวให้เป็นทัวร์แบบแพ็คเกจ 5-7 วัน โดยมีไฮไลท์คือการสัมผัสกับวัฒนธรรมชาติพันธุ์ Mong, Dao และ Tay การสำรวจทุ่งขั้นบันไดอันเป็นมรดก ตลาดที่สูง และกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงเกษตรและชุมชน
นักท่องเที่ยวสามารถเริ่มต้นการเดินทางจากเมืองเหงียโล ซึ่งอนุรักษ์พื้นที่ทางวัฒนธรรมไทมวงโลไว้ พักค้างคืนที่บ่อน้ำแร่จ่ามเตา จากนั้นขึ้นไปยังวันบ่าน-บัตซาต เพื่อสำรวจป่าและตามหาเมฆ วันต่อมาคือซาปาที่คึกคัก บั๊กห่าที่มีตลาดสดสวยงาม ปิดท้ายที่มู่กังไจด้วยการเล่นพาราไกลดิ้งเหนือช่องเขาคอฟฟา และหมู่บ้านชาวม้งที่เงียบสงบท่ามกลางสายหมอก
นอกจากการเชื่อมโยงเส้นทาง-จุด-สินค้าแล้ว ท้องถิ่นยังมุ่งเน้นการอนุรักษ์และพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ การท่องเที่ยวเชิงชุมชน โดยใช้คนพื้นเมืองเป็นศูนย์กลาง
เชื่อมต่อเพื่อบินขึ้น
ในตำบลน้ำคาด (มู่กังไจ) หรือตาวัน (ซาปา) รูปแบบโฮมสเตย์ของชุมชนที่ผสมผสานประสบการณ์การทำเกษตร อาหารพื้นเมือง และการแสดงทางวัฒนธรรมพื้นเมือง ได้ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติหลายพันคนในแต่ละปี คุณวัง อา เปา เจ้าของโฮมสเตย์ในมู่กังไจ กล่าวว่า “นักท่องเที่ยวชาวตะวันตกชื่นชอบของดั้งเดิม พวกเขามาใช้ชีวิตอยู่กับคนท้องถิ่น ปลูกข้าวด้วยมือ หุงข้าวเหนียวตู่เล หรือฟังขลุ่ยม้งในยามค่ำคืน หากเราสามารถเชื่อมโยงหลาย ๆ จุดเช่นนี้ระหว่างเอียนไบและลาวไกได้ นักท่องเที่ยวจะอยู่นานขึ้นและใช้จ่ายมากขึ้น”
อย่างไรก็ตาม ปัญหาอยู่ที่การพัฒนาโดยไม่ทำลายอัตลักษณ์หรือทำลายธรรมชาติ ทั้งสองจังหวัดกำลังร่วมมือกันพัฒนาจรรยาบรรณการท่องเที่ยวชุมชน ยกระดับมาตรฐานบริการที่พัก และพัฒนาศักยภาพของบุคลากรที่ทำงานด้านการท่องเที่ยว
แม้จะมีก้าวที่มั่นคง แต่การรวมกันของการพัฒนาการท่องเที่ยวของทั้งสองจังหวัดยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย ได้แก่ การขาดกลไกการประสานงานระหว่างภาคส่วนอย่างยั่งยืน ผลิตภัณฑ์ที่ซ้ำซ้อน การขาดข้อมูลที่ใช้ร่วมกัน และระบบโครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยวที่ไม่สอดประสานกัน
คาดว่าในปี พ.ศ. 2568 จังหวัดเอียนไป๋และลาวไกจะลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือในการพัฒนาคลัสเตอร์การท่องเที่ยวระหว่างจังหวัด และพร้อมกันนี้จะสร้างแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางการท่องเที่ยว ทัวร์ และผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว ซึ่งจะเป็นรากฐานสำคัญในการสร้างห่วงโซ่คุณค่าการท่องเที่ยวที่เชื่อมโยงกันอย่างลึกซึ้งในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ
ลาวไกและเยนไป๋ไม่ได้เป็นเพียง “โอเอซิสแห่งการท่องเที่ยว” ที่โดดเดี่ยวอีกต่อไป แต่กำลังร่วมกันสร้างเรื่องราวใหม่เกี่ยวกับการท่องเที่ยวที่สูง เมื่อขอบเขตการบริหารถูกลบเลือนไปด้วยเจตจำนงที่จะร่วมมือกัน พื้นที่การท่องเที่ยวของภาคตะวันตกเฉียงเหนือที่เปิดกว้าง หลากหลาย และยั่งยืนกำลังก่อตัวขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป พร้อมสัญญาว่าจะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศในทศวรรษหน้า
ที่มา: https://baolaocai.vn/lao-cai-yen-bai-hop-nhat-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-tay-bac-post403283.html
การแสดงความคิดเห็น (0)