ชี้แจงแผนลงทุนยกระดับสนามบินกงด๋าว

กระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและที่ปรึกษาต่างประเทศตรวจสอบ วิจัย และพัฒนาแผนการลงทุนที่ครอบคลุมเพื่อประสานงานรายการต่างๆ ของท่าอากาศยานกงด๋าว

ท่าอากาศยานกอนเดา

นี่เป็นหนึ่งในข้อมูลในเอกสารอย่างเป็นทางการที่ส่งถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด บ่าเสียะ-หวุงเต่า เกี่ยวกับการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงด๋าว

ตามที่ กระทรวงคมนาคม ระบุว่านโยบายการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และแท็กซี่เวย์ของท่าอากาศยานกอนเดา ได้รับการอนุมัติตามมติหมายเลข 1795/QD-BGTVT ลงวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2564

ในระหว่างการศึกษาความเหมาะสม ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า และแนวทางของผู้นำรัฐบาล กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและที่ปรึกษาต่างประเทศตรวจสอบ วิจัยและพัฒนาแผนการลงทุนที่ครอบคลุม โดยประสานงานรายการต่างๆ ของท่าอากาศยานกงด๋าว

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคมรายงานแผนการลงทุนพัฒนาท่าอากาศยานกงด๋าวต่อนายกรัฐมนตรี โดยอ้างอิงจากผลการวิจัยของที่ปรึกษาต่างประเทศ

ดังนั้น เพื่อลงทุนในการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงด๋าว เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการของเครื่องบินพิสัยกลางจะปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสอดประสานกัน กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้จัดระเบียบและดำเนินการลงทุนปรับปรุงและยกระดับรันเวย์และแท็กซี่เวย์จากทุนการลงทุนของภาครัฐ เพื่อนำเครื่องบินพิสัยกลางเข้าประจำการในเร็วๆ นี้ เพื่อรองรับความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน และมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าพัฒนาโครงการลงทุน บริหารจัดการ และดำเนินงานท่าอากาศยานกงด๋าวตามวิธี PPP และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุญาตดำเนินการ

ตามแนวทางล่าสุดของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการทบทวนและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าต่อไป เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานกงด๋าวในเดือนตุลาคม 2567 รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและอนุมัติโครงการปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานกงด๋าวโดยเร็ว เพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางอากาศ การท่องเที่ยว และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

เนื่องจากข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ท่าอากาศยานกงด๋าวจึงไม่สามารถรับเครื่องบินพิสัยกลาง (เช่น A319/A320) ได้ในขณะนี้ แต่สามารถรับได้เฉพาะเครื่องบินประเภท ATR72 และ Embraer E190 เท่านั้น ดังนั้นการให้บริการไปยังกงด๋าวจึงค่อนข้างจำกัด หลังจากที่ Bamboo Airways หยุดให้บริการเส้นทางฮานอย-กงด๋าว ปัจจุบันมีเพียง Vietnam Airlines และ VASCO (ซึ่งเป็นสาขาหนึ่งของ Vietnam Airlines) เท่านั้นที่ใช้เครื่องบิน ATR72 ในการบินเส้นทางเชื่อมระหว่างกงด๋าว-โฮจิมินห์ซิตี้ และกงด๋าว-กานโธ

เพื่อปรับปรุงการปฏิบัติการการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ร้องขอและอำนวยความสะดวกให้ Vietnam Airlines เพิ่มการปฏิบัติการไปยังเกาะกงเดา และสนับสนุนให้สายการบินอื่น ๆ แสวงหาประเภทเครื่องบินที่เหมาะสมกับโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยานเกาะกงเดา เพื่อมีส่วนช่วยในการเพิ่มขีดความสามารถของเที่ยวบิน เพิ่มทางเลือกบริการการบินให้ผู้โดยสารมากขึ้น และตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น

ที่มา: https://baodautu.vn/lam-ro-ke-hoach-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-con-dao-d227839.html