Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ลงนามสัญญาสินเชื่อมูลค่า 2,300,000 ล้านบาท ก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง

Việt NamViệt Nam07/10/2024


ลงนามสัญญาสินเชื่อมูลค่า 2,300,000 ล้านบาท ก่อสร้างทางด่วนสายดงดัง-จ่าหลิน

สัญญาสินเชื่อนี้เป็นสัญญา PPP เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) ที่ลงนามระหว่าง VPBank และบริษัท Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company

ภาพพิธีลงนามสัญญาสินเชื่อโครงการ
พิธีลงนามสัญญาสินเชื่อโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนด่งดัง-จ่าหลิน

บ่ายวันนี้ (4 ต.ค.) บริษัท Dong Dang – Tra Linh Expressway Joint Stock Company และ Vietnam Prosperity Joint Stock Commercial Bank (VPBank) ลงนามสัญญาสินเชื่อสำหรับโครงการ PPP เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางด่วน Dong Dang – Tra Linh มูลค่า 2,300 พันล้านดอง ณ กรุงฮานอย

“แม้ว่าจะคิดเป็นเพียงประมาณ 15% ของการลงทุนทั้งหมดของโครงการ แต่สัญญาสินเชื่อนี้ไม่เพียงแต่เป็นทรัพยากรที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังพิสูจน์ถึงความเป็นไปได้ทางการเงินของโครงการอีกด้วย” นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกลุ่ม Deo Ca ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำของกลุ่มนักลงทุนกล่าว

นายโฮจิมินห์ ฮวง กล่าวว่า ในโครงการ PPP เพื่อลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายดงดัง- ลางซอน นั้น กลุ่มดีโอคาใช้รูปแบบ PPP++ เพื่อระดมแหล่งทุนที่หลากหลาย โดยเครื่องหมายบวกแรกคือการสนับสนุนกลไกนโยบาย ส่วนเครื่องหมายบวกที่สองคือศักยภาพทางการเงินของนักลงทุนและธนาคาร

นอกจากนี้ โครงการนี้ยังมีเครื่องหมายบวกที่สามตามที่นายฮวงกล่าว ซึ่งก็คือการเพิ่มเติมความไว้วางใจและความคาดหวังของประชาชนในจังหวัดกาวบั่งและจังหวัดลางซอน ความรับผิดชอบต่อประเทศชาติ และจิตวิญญาณของประธานโฮจิมินห์ของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการร่วมมือกันเพื่อนำบ้านเกิดปฏิวัติ – กาวบั่งขึ้นมา

“ในช่วง 7 ปีที่ผ่านมา เราได้ทุ่มเทและพยายามอย่างเต็มที่ในการวิจัย เสนอแนวทางการระดมทุน และแนวทางการจัดการเส้นทาง เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการในภาคสนามได้ การลงนามในสัญญานี้ไม่ควรเป็นการผูกมัดบนกระดาษ แต่ต้องดำเนินการจริง โดยมีการเบิกจ่ายเงินทุนล่วงหน้าตามความคืบหน้าที่นักลงทุนและผู้รับเหมากำลังดำเนินการเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามแผน” นายโฮจิมินห์ ฮวง กล่าว

นาย Tran Hong Minh เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Cao Bang ยอมรับในความพยายามของ Deo Ca Group ว่าในความเป็นจริง โดยไม่ต้องรอให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุญาตให้เพิ่มทุนงบประมาณแผ่นดินเป็น 70% นักลงทุนก็เริ่มดำเนินการก่อสร้างทันทีในขณะที่ทุนนี้มีเพียง 50% ของการลงทุนทั้งหมด

“ด้วยความรับผิดชอบสูง Deo Ca Group ได้เอาชนะความยากลำบากต่างๆ มากมายในภูมิประเทศทางธรณีวิทยา ค้นคว้าและปรับเส้นทาง ลดต้นทุนการลงทุน นำและรวบรวมธุรกิจต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการ และค้นหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อดำเนินโครงการให้ประสบความสำเร็จ” เลขาธิการ Tran Hong Minh กล่าวประเมิน

การเปิดแหล่งทุนสินเชื่ออย่างเป็นทางการสำหรับโครงการดังกล่าว เลขาธิการ Tran Hong Minh กล่าวว่าจะเป็นก้าวสำคัญในการทำให้แหล่งทุนสินเชื่อสำหรับโครงการมีความชัดเจนยิ่งขึ้น การสนับสนุนจากสถาบันสินเชื่อมีส่วนช่วยให้โครงการประสบความสำเร็จ และเปิดโอกาสในการพัฒนาเศรษฐกิจในระยะยาวให้กับพื้นที่ชายแดนทางตอนเหนือของประเทศ

เมื่อทางด่วนสร้างเสร็จ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกาวบ่างจะมีโอกาสพัฒนามากมาย นักท่องเที่ยวจากทุกสารทิศจะเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น โบราณสถานแห่งชาติ Pac Bo น้ำตก Ban Gioc ถ้ำ Nguom Ngao เป็นต้น ได้อย่างง่ายดาย

เศรษฐกิจของจังหวัดจะเจริญรุ่งเรืองเช่นกันเมื่อระบบคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจต่างๆ เข้ามาลงทุนด้านการผลิต การแปรรูปทางการเกษตร การขุดแร่ การพัฒนาอุตสาหกรรม โรงงาน ศูนย์โลจิสติกส์ ท่าเรือแห้ง ฯลฯ สร้างงานให้กับประชาชนจำนวนมาก ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และพัฒนาท้องถิ่น

นาย Tran Hong Minh ยืนยันว่ารัฐบาลและประชาชนในจังหวัดกาวบางกำลังเตรียมเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม จังหวัดจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้นักลงทุนและธุรกิจเดินทางมาที่จังหวัดกาวบาง

“ด้วยวิสัยทัศน์ระยะยาวและฉันทามติของพรรค รัฐบาล และประชาชน ฉันเชื่อว่ากาวบางจะไม่เพียงแต่เป็นจังหวัดที่เป็น “รั้ว” บนแหลมของปิตุภูมิเท่านั้น แต่จะกลายเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ จุดสว่างในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในเขตภูเขาทางตอนเหนือ” เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดกาวบางกล่าว

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน เป็นเส้นทางเชื่อมโยง “เส้นเลือดใหญ่” ทางเศรษฐกิจจากเมืองหลวงฮานอยไปยังพื้นที่ชายแดนทางตอนเหนือซึ่งเป็นชายแดนของปิตุภูมิ

ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งโครงการนี้ได้รับความสนใจจากพรรค รัฐสภา และทิศทางที่ชัดเจนจากรัฐบาล

เมื่อโครงการนี้แล้วเสร็จจะเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการประสานงานเป็นเอกฉันท์ระหว่างฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง การตกผลึกของ "เจตจำนงของพรรคและเจตจำนงของประชาชน" จึงทำให้ความฝันของชาวชาติพันธุ์ในจังหวัดลางซอนและกาวบางเกี่ยวกับทางหลวงที่ทันสมัยในเขตภูเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศกลายเป็นจริง

โครงการ PPP ลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน มีระยะทางรวม 121 กม. แบ่งเป็น 2 ระยะลงทุน

โครงการทางด่วนระยะที่ 1 ด่งดัง-จ่าหลิน ลงทุนไปแล้วกว่า 93 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ทางแยกด่านชายแดนเตินถัน (อำเภอวานหลาง จังหวัดลางเซิน) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ตำบลชีเทา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบาง) กลุ่ม Deo Ca เป็นผู้ลงทุนรายใหญ่ของกลุ่มที่ดำเนินการโครงการระยะที่ 1

โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงการค้าในประเทศและระหว่างประเทศ มีส่วนช่วยในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในระดับท้องถิ่นและภูมิภาค สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง

เป็นที่ทราบกันดีว่าทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ (1 มกราคม 2024) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางได้เปิดตัว "แคมเปญกลางวันกลางคืน 100 ชั่วโมงเพื่อเคลียร์พื้นที่โครงการให้เสร็จสิ้น" จนถึงขณะนี้ งานเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดกาวบางได้ดำเนินการไปแล้ว 35.36/41.55 กม. หรือคิดเป็น 85% ตรงตามกำหนดการก่อสร้าง

สำหรับขอบเขตงานในจังหวัดลางซอน ขณะนี้ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 16.16/51.8 กม. (เทียบเท่า 31.2%) คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดกาวบ่างและลางซอนกำลังประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ โดยตั้งเป้าว่าจะเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในปี 2567

ตามรายงานของบริษัททางด่วน Dong Dang - Tra Linh ระบุว่า ณ ต้นเดือนตุลาคม 2024 โครงการได้ระดมบุคลากร 847 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ 284 เครื่อง เตรียมแนวทางพร้อมกัน 25 แนวทาง จัดระเบียบการก่อสร้างตามส่วนต่างๆ ของไซต์ที่ส่งมอบ นำโซลูชันทางเทคนิคที่ทันสมัยและเทคโนโลยีการก่อสร้างมาใช้ เพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการออกแบบ การก่อสร้าง และการจัดการ เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้า คุณภาพ และประสิทธิภาพของโครงการ

โครงการนี้ได้เบิกจ่ายเงินทุนงบประมาณแผ่นดิน 297,000 ล้านดอง / 9,800,000 ล้านดอง เงินทุนจากนักลงทุนและผู้รับเหมาอีกกว่า 300,000 ล้านดอง / 1,813,000 ล้านดอง

“เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและดำเนินการได้ภายในปี 2569 เงื่อนไขเบื้องต้นคือต้องเคลียร์แหล่งเงินทุนและฝ่ายที่เกี่ยวข้องต้องเบิกจ่ายเพื่อตอบสนองต่อความคืบหน้าของโครงการ” ตัวแทนบริษัท Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company กล่าว

ที่มา: https://baodautu.vn/ky-ket-hop-dong-tin-dung-tri-gia-2300-ty-dong-cho-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d226637.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S
พลุระเบิด ท่องเที่ยวคึกคัก ดานังคึกคักในฤดูร้อนปี 2568
สัมผัสประสบการณ์ตกปลาหมึกตอนกลางคืนและชมปลาดาวที่เกาะไข่มุกฟูก๊วก
ค้นพบขั้นตอนการทำชาดอกบัวที่แพงที่สุดในฮานอย

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์