 |
| ราคาน้ำมันดิบรัสเซียปรับขึ้นเหนือราคาสูงสุดอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป.. (ที่มา: RT) |
หลังจากดำเนินปฏิบัติการ ทางทหาร ในยูเครนเป็นเวลา 18 เดือน ผลกระทบของมาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตกต่อเศรษฐกิจของรัสเซียก็เริ่มลดลง รัสเซียได้พยายามหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตรจากชาติตะวันตก โดยเฉพาะการกำหนดราคาน้ำมันให้คงที่ เพื่อรักษารายได้มหาศาลจากสินค้าโภคภัณฑ์นี้ต่อไป
ตัวเลขล่าสุดจาก กระทรวงการคลัง ของรัสเซียแสดงให้เห็นว่ารายได้จากน้ำมันและก๊าซของประเทศแตะที่ 1,635 พันล้านรูเบิลในเดือนตุลาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ราคาน้ำมันรัสเซียทะลุเพดาน
Financial Times (UK) อ้างแหล่งข่าวอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรป (EU) ว่าแทบไม่มีการขนส่งน้ำมันดิบทางทะเลในเดือนตุลาคมเลยที่ราคาต่ำกว่าเพดานราคา 60 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล สถิติอย่างเป็นทางการจากรัสเซียยังแสดงให้เห็นด้วยว่าราคาน้ำมันเฉลี่ยที่ขายในตลาดเมื่อเดือนที่แล้วสูงกว่า 80 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
Osama Rizvi นักวิเคราะห์ เศรษฐกิจ และพลังงานจาก Primary Vision Network กล่าวว่า "ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา การส่งออกน้ำมันจากรัสเซียลดลง 3-5% ต่อเดือน เนื่องมาจากราคาน้ำมันที่แข็งแกร่ง แต่รายได้กลับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง"
กลุ่มประเทศอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก (G7) และพันธมิตร เช่น ออสเตรเลียและนอร์เวย์ ได้กำหนดเพดานราคาไว้ที่ 60 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลสำหรับน้ำมันดิบรัสเซีย ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2022 เป็นต้นไป
จุดมุ่งหมายคือการจำกัดเงินทุนของมอสโกสำหรับปฏิบัติการทางทหารพิเศษในยูเครน บริษัทประกันภัยและการขนส่งทางเรือของชาติตะวันตกถูกห้ามให้บริการน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซีย เว้นแต่จะซื้อในราคาต่ำกว่าหรือเท่ากับราคาสูงสุด
สหภาพยุโรป (EU) ยังมีการห้ามนำเข้าน้ำมันดิบจากรัสเซียที่ส่งออกทางทะเลโดยเด็ดขาด
อย่างไรก็ตาม ราคาตลาดน้ำมันดิบอูราลของรัสเซียทะลุเพดาน 60 ดอลลาร์ในเดือนกรกฎาคม 2023 หลังจากนั้น ราคาน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าชาติตะวันตกจะสั่งห้ามอย่างเข้มงวดก็ตาม
นายคริสโตเฟอร์ วีเฟอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทที่ปรึกษาด้านธุรกิจ Macro-Advisory Ltd พบว่าประเทศของประธานาธิบดีปูตินได้พัฒนาวิธีการที่ทำให้การติดตามกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นไปไม่ได้
โดยทั่วไป การค้าน้ำมันทางทะเลของรัสเซียดำเนินการโดยบริษัทน้ำมันรายใหญ่และผู้ผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ ซึ่งจะต้องปฏิบัติตามการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก
แต่ในช่วงปีที่ผ่านมา รัสเซียได้แทนที่เรือรุ่นเก่าด้วยการส่งออกน้ำมันดิบไปยังเอเชียในปริมาณมากขึ้น
บริษัทที่ปรึกษา Bruegel ในกรุงบรัสเซลส์เปิดเผยว่า เรือบรรทุกน้ำมันเงาได้ปรากฏขึ้นในตลาดโลกด้วยเช่นกัน ซึ่งรวมถึงผู้ประกอบการเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็กหลายร้อยรายที่มีเรือบรรทุกน้ำมันเพียงหนึ่งหรือสองลำ โดยส่วนใหญ่เป็นเรือเก่าที่เสี่ยงต่อความปลอดภัยและติดธงของประเทศต่างๆ เช่น ไลบีเรียหรือแคเมอรูน
กองเรือเหล่านี้มักจะบรรทุกน้ำมันนับล้านบาร์เรล และมักไม่มีประกันภัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรม หรือได้รับการประกันจากบริษัทในอินเดีย จีน หรือรัสเซีย ในขณะเดียวกัน 90-95% ของการประกันเรือบรรทุกน้ำมันทั่วโลกอยู่ในลอนดอน
 |
| คนงานกำลังจัดเตรียมถังน้ำมันในโรงงานแห่งหนึ่งในเมืองเจนไน ประเทศอินเดีย (ที่มา: AFP) |
ใครเป็นผู้ซื้อน้ำมันรัสเซีย?
น้ำมันของรัสเซียส่วนใหญ่มุ่งไปที่ตลาดในเอเชีย อินเดีย จีน และตุรกี อย่างไรก็ตาม น้ำมันจำนวนมากถูกขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่เปิดเผย
“น้ำมันประมาณ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันออกจากท่าเรือของรัสเซียไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่เปิดเผย จากนั้นน้ำมันเหล่านี้สามารถส่งไปยังท่าเรือในจีนหรืออินเดีย หรือส่งต่อไปยังเรือบรรทุกน้ำมันลำอื่นในมหาสมุทรและเข้าสู่ตลาดโลก” วีเฟอร์กล่าว
น้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันดิบของรัสเซียบางส่วนได้ถูกส่งกลับไปยังยุโรป โดยห้ามนำเข้าสินค้าทางทะเล (ยกเว้นปริมาณเล็กน้อยไปยังบัลแกเรีย)
นายวีเฟอร์กล่าวว่าเมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา ยุโรปจะต้องซื้อน้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์อื่นๆ จากอินเดียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในความเป็นจริง น้ำมันของรัสเซียมีอยู่ทุกที่
นักเศรษฐศาสตร์และนักวิเคราะห์ด้านพลังงาน โอซามา ริซวี ยืนยันเช่นกันว่าน้ำมันของรัสเซียที่ส่งไปยังเอเชียจะถูกส่งกลับไปยังยุโรป
“ตุรกีและอินเดียนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียเป็นจำนวนมาก และส่วนใหญ่จะถูกส่งกลับมายังยุโรปในรูปแบบของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม” นักเศรษฐศาสตร์เน้นย้ำ
วิธีการใช้มาตรการคว่ำบาตรให้เกิดผล
นักวิเคราะห์กล่าวว่า การควบคุมตลาดน้ำมันที่แตกกระจายและเต็มไปด้วยบริษัทการค้าที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักกลายเป็นเรื่องยากมาก
“ความจริงก็คือสหภาพยุโรปไม่สามารถควบคุมตลาดนี้ได้” นายวีเฟอร์ยืนยัน
นักเศรษฐศาสตร์ Osama Rizvi เชื่อว่าสิ่งที่ทำให้เพดานราคาน้ำมันของรัสเซียไม่มีประสิทธิภาพจริงๆ ก็คือการเติบโตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนของกองเรือบรรทุกน้ำมันเงา ซึ่งองค์กรระหว่างประเทศไม่ได้ติดตามอยู่
นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่า วิธีเดียวที่จะทำให้การคว่ำบาตรมีประสิทธิผลได้ คือ ผู้ซื้อน้ำมันจากรัสเซียในปัจจุบันยินยอมที่จะปฏิบัติตามการคว่ำบาตร
“ผู้ซื้อน้ำมันรัสเซียรายใหญ่ทั้งหมดต่างระบุอย่างชัดเจนว่าพวกเขาไม่มีเจตนาที่จะปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตร” วีเฟอร์เน้นย้ำ “ก่อนหน้านี้ อินเดียได้ยืนยันต่อสาธารณะว่าประเทศประหยัดเงินได้ประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์จากการนำเข้าน้ำมันรัสเซียราคาถูกในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023”
ผลกระทบจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกอาจลดน้อยลงไปอีกในเดือนมกราคม 2024 เมื่อกลุ่มประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ BRICS ยอมรับสมาชิกใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งจะทำให้รัสเซียมีพื้นที่มากขึ้นในการริเริ่มข้อตกลงการค้าทวิภาคีและโซลูชันทางการเงินใหม่ๆ รวมถึงในด้านการประกันภัย การขนส่ง และโลจิสติกส์
ส่วนมาตรการคว่ำบาตรรอบที่ 12 ของสหภาพยุโรป นายวีเฟอร์กล่าวว่า “ควรจะมีความสงสัยว่าทางการสหรัฐฯ หรือยุโรปพร้อมแค่ไหนที่จะบังคับใช้มาตรการจำกัดราคาน้ำมัน”
“หากปริมาณน้ำมันของรัสเซียลดลงอันเป็นผลจากการกำหนดราคาที่ได้ผลมากขึ้น น้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหลายล้านบาร์เรลจะถูกนำออกจากตลาดโลก ซึ่งจะส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก” วีเฟอร์เน้นย้ำ
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้ประกาศข้อเสนอในมาตรการคว่ำบาตรชุดที่ 12 ต่อรัสเซีย โดยลำดับความสำคัญสูงสุดของมาตรการคว่ำบาตรชุดใหม่ของ EC คือการห้ามกิจกรรมนำเข้าและส่งออกเพชรของรัสเซียกับยุโรป ด้วยเหตุนี้ สหภาพยุโรปจึงจะห้ามเพชรธรรมชาติ เพชรสังเคราะห์ หรือเพชรสำหรับทำเครื่องประดับทุกประเภทที่มีแหล่งกำเนิดจากรัสเซียตั้งแต่ต้นปี 2024 เป็นต้นไป ส่วนเพชรดิบของรัสเซียที่ผ่านกระบวนการในประเทศอื่น จะมีการห้ามตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 เป็นต้นไป |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)