การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะเริ่มต้นในปี 2568

(Chinhphu.vn) - สำนักงานรัฐบาลได้ออกประกาศฉบับที่ 342/TB-VPCP ลงวันที่ 2 กรกฎาคม 2568 สรุปผลการประชุมของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

การก่อสร้างทางรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง จะเริ่มในปี 2568

ในการประกาศดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรีได้กล่าวถึงความพยายามของ กระทรวงก่อสร้าง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเตรียมการสำหรับการลงทุนโครงการในช่วงที่ผ่านมา และกล่าวต้อนรับท้องถิ่นที่ได้ดำเนินการเชิงรุกและกระตือรือร้นในการดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการให้เร็วขึ้นอีกขั้นหนึ่งเป็นพิเศษ

รองนายกรัฐมนตรียืนยันว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่มีความสำคัญระดับชาติเป็นพิเศษ เป็นแรงผลักดันการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ตลอดจนสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ รองนายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานท้องถิ่นกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบให้ชัดเจน ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการริเริ่มและความคิดสร้างสรรค์ และดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายอย่างทันท่วงที ในอนาคตอันใกล้นี้ ให้เน้นที่การดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานใหม่ คัดเลือกรายการสำคัญจำนวนหนึ่ง (สถานี พื้นที่ย้ายถิ่นฐานใหม่) เพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดตัวโครงการในปี 2568 ตามที่รัฐบาลกำหนดในมติหมายเลข 127/NQ-CP ลงวันที่ 13 พฤษภาคม 2568

กระทรวงก่อสร้างเน้นเร่งรัดความคืบหน้าการเตรียมการลงทุนโครงการ โดยเฉพาะงานสำรวจ การจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และการเจรจาสัญญาเงินกู้ของโครงการ ตลอดจนดำเนินการร่วมกับท้องถิ่นเพื่อตกลงกันในเรื่องขนาดและเส้นทางเพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่โครงการ ตลอดจนสนับสนุนท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาการวางแผน การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานของโครงการอย่างจริงจัง

กระทรวงการคลังเป็นผู้นำในการชี้แนะท้องถิ่นให้ดำเนินการเบิกจ่ายเงินทุนเชิงรุกหรือสนับสนุนการเบิกจ่ายเงินทุนหรือเสนอแผนการปรับงบประมาณที่สมเหตุสมผลแก่ท้องถิ่นที่ประสบปัญหาเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อทบทวนและรวมแผนงบประมาณกลางให้เป็นหนึ่งเดียวเพื่อให้มีการจัดสรรงบประมาณอย่างถูกต้อง เพียงพอ และทันเวลา

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมทำหน้าที่แนะนำท้องถิ่นในการดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือ และจัดสรรที่ดินให้ประชาชน ตลอดจนปรับเปลี่ยนที่ดินป่าไม้และที่ดินทำนาให้เป็นไปตามระเบียบและกลไกพิเศษที่รัฐสภาอนุมัติ

ท้องถิ่นที่โครงการผ่านต้องเร่งจัดทำบัญชีที่ดิน จัดทำแผนการชดเชยและย้ายถิ่นฐาน และอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ จัดสรรเงินทุนงบประมาณท้องถิ่นในการดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือ และย้ายถิ่นฐานอย่างเชิงรุก... กรณีท้องถิ่นประสบปัญหาเรื่องเงินทุน ให้รีบส่งความต้องการเงินทุนให้กระทรวงการคลังพิจารณากลั่นกรองและรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบ

ท้องถิ่นจะคัดเลือกพื้นที่และสถานีจัดสรรที่สามารถเริ่มก่อสร้างได้ตามกำหนด ส่งให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและรายงานให้นายกรัฐมนตรีทราบ

ให้กระทรวงก่อสร้างสรุปสถานะการดำเนินการ ข้อบกพร่อง ปัญหา อุปสรรค วิธีแก้ไข และแผนดำเนินงานโครงการในคราวต่อไป และรายงานนายกรัฐมนตรีให้ทราบโดยทั่วกัน โดยให้ระบุระยะเวลาและรายการที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 ให้ชัดเจน

* ตามมติ 187/2025/QH15 ของสมัชชาแห่งชาติ โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ระยะทางประมาณ 419 กม. เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) สิ้นสุดที่สถานี Lach Huyen (เมืองไฮฟอง) ด้วยเงินทุนรวม 203,231 พันล้านดอง (เทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568 และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2573 อย่างช้าที่สุด

เป้าหมายคือการสร้างเส้นทางรถไฟใหม่ที่ทันสมัยและซิงโครนัสเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน สร้างแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่รวดเร็วและยั่งยืน ส่งเสริมข้อได้เปรียบในระเบียงเศรษฐกิจลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง รับประกันการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการประกันการป้องกันประเทศ ความมั่นคงและการบูรณาการระหว่างประเทศ การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ส่งเสริมกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงประเทศให้ทันสมัย ​​มีส่วนสนับสนุนในการบรรลุเป้าหมายและภารกิจตามเอกสารของการประชุมสมัชชาผู้แทนแห่งชาติครั้งที่ 13 และมติของพรรค

ฟอง นี

ที่มา: https://baochinhphu.vn/khoi-dong-xay-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-trong-nam-2025-10225070309500864.htm