เช้าวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 ซึ่งเป็นวันแรกของปีใหม่ 2567 ณ อำเภอทาชอาน จังหวัด กาวบัง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสาย Dong Dang (จังหวัด Lang Son) - Tra Linh (จังหวัด Cao Bang)
ทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลินมีความยาว 93.35 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกประตูชายแดนเตินถัน อำเภอวันลาง จังหวัด ลางเซิน และสิ้นสุดที่ทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ในตำบลชีเทา อำเภอกวางฮัว จังหวัดกาวบั่ง
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าการริเริ่มโครงการดังกล่าวจะช่วยเสริมสร้างประสบการณ์และบทเรียนอันมีค่าที่ได้เรียนรู้จากการดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมโดยทั่วไปและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโดยเฉพาะ - ภาพ: VGP |
โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลให้จังหวัดกาวบังเป็นหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจลงนามในสัญญากับนักลงทุน ซึ่งดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) กลุ่มบริษัท Deo Ca Group - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) - Construction Joint Stock Company 568 เป็นผู้ลงทุนโครงการในรูปแบบ PPP และสัญญา BOT
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14,331 พันล้านดอง โดยเงินทุนที่นักลงทุนระดมได้มีมูลค่ามากกว่า 4,451 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 36 เดือน ถือเป็นโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่ที่สุดที่ลงทุนในจังหวัดกาวบางจนถึงปัจจุบัน
ในพิธีดังกล่าว นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh แสดงความยินดีที่ได้เข้าร่วมงานในบรรยากาศอันน่าตื่นเต้นของวันแรกของปีใหม่ 2024 เมื่อทั้งประเทศได้บรรลุเป้าหมายและภารกิจของปี 2023 สำเร็จ โดยวางรากฐานให้ทั้งประเทศได้รับความสำเร็จและชัยชนะใหม่ๆ ในการดำเนินการตามภารกิจของปี 2024 ด้วยจิตวิญญาณใหม่ แนวคิดใหม่ และความมั่นใจใหม่ แม้จะเผชิญความยากลำบากและความท้าทายมากมาย
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงจิตวิญญาณแห่งความเชื่อมั่น ความมุ่งมั่น ความรู้ความสามารถ กล้าทำ พึ่งตนเอง และเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตนเองในการดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง รู้สึกยินดีและชื่นชมจิตวิญญาณ ความเชื่อ ความปรารถนา และความมุ่งมั่นอย่างสูงของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนของจังหวัดกาวบัง ในการบรรลุความปรารถนาของประธานโฮจิมินห์ที่ว่า "กาวบังจะต้องสูงเท่ากับจังหวัดที่ดีที่สุด สิ่งที่ดีที่สุดคือกาวบังที่สูงส่งกว่าความสูงที่ไม่มีใครเทียบได้"
นายกรัฐมนตรีประเมินว่าโครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลินเป็นโครงการที่มีความสำคัญและมีความหมายอย่างยิ่ง โดยมีส่วนสนับสนุนการดำเนินการตามแนวทางของเลขาธิการเหงียน ฟู จ่อง ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสำหรับจังหวัดที่ด้อยโอกาส ซึ่งถือเป็นความปรารถนาของชาวชาติพันธุ์หลายชั่วอายุคนในจังหวัดกาวบั่ง และเป็นความกังวลของผู้นำจังหวัดหลายชั่วอายุคน
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่น ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วน Dong Dang - Tra Linh - ภาพ: VGP |
โครงการนี้จะมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง และรักษาอธิปไตยชายแดนของชาติ สร้างทางหลวงต่างประเทศสายใหม่ที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อการค้าสินค้าจากท่าเรือนานาชาติ Lach Huyen (ไฮฟอง) ไปยัง Chongqing - Urumqi (จีน) - Khorgos (คาซัคสถาน) ไปยังเอเชียกลางและประเทศต่างๆ ในยุโรป มีส่วนสนับสนุนในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด Cao Bang, Lang Son และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของชนกลุ่มน้อย
นายกรัฐมนตรีกล่าวชื่นชมคณะกรรมการพรรค รัฐบาล กองทัพ และประชาชนในจังหวัดกาวบ่างและลางซอน หน่วยงานและบริษัทที่เกี่ยวข้องในการประสานงานและจัดการงานจำนวนมาก แก้ไขปัญหาและความยากลำบากต่างๆ มากมาย เช่น การวางแผน การจัดตั้งและปรับโครงการ การประเมิน การอนุมัติ และการจัดหาทุนให้มีเงื่อนไขเพียงพอในการเริ่มต้นโครงการ
นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้ที่เกี่ยวข้องดำเนินเจตนารมณ์ “ฝ่าแดดฝ่าฝน” “กินเร็ว นอนเร็ว” ทำงานตลอดช่วงตรุษจีนและวันหยุด “3 กะ 4 กะ” หารือแต่เรื่องความก้าวหน้า ไม่ถอยหนี รับประกันความก้าวหน้าและมุ่งมั่นที่จะเกินเป้า รับประกันคุณภาพ เทคนิค และความสวยงามของโครงการ ไม่เกินเงินลงทุนทั้งหมด รับประกันความปลอดภัยและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม สนับสนุนการพัฒนาชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คนในพื้นที่โครงการ
นายกรัฐมนตรีเสนอให้สร้างเส้นทางนี้ด้วยจิตวิญญาณแห่งชัยชนะของจังหวัดด่งเค โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดเส้นทางทั้งหมดให้มีการสัญจรได้ภายในสิ้นปี 2568 และต้นปี 2569 และดำเนินการวิจัยการยกระดับและขยายเส้นทางต่อไป เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จังหวัดกาวบั่งและกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการวิจัยและปรับใช้โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในพื้นที่ต่อไป
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)