วันนี้ (13 มี.ค.) นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า คณะกรรมการจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางแยกที่ 3 ของถนนหมีถวี นครถวีดึ๊ก ในเช้าวันพรุ่งนี้ (14 มี.ค.)

ในระยะนี้ นักลงทุนจะดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยวงแหวนรอบที่ 2 ฝั่งขวา ขนาด 4 เลน และก่อสร้างสะพานข้ามแยกขวา กี๋ฮา 3 ฝั่งขวา ขนาด 4 เลน พร้อมกัน วงเงินการลงทุน 312 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2569

ไม่มี giao my thuy 18 478 1281.jpg
โครงการสี่แยกหมีถวี ระยะที่ 3 มีมูลค่าการลงทุน 312,000 ล้านดอง ภาพโดย: เหงียน เว้

สี่แยกหม่าถวีเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญบนเส้นทางดงวันกง - หวอชีกง - เหงียนถิดิญ เป็นจุดเชื่อมต่อสู่ท่าเรือก๊าตไหล ซึ่งมีปริมาณสินค้ามากที่สุดในประเทศ มักมีการจราจรติดขัดอย่างหนัก และเป็น "จุดอับ" ของอุบัติเหตุจราจร

ในปี 2559 นครโฮจิมินห์เริ่มโครงการทางแยกหมีถวีด้วยเงินลงทุนรวม 3,450 พันล้านดอง แบ่งเป็นแพ็คเกจโครงการส่วนประกอบ 2 ชุด

โดยโครงการก่อสร้างมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,826 พันล้านดอง แบ่งเป็น 3 ระยะลงทุน (โดยรายการระยะที่ 3 มีมูลค่าการลงทุนรวม 312 พันล้านดอง)

โครงการชดเชย พื้นที่เคลียร์พื้นที่ และย้ายถิ่นฐานมีการลงทุนรวม 1,623 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมือง Thu Duc

z6402361891080_e890d28d533e05c00e8075fd17ca03ac.jpg
สี่แยกไมถวี เมื่อเฟส 3 เสร็จสมบูรณ์ จะมีขนาด 3 ชั้น ภาพ: กรมจราจรนครโฮจิมินห์

นายเลือง มิญ ฟุก กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการไปแล้วหลายรายการในระยะที่ 1 และ 2 ซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2562 ถึง 2564 ได้แก่ สะพานกีฮา 3 (สาขาซ้าย); สะพานลอดเลี้ยวซ้ายจากถนนวงแหวน 2 ไปยังท่าเรือกัตลาย; สะพานลอยบนถนนวงแหวน 2 (สาขาซ้าย); สะพานหมีถวี 3

ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2566 เป็นต้นไป หน่วยงานจะดำเนินงานก่อสร้างอื่นๆ เช่น สะพานข้ามแยกเลี้ยวซ้ายจากกัตลายไปยังฟูหมี่ และสะพานกีห่า 4 อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการยังคงประสบปัญหาหลายประการเนื่องจากงานเคลียร์พื้นที่ยังไม่แล้วเสร็จ

กรมการขนส่งระบุว่า พื้นที่ทั้งหมดที่ใช้ในโครงการนี้ ครอบคลุมพื้นที่ 16.6 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือน 195 ครัวเรือนที่ต้องส่งมอบที่ดิน อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 เทศบาลเมืองทูดึ๊กได้ส่งมอบที่ดินเพียง 9 จาก 195 คดี ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวม

z6402361908129_dcbf02c43289f0189d0306ec17909019.jpg
เมื่อโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับฟู้หมี่แล้วเสร็จ คาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณท่าเรือกัตลายและประตูเมืองด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์ ภาพ: กรมการจราจรนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการชุดนี้ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของเมือง Thu Duc ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นโดยด่วน โดยต้องแน่ใจว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้ 100% ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน 2569

การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่ากว่า 3,400 พันล้านดอง เริ่มช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณตะวันออกของนครโฮจิมินห์ได้

การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่ากว่า 3,400 พันล้านดอง เริ่มช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณตะวันออกของนครโฮจิมินห์ได้

สี่แยกจราจรอันฟูมีทั้งหมด 3 ชั้น มูลค่า 3,408 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ทางตะวันออก
สถานะปัจจุบันของการก่อสร้างทางแยกสามชั้นมูลค่า 3,400 พันล้านดองที่ประตูเมืองโฮจิมินห์

สถานะปัจจุบันของการก่อสร้างทางแยกสามชั้นมูลค่า 3,400 พันล้านดองที่ประตูเมืองโฮจิมินห์

หลังจากก่อสร้างมาเกือบปีครึ่ง โครงการทางแยกอันฟูซึ่งมีงบประมาณกว่า 3,400 พันล้านดองก็ได้เกิดขึ้น และกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์
นครโฮจิมินห์: เร่งพัฒนาโครงการสี่แยกหมีถวี แก้ปัญหาจราจรติดขัด 'จุดดำ'

นครโฮจิมินห์: เร่งพัฒนาโครงการสี่แยกหมีถวี แก้ปัญหาจราจรติดขัด 'จุดดำ'

เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุในพื้นที่ประตูด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์ กรมการขนส่งทางบกได้ดำเนินการและเร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางแยกจราจรหมีถวี (นครโฮจิมินห์)