วันนี้ (13 มี.ค.) นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า คณะกรรมการจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางแยกถนนหมีถวี ระยะที่ 3 ที่เมืองทูดึ๊กในวันพรุ่งนี้ช่วงเช้า (14 มี.ค.)

ในระยะนี้ ผู้ลงทุนจะดำเนินการก่อสร้างสะพานลอยวงแหวน 2 ทางแยกขวา ขนาด 4 เลน และก่อสร้างสะพาน Ky Ha 3 ทางแยกขวา ขนาด 4 เลน ในเวลาเดียวกัน มูลค่าการลงทุนอยู่ที่ 312 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2569

มีถั่ว giao my thuy 18 478 1281.jpg
โครงการทางแยกหมีถวีระยะที่ 3 มีมูลค่าการลงทุน 312,000 ล้านดอง ภาพโดย: เหงียน เว้

ทางแยก My Thuy เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญบนแกน Dong Van Cong - Vo Chi Cong - Nguyen Thi Dinh ซึ่งเป็นทางเข้าสู่ท่าเรือ Cat Lai ที่มีปริมาณสินค้ามากที่สุดในประเทศ มักมีการจราจรคับคั่งและเป็น "จุดเสี่ยง" ของอุบัติเหตุทางถนน

ในปี 2559 นครโฮจิมินห์เริ่มโครงการทางแยกหมีถวีด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 3,450 พันล้านดอง แบ่งเป็นแพ็คเกจโครงการส่วนประกอบ 2 แพ็คเกจ

โดยโครงการก่อสร้างมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,826 พันล้านดอง แบ่งเป็น 3 ระยะลงทุน (โดยรายการระยะที่ 3 มีมูลค่าการลงทุนรวม 312 พันล้านดอง)

โครงการชดเชยพื้นที่ เคลียร์พื้นที่ และย้ายถิ่นฐาน มียอดการลงทุนรวม 1,623 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมือง Thu Duc เป็นผู้ลงทุน

z6402361891080_e890d28d533e05c00e8075fd17ca03ac.jpg
ทางแยกไมทุย เมื่อเฟส 3 เสร็จสมบูรณ์ จะมีขนาด 3 ชั้น ภาพโดย: กรมจราจรนครโฮจิมินห์

นายเลือง มิงห์ ฟุก เปิดเผยว่า จนถึงขณะนี้ โครงการได้ดำเนินการไปแล้วหลายรายการในระยะที่ 1 และ 2 ซึ่งจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2562 ถึง 2564 ได้แก่ สะพานกีฮา 3 (ทางแยกซ้าย); สะพานใต้ดินเลี้ยวซ้ายจากถนนวงแหวน 2 ไปยังท่าเรือกัตลาย; สะพานลอยบนถนนวงแหวน 2 (ทางแยกซ้าย); สะพานหมีถวี 3

ตั้งแต่ปลายปี 2566 เป็นต้นไป หน่วยงานจะดำเนินการก่อสร้างโครงการต่างๆ เช่น สะพานลอยเลี้ยวซ้ายจากเกาะกัตไลไปยังสะพานฟูไมและสะพานกีฮา 4 อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการยังคงประสบปัญหาหลายประการเนื่องจากงานเคลียร์พื้นที่ยังไม่แล้วเสร็จ

ตามข้อมูลของกรมการขนส่ง พื้นที่ทั้งหมดที่ใช้สำหรับโครงการ การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานคือ 16.6 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือน 195 ครัวเรือนที่ต้องส่งมอบที่ดิน อย่างไรก็ตาม ณ สิ้นเดือนมกราคม 2025 เมืองทูดึ๊กได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 9/195 กรณี ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวม

z6402361908129_dcbf02c43289f0189d0306ec17909019.jpg
เมื่อโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับฟู้หมี่แล้วเสร็จ คาดว่าจะสามารถแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณท่าเรือกัตไลและประตูทางตะวันออกของนครโฮจิมินห์ได้ ภาพ: กรมการจราจรนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการชุดนี้ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนของเมือง Thu Duc ดำเนินการเคลียร์พื้นที่โดยด่วน โดยต้องแน่ใจว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้ 100% ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2569

การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่ากว่า 3,400 พันล้านดอง เริ่มช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ทางตะวันออก

การก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่ากว่า 3,400 พันล้านดอง เริ่มช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ทางตะวันออก

สี่แยกจราจรอันฟูมีขนาด 3 ชั้น มูลค่า 3,408 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ทางตะวันออก
สถานะปัจจุบันของการก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ที่ประตูเมืองโฮจิมินห์

สถานะปัจจุบันของการก่อสร้างทางแยก 3 ชั้น มูลค่า 3,400 พันล้านดอง ที่ประตูเมืองโฮจิมินห์

หลังจากก่อสร้างมาเกือบปีครึ่ง โครงการทางแยกอันฟู ซึ่งมีงบประมาณกว่า 3,400 พันล้านดอง ได้เกิดขึ้น และกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนด ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูทางเข้าด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์
นครโฮจิมินห์ : เร่งพัฒนาโครงการทางแยกหมีถวี แก้ปัญหารถติด ‘จุดดำ’

นครโฮจิมินห์ : เร่งพัฒนาโครงการทางแยกถนนหมีถวี แก้ปัญหารถติด ‘จุดดำ’

เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบริเวณประตูทางเข้าด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์ กรมขนส่งได้จัดสรรและเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการทางแยกจราจรสายหมีถวี (เมืองทูดึ๊ก)