เมื่อเช้าวันที่ 29 มีนาคม ที่ท่าเรือ Bach Dang (เขต 1) คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนความยาว 720 เมตร โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดประมาณ 1,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569
ผู้เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ ได้แก่ นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ด็อก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายฟาน วัน ไม ประธานคณะกรรมการ เศรษฐกิจ และการเงินของรัฐสภา และอดีตผู้นำพรรคและรัฐ
นายบุ้ย ซวน เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า "วันนี้ ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความรื่นเริงทั่วประเทศ ในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ เราดีใจ ตื่นเต้น และมีความเคร่งขรึมในการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน"
โครงการนี้ไม่เพียงมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่การเชื่อมต่อการจราจรเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงและขยายพื้นที่พัฒนาบริเวณใจกลางเมืองในเชิงสัญลักษณ์อีกด้วย
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,000 พันล้านดอง ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ เบื้องต้น คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างก่อนวันที่ 30 เมษายน 2025 และจะแล้วเสร็จในปี 2026 อย่างไรก็ตาม พิธีวางศิลาฤกษ์จัดขึ้นเร็วกว่าแผนเดิมหนึ่งเดือน
สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเริ่มต้นจากสวนสาธารณะเบ๊นบั๊กดัง (เขต 1) ไปทางทิศใต้ของจัตุรัสกลางเมืองใหม่ของ Thu Thiem (เมือง Thu Duc)
โครงการนี้มีความยาวรวม 720 ม. และกว้าง 6-11 ม. โดยสะพานมีช่วงหลักข้ามแม่น้ำ 187 ม. และมีระยะห่าง 80x10 ม.
สถานที่ก่อสร้างสะพานตั้งอยู่ระหว่างสะพาน Ba Son และอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน ส่วนหัวสะพานฝั่งเขต 1 จะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะ Bach Dang Wharf ใกล้กับถนนคนเดิน Nguyen Hue ส่วนสะพานฝั่ง Thu Duc City จะตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำไซง่อน
ระยะทางจากระดับน้ำสูงสุดถึงทางลอดใต้สะพาน (ระยะที่อนุญาตให้เดินเรือได้) 10 ม. ฝั่งเขต 1 สะพานทางเข้าและทางลาดยาวประมาณ 285 ม. กว้าง 6 ม. ส่วนฝั่งเมืองทูดึ๊กจะมีทางแยกเข้า 2 ทาง ยาว 290 ม. และ 165 ม.
พิธีวางศิลาฤกษ์ในวันนี้ถือเป็นกิจกรรมเชิงปฏิบัติเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันเอกภาพแห่งชาติ และถือเป็นก้าวใหม่ในการช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน พร้อมกันนี้ยังสร้างงานสำคัญที่มีคุณค่าพิเศษเพิ่มเติมในการวางแผนของเมืองอีกด้วย
สะพานได้รับการออกแบบให้มีเลนจักรยานแยกและสามารถรองรับน้ำหนักรถพยาบาลได้ถึง 3 ตัน ทั้งสองข้างของสะพานเป็นเลนคนเดินเท้าสำหรับนักท่องเที่ยวถ่ายรูปและพักผ่อน ระหว่างเลนจักรยานและเลนคนเดินเท้ามีเกาะกลางถนนแบบนิ่มที่สามารถรื้อออกได้เพื่อเปลี่ยนฟังก์ชันการใช้งาน เพื่อรองรับการจัดกิจกรรมชุมชน
สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนนอกจากจะมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมโยงการจราจรแล้ว ยังมีเป้าหมายที่จะกลายมาเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์อีกด้วย โดยจะช่วยเพิ่มคุณค่าให้กับการเชื่อมโยงพื้นที่ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม 2 แห่ง คือ เขต 1 และเมืองทูดึ๊ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การสร้างพื้นที่สาธารณะที่เป็นมิตร ปลอดภัย สะดวกสบาย และดึงดูดผู้คนให้เข้ามาเยี่ยมชม
โดยสะพานจะออกแบบเป็นรูปใบมะพร้าวน้ำ อันเป็นสัญลักษณ์ประจำภาคใต้ที่มีความสวยงามแปลกตาและน่าประทับใจ
นอกจากระบบไฟฟ้าส่องสว่างที่ทันสมัยแล้วสะพานยังมีหลังคา ระบบระบายน้ำ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ มากมายเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายแก่ผู้คน
โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในปี 2569 ในระหว่างช่วงก่อสร้าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมุ่งมั่นในการดูแลความปลอดภัยทางการจราจรและลดผลกระทบต่อผู้เล่นในบริเวณท่าเรือ Bach Dang ให้เหลือน้อยที่สุด
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoi-cong-du-an-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-20250329110103953.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)