นายเหงียน วัน ดัง กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท ขนส่งผู้โดยสาร ถัน ถัน พัท จำกัด กล่าวในพิธีว่า เนื่องจากเป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาด้าน การท่องเที่ยว มากที่สุดในเวียดนาม เขตกงด๋าวจึงไม่เพียงแต่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นจุดหมายปลายทางในอุดมคติด้วยธรรมชาติอันบริสุทธิ์และระบบนิเวศทางทะเลที่อุดมสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายปีที่ผ่านมา การขนส่งระหว่างกงด๋าวกับจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศยังคงจำกัดอยู่ ทำให้ผู้คนและนักท่องเที่ยวประสบปัญหาในการเดินทางมากมาย
ผู้แทนตัดริบบิ้นเปิดเส้นทางขนส่งทางน้ำจากนครโฮจิมินห์-กอนเดา (จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า)
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว เส้นทางขนส่งทางน้ำนครโฮจิมินห์-กงด๋าวจึงถือกำเนิดขึ้นโดยมีภารกิจในการเชื่อมต่อได้อย่างรวดเร็ว สะดวก และปลอดภัยยิ่งขึ้น ช่วยลดแรงกดดันต่อรูปแบบการขนส่งที่มีอยู่ โดยเฉพาะการบิน ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความจุของสนามบิน
เมื่อเปิดใช้งานแล้ว เส้นทางคมนาคมนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ทำให้ผู้คนและนักท่องเที่ยวมีทางเลือกที่สะดวกและคล่องตัวมากขึ้นในการเดินทางไปยังเกาะกงเดา ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว ขยายโอกาสในการสำรวจเกาะกงเดาด้วยต้นทุนที่สมเหตุสมผลมากขึ้น สร้างเงื่อนไขให้นักท่องเที่ยวจำนวนมากเข้าถึงจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจแห่งนี้ พร้อมกันนี้ยังสนับสนุนการค้าและการพัฒนา เศรษฐกิจ ช่วยให้การขนส่งสินค้าและสินค้าพื้นเมืองระหว่างเกาะกงเดาและแผ่นดินใหญ่เป็นไปได้รวดเร็วและสะดวกยิ่งขึ้น
“ในฐานะผู้ให้บริการเส้นทางขนส่งนี้ เรามุ่งมั่นที่จะลงทุนในกองยานที่ทันสมัย รับรองมาตรฐานความปลอดภัย คุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร ให้บริการเฉพาะทางอย่างมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ประสบการณ์ที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว จากนั้น เราจะร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่นและธุรกิจการท่องเที่ยวเพื่อสร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวของเกาะกงเดาที่พัฒนาก้าวหน้ายิ่งขึ้น” นายเหงียน วัน ดัง กล่าว
ยานพาหนะที่ใช้คือเรือความเร็วสูงฟู่กวี่เอ็กซ์เพรส จุได้ 374 ที่นั่ง รวม 94 ที่นั่ง
รองอธิบดีกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ บุ่ยหว่าอัน แสดงความยินดีกับความมุ่งมั่นของบริษัทต่างๆ ในการเปิดใช้เส้นทางขนส่งผู้โดยสารสายใหม่นี้ โดยยืนยันว่านครโฮจิมินห์ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจสังคมและแบ่งปันแรงกดดันต่อการจราจรบนถนน ในปี 2024 นครโฮจิมินห์ยังได้ใช้เส้นทางเดิม นครโฮจิมินห์ – กงเดา แต่เนื่องจากสภาพการจราจรที่ไม่เอื้ออำนวยบางประการ จึงทำให้ต้องระงับการใช้เส้นทางชั่วคราว
ปัจจุบันมีการวางรากฐานทางกฎหมายแล้ว โดยได้ปรับผังเมืองของพื้นที่ Nha Rong - Khanh Hoi จากท่าเรือขนส่งสินค้าเป็นท่าเรือโดยสาร ทำให้จุดเริ่มต้นจากพื้นที่ Nha Rong - Khanh Hoi บนเส้นทางเดินเรือใหม่นั้นสะดวกต่อการขนส่งเป็นอย่างยิ่ง การดำเนินการเส้นทางขนส่งระหว่างนครโฮจิมินห์และกงเดาได้รับความเห็นพ้องต้องกันและเชื่อมโยงกันระหว่างสองพื้นที่ และได้รับความสนใจจากประชาชนเป็นอย่างมาก แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาการขนส่งทางน้ำและการท่องเที่ยวทางน้ำในเมือง
“ผมขอให้หน่วยงานต่างๆ ปรับปรุงคุณภาพและการบริการอย่างต่อเนื่อง รับรองความปลอดภัยในการเดินทางบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจากนครโฮจิมินห์ไปยังกอนเดา ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชน พร้อมกันนี้ สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครโฮจิมินห์ กอนเดา และหวุงเต่า” หัวหน้ากรมขนส่งสั่งการ
280 เตียงบนขบวนเพื่อรองรับความต้องการผู้โดยสารสูงสุด
เส้นทางเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังเกาะกงเดา มีที่นั่ง 374 ที่นั่ง โดยสามารถนั่งได้สูงสุด 1 เที่ยวต่อวัน เรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงจะออกเดินทางจากโฮจิมินห์ซิตี้ที่ท่าเรือไซง่อน เขต 4 เวลา 07.00 น. (เดินทางถึง 17.30 น.) ส่วนเที่ยวกลับจะออกเดินทางจากท่าเรือประมงเบนดัมหรือท่าเรือโดยสารเกาะกงเดา เขตกงเดา เวลา 11.30 น. เรือเฟอร์รี่เที่ยวแรกมีกำหนดออกเดินทางในวันที่ 29 มีนาคม
ราคาตั๋วรถไฟจะกำหนดโดยบริษัทตามประเภทที่นั่งและกลุ่มลูกค้า ราคาตั๋วที่นั่งที่ถูกที่สุดในวันธรรมดา (จันทร์-พฤหัสบดี) คือ 720,000 - 990,000 VND ราคาตั๋วนอนที่ถูกที่สุดคือ 800,000 - 1,250,000 VND ในวันหยุดสุดสัปดาห์ (ศุกร์-อาทิตย์) ราคาตั๋วจะปรับสูงขึ้น โดยตั๋วที่นั่งที่ถูกที่สุดคือ 790,000 VND และราคาตั๋วสูงสุดคือ 1,090,000 VND ราคาตั๋วนอนที่ถูกที่สุดในวันหยุดสุดสัปดาห์คือ 880,000 VND และราคาตั๋วสูงสุดคือ 1,370,000 VND
อัตราค่าโดยสารที่บริษัทเสนอในปัจจุบันรวมค่าเข้าท่าเรือและค่ารถไฟฟ้าจากประตูท่าเทียบเรือไปยังพื้นที่รถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังสามารถขี่มอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ไปยังท่าเรือในเขต 4 เพื่อขึ้นรถไฟความเร็วสูงได้อีกด้วย
การแสดงความคิดเห็น (0)