ฮอนด้าเตรียมเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสุดประหยัด โอกาสที่จะเปลี่ยนเกมหรือไม่?

ฮอนด้าเผยภาพร่างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าราคาถูกสุดๆ ที่ใช้พื้นฐานจาก Shine 100 ขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจากอินเดียไปจนถึงยุโรป

เผยโฉมมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นประหยัดสุดของฮอนด้าผ่านสิทธิบัตร

สัปดาห์ที่แล้ว ฮอนด้าได้ยื่นจดสิทธิบัตรที่แสดงให้เห็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าราคาประหยัดสุด ๆ ซึ่งพัฒนาต่อยอดจาก Shine 100 รถสกู๊ตเตอร์ขนาด 99 ซีซี ที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในอินเดีย รายละเอียดในการออกแบบแสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่รถต้นแบบอีกต่อไป แต่เกือบจะพร้อมสำหรับการผลิตแล้ว

แม้ว่าบริษัทจะยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้เพียงรอ "การอนุมัติ" จากผู้นำของ Honda เพื่อเข้าสู่ตลาดเท่านั้น

ความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ระดับ “สมบูรณ์แบบ”

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าราคาประหยัดกำลังได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศกำลังพัฒนาหลายประเทศ เช่น อินเดีย อินโดนีเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และแอฟริกา ซึ่งรถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่จำเป็นต่อการเดินทาง ราคาแบตเตอรี่ที่ลดลงและราคาน้ำมันเบนซินที่ผันผวนทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาเข้าถึงได้มากขึ้นกว่าที่เคย

แม้แต่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งยังไม่ค่อยนิยมใช้จักรยานยนต์ไฟฟ้ามากนัก แต่จำนวนคนหนุ่มสาวที่ขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้าและมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากลับเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ฮอนด้าตั้งเป้าไปที่ตลาดสำคัญในเอเชียอย่างชัดเจน แต่ก็อาจขยายตลาดไปยังยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งความต้องการรถยนต์ในเมืองขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

การออกแบบและการกำหนดค่าที่เสนอ

เครื่องยนต์ : เล็ก วางไว้ตรงกลางเฟรม มีกำลังประมาณ 5-6 กิโลวัตต์

ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 80-90 กม./ชม. เพียงพอต่อการใช้งานในเมือง

แบตเตอรี่: บล็อกถอดออกได้ 2 ตัวที่อยู่ใต้เบาะ รองรับ Honda Mobile Power Pack เป็นมาตรฐาน

แบตเตอรี่แบบถอดได้เป็นสิ่งสำคัญในเขตเมืองที่มีประชากรหนาแน่น ช่วยให้ผู้ใช้สามารถนำแบตเตอรี่เข้าบ้านเพื่อชาร์จได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมีที่จอดรถเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ความจุของแบตเตอรี่ต้องอยู่ในระดับปานกลางเพื่อให้มีน้ำหนักเบาและพกพาสะดวก

ข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้าฮอนด้าเหนือคู่แข่ง

แบรนด์อินเดียอย่าง Ola, Ather และ Hero Electric มีอยู่แล้ว แต่ Honda มีแบรนด์ที่แข็งแกร่ง เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก และเครือข่ายบริการที่ครอบคลุม

การที่ Honda เข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักอาจเป็นตัวเปลี่ยนเกม เนื่องจากนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ทั้งราคาไม่แพงและเชื่อถือได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ยานยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดของจีนหลายรุ่นไม่สามารถทำได้

ภาพวาดสิทธิบัตรแสดงให้เห็นการออกแบบที่เสร็จสมบูรณ์และพร้อมสำหรับการผลิต แต่การนำไปปฏิบัติจริงยังขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของฝ่ายบริหารของฮอนด้า

ด้วยความมุ่งมั่นในการใช้ไฟฟ้าและเป้าหมายที่จะยุติการผลิตรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในภายในทศวรรษปี 2040 บริษัทจึงจำเป็นต้องดำเนินการในเร็วๆ นี้หากต้องการเข้ายึดครองตลาด

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html