ฮวงฮวาเร่งความคืบหน้าโครงการสำคัญ

การระบุการลงทุนในการสร้างและสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์เป็นแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตฮวงฮวาเน้นที่การเป็นผู้นำ กำกับดูแล และเร่งรัดให้ดำเนินการโครงการและงานสำคัญต่างๆ เร็วขึ้น

เส้นทางการจราจรจากคลอง Phuc Ngu ไปยังหมู่บ้าน Giang Son ตำบล Hoang Truong เชื่อมต่อกับรีสอร์ท Flamingo Ibiza Hai Tien

ปัจจุบันอำเภอกำลังดำเนินการโครงการและงานสำคัญต่างๆ มากมาย รวมทั้งโครงการด้านการจราจรจำนวนหนึ่งที่เชื่อมโยงพื้นที่สำคัญของอำเภอและระหว่างภูมิภาค เช่น ถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลฮว่างกิมไปยังตำบลเทียวลอง (Thieu Hoa) จากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A ไปจนถึงหัวสะพานลอยแม่น้ำหม่า ถนนจากทางหลวงหมายเลข 10 ไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว ไห่เตียน ระยะที่ 1 ถนนจราจรจากคลองฟุกงูไปยังหมู่บ้านเกียงเซิน ตำบลเหวียนเติง ถนนจากถนนกง-ไห่เตียนไปยังเทือกเขาหลินจือ ถนนจราจรจากถนน DH-HH.13 ไปยังพื้นที่ผังเมืองที่อยู่ติดกับคลองฟุกงู ตำบลเหวียนเติง ถนนถิ่ง-ด่ง ระยะที่ 2 ถนนเชื่อมจากถนนจังหวัดหมายเลข 510 จากทางแยกกุงไปยังตำบลเหวียนเติง (ปั๊มน้ำมันหง็อกดิญ)...

โครงการถนนจากคลอง Phuc Ngu ไปยังหมู่บ้าน Giang Son ตำบล Hoang Truong มีความยาว 2.1 กม. ขนาดการลงทุนตรงตามมาตรฐานถนนสายหลักตาม TCVN 13592:2022 ความเร็วการออกแบบคือ 50 กม./ชม. ความกว้างของถนนคือ 34 ม. ผิวถนนกว้าง 21 ม. (6 เลน) ตามการออกแบบ ผิวถนนทำด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์และลงทุนพร้อมกันในคันดินป้องกัน แสงสว่าง ทางเท้า ต้นไม้ ลานจอดรถไฟฟ้าและรายการเสริมอื่น ๆ เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่วิ่งไปตามชายฝั่งซึ่งเป็นแกนการจราจรที่สำคัญของเขต Hoang Hoa มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมโครงการท่องเที่ยวที่ลงทุนและกำลังลงทุนที่ชายหาด Hai Tien ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันยังขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลดึงดูดนักลงทุนส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น เพื่อตอบสนองความต้องการในการให้บริการฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2024 เขตฮวงฮวาได้สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมทรัพยากรให้มากที่สุดเพื่อดำเนินโครงการตามแนวคิด "ฝ่าแดด ฝ่าฝน" โดยทำงานเป็น "3 กะ 4 ทีม" เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ในเดือนพฤษภาคม 2024 โครงการได้เปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการแล้ว ส่วนรายการที่เหลือจะถูกกำกับโดยนักลงทุนเพื่อให้โครงการทั้งหมดเสร็จสิ้นภายในปี 2024

โครงการย่อยถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลฮวงกิมไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮวา) จากทางแยกที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 1A ไปจนถึงหัวสะพานลอยแม่น้ำหม่า มีความยาว 5.25 กม. ผ่านเขตเทศบาลฮวงกิมและเทศบาลฮวงซวน โครงการนี้ลงทุนด้วยความกว้างของพื้นถนน 12 ม. ผิวถนน 11 ​​ม. เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III ซึ่งจะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมกับสะพานซวนกวางเหนือแม่น้ำหม่า สร้างการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างทางหลวงหมายเลข 1A ทางหลวงหมายเลข 45 กับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศตะวันออกผ่านจังหวัดทานห์ฮวา เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน สร้างพื้นฐานสำหรับการก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของฮวงกิม โครงการได้เสร็จสิ้นงานฐานรากและผิวถนนแล้ว และกำลังดำเนินการงานด้านความปลอดภัยในการจราจรเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการส่งมอบและใช้งาน

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโดยเน้นที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของเขตฮวงฮวา ดังนั้น เขตจึงมุ่งเน้นที่การระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อลงทุนในงานก่อสร้าง ตั้งแต่ต้นปีจนถึงเดือนกรกฎาคม 2567 มีโครงการ 5 โครงการในเขตที่ดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับขั้นตอนการเตรียมการเริ่มต้นการลงทุนเสร็จสิ้นแล้ว มีโครงการที่ได้รับการอนุมัติและนำไปใช้งานจริงแล้ว 17 โครงการ โครงการที่นำไปใช้งานจริงมีส่วนทำให้รูปลักษณ์ของพื้นที่ในเมืองและชนบทและสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์เปลี่ยนไป และนำไปสู่การพัฒนาเมืองในเขตชนบทอย่างค่อยเป็นค่อยไป จนถึงปัจจุบัน เขตทั้งหมดมีถนนที่สร้างใหม่ ปรับปรุง และปรับปรุงใหม่มากกว่า 333 กม. โดยถนนมากกว่า 165 กม. กว้างกว่า 7.5 ม. และถนนมากกว่า 71 กม. กว้าง 4 - 7.5 ม. ที่น่าสังเกต คือ ก่อนปี 2018 เขตฮวงฮัวไม่มีถนนรางคู่ 4 เลน แต่ตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ทั้งเขตมีถนนในเมืองมากกว่า 50 กม. ที่มี 4 เลนขึ้นไป พร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส ซึ่งสร้างเครือข่ายการจราจรเชื่อมต่อไปยังพื้นที่ต่างๆ ในเขต เขตอุตสาหกรรม และคลัสเตอร์ต่างๆ ช่วยดึงดูดการลงทุนและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

บทความและภาพถ่าย: Viet Huong

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm