คาดว่ารูปทรงสะพานลอยจะช่วยขจัด “จุดดำ” การจราจรติดขัดบริเวณประตูเมืองฮานอยก่อนวันเปิดทำการ

คาดว่ารูปทรงสะพานลอยจะช่วยขจัด “จุดดำ” การจราจรติดขัดบริเวณประตู เมืองฮานอย ก่อนวันเปิดทำการ

วันอังคารที่ 5 มีนาคม 2567 เวลา 13:29 น. (GMT+7)

หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมากกว่า 1 ปี โครงการก่อสร้างสะพานลอยในเมืองสองแห่งที่สี่แยกไมดิ๊ก (เขตเกาเจียย ฮานอย) ได้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว ปัจจุบันมียอดการก่อสร้างมากกว่า 80% ของปริมาณการก่อสร้างทั้งหมด คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2567

วิดีโอ : สะพานลอยเมืองบริเวณสี่แยกแม่ดิ๊ก เขตเกาจาย ฮานอย ก่อนเปิดให้สัญจร

โครงการก่อสร้างสะพานลอยในเมืองสองแห่งและจัดระเบียบการจราจรบริเวณสี่แยกไมดิ๊ก (เขตเกาเจียย ฮานอย) กำลังดำเนินการเป็นระยะทางประมาณ 760 เมตร จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ถนนฟามวันดง (กม. 19+000) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ถนนฟามหุ่ง (กม. 19+700 ตามเส้นทางวงแหวนหมายเลข 3) ในภาพ เส้นสีแดงคือรูปทรงของสะพานลอยในเมืองสองแห่ง

โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2566 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขั้นตอนการจัดหาที่ดินและการลงทุน ทำให้โครงการไม่สามารถดำเนินการได้จนกว่าจะถึงเดือนพฤษภาคม 2566 ดังนั้นจึงเลื่อนกำหนดแล้วเสร็จออกไปเป็นไตรมาสแรกของปี 2567

ในภาพมีสะพานลอยในเมือง 2 แห่งขนานไปกับสะพานลอย Mai Dich ส่วนด้านบนคือเส้นทางรถไฟลอยฟ้าจากสถานีรถไฟ Nhon ไปยังฮานอย

ผู้สื่อข่าวเมือง Dan Viet รายงานเมื่อเช้าวันที่ 5 มีนาคม ว่าโครงการก่อสร้างสะพานลอยในเมือง 2 แห่งที่สี่แยก Mai Dich (เขต Cau Giay กรุงฮานอย) ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนหลักๆ แล้ว

ขณะนี้ผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายให้แล้วเสร็จ เช่น ติดตั้งระบบราวสะพาน, พื้นสะพานแอสฟัลต์, ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง

บริเวณปลายสะพานทั้งสองข้าง เครื่องจักรและคนงานกำลังก่อสร้างชิ้นส่วนที่เหลือบางส่วนของถนนทางเข้า

ตัวแทนนักลงทุนกล่าวว่าขณะนี้โครงการมีปริมาณงานมากกว่า 80% แล้ว ผู้รับเหมากำลังระดมคนงานจำนวนมากเพื่อก่อสร้างโครงการ โดยโครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2567

ขณะนี้ผู้รับจ้างกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2567

การก่อสร้างสะพานลอยในเมืองสองแห่งในช่วงปีที่ผ่านมาทำให้การสัญจรของยานพาหนะเป็นเรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถบรรทุกและรถโดยสารประจำทางข้ามจังหวัดที่ต้องการเดินทางตรงจากถนนฝ่ามหุ่งไปยังถนนฝ่ามวันดง ไม่ได้รับอนุญาตให้สัญจรใต้สะพานลอยไมดีช แต่จะได้รับอนุญาตให้สัญจรบนสะพานลอยไมดีชเท่านั้น เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกถนนฝ่ามวันดง - ฝ่ามวันดง

การปรับโครงสร้างการจราจรทำให้ถนนที่มุ่งไปยังสะพานลอยไมดิชมีการจราจรคับคั่งบ่อยครั้งแม้ในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วนก็ตาม

คาดว่าโครงการนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการสัญจรบริเวณสี่แยกไมดิช ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ทางตอนเหนือของกรุงฮานอยได้

ฟาม ฮุง

แหล่งที่มา: https://danviet.vn/hinh-hai-cau-vuot-duoc-ky-vong-xoa-diem-den-un-tac-cua-ngo-ha-noi-truoc-ngay-thong-xe-20240305130142998.htm