เผยแผนลงทุนสร้างสะพานฟงโจวแห่งใหม่บนทางหลวงหมายเลข 32C
สะพาน Phong Chau แห่งใหม่ ความยาว 400 ม. ไม่รวมถนนทางเข้า จะได้รับการออกแบบโดยใช้สะพานยื่นแบบสมดุลที่ประกอบด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง
![]() |
ตำแหน่งปัจจุบันของสะพานฟองเจา (ภาพ: หนังสือพิมพ์ ฟูเถา ) |
กรมขนส่งจังหวัดฟู้เถาะเพิ่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะเกี่ยวกับแผนการลงทุนในการก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C
ตามข้อเสนอของที่ปรึกษาการออกแบบ Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) สะพาน Phong Chau แห่งใหม่จะสร้างขึ้นบนที่ตั้งของสะพาน Phong Chau แห่งเก่า (กิโลเมตรที่ 18+300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C)
โครงการมีความยาวทั้งหมดประมาณ 1 กม. โดยสะพาน Phong Chau แห่งใหม่มีความยาว 400 ม. ถนนเข้าสะพาน Phong Chau เชื่อมต่อกับเส้นทางจราจรระหว่างภูมิภาคมีความยาว 600 ม. ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับการวางแผนจังหวัดฟู้โถ่ในช่วงปี 2021 - 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
โดยเฉพาะสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ได้รับการออกแบบตามแผนผังสะพานยื่นแบบสมดุลซึ่งประกอบด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ความยาวรวมของสะพานถึงปลายรองรับทั้ง 2 ข้างคือ 393.5 ม. ความกว้างรวมของสะพานคือ 21.5 ม. (รวม 4 เลนสำหรับยานยนต์ 2 เลนสำหรับยานยนต์ เกาะกลางถนน แถบความปลอดภัย และราวสะพาน) แผนผังช่วงสะพาน (90+135+90)+(33+33) ม.
ถนนเข้าสะพาน Phong Chau เชื่อมต่อกับเส้นทางจราจรระหว่างภูมิภาค ซึ่งได้รับการออกแบบให้ปรับปรุงและขยายให้ได้ขนาดเป็นถนนเรียบระดับ III โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม.
เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่อยู่ที่ 875 พันล้านดอง ซึ่งลงทุนจากงบประมาณกลาง
เพื่อแก้ไขปัญหาการหยุดชะงักของการจราจรอย่างทันท่วงที ช่วยให้ประชาชนมีความมั่นคงในชีวิตและการผลิต และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม กรมขนส่งของจังหวัดฟู้เถาะขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเจิวแห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C ในรูปแบบการลงทุนสาธารณะในกรณีฉุกเฉิน
กรมขนส่งจังหวัดฝูเถาะยังได้ขอใช้กลไกพิเศษในการจัดการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามแพ็คเกจโครงการทั้งหมดในรูปแบบการประมูลแบบย่อเพื่อเร่งความคืบหน้าของการลงทุนและการดำเนินการก่อสร้าง
เมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้ว กรมทางหลวงเวียดนามได้อนุมัติงบประมาณกว่า 9 พันล้านดองเพื่อซ่อมแซมสะพาน Phong Chau เก่าและยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการพังทลายของสะพาน
ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามมอบหมายให้กรมขนส่งจังหวัดฟู้เถาะเป็นหน่วยงานดำเนินโครงการ ดำเนินการตามขั้นตอนในการแต่งตั้งผู้รับเหมางานก่อสร้าง และบริหารจัดการความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
การแสดงความคิดเห็น (0)