สภาประชาชนนครโฮจิมินห์จัดการประชุมพิเศษเพื่อปรับใช้กลไกพิเศษ

รายชื่อโครงการลงทุนในรูปแบบธปท. การจัดตั้งกรมความปลอดภัยด้านอาหาร การจัดตั้งเทศบาลนครโฮจิมินห์... เป็นเนื้อหาที่สภาประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาในการประชุมเมื่อเช้าวันที่ 19 กันยายน

สภาประชาชนนครหลวงระบุว่า การประชุมตามหัวข้อจะกินเวลาหนึ่งวัน คณะผู้แทนจะพิจารณารายงานรายชื่อโครงการปรับปรุงและขยายถนนที่มีอยู่เดิม โดยใช้สัญญา BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 37,000 พันล้านดอง ซึ่งได้ดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2566-2573

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีโครงการ 5 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนของเมืองเสนอให้ดำเนินการ ได้แก่ การขยายทางหลวงหมายเลข 13 (จากทางแยกบิ่ญเฟือกถึงสะพานบิ่ญเจรียว) ยาว 4.6 กม. การปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1 (ช่วงจากอานลักถึงชายแดนจังหวัด ลองอาน ) ยาว 9.6 กม. การปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 22 (ช่วงจากทางแยกอันซวงถึงถนนวงแหวนที่ 3) ยาว 9.1 กม. การขยายแกนเหนือ-ใต้ (จากทางแยกเหงียนวันลินห์ถึงสะพานบ่าเจียม) ยาว 7.5 กม. และการสร้างสะพาน-ถนนบิ่ญเตียน (ช่วงจากฝ่ามวันจีถึงเหงียนวันลินห์) ยาว 3.2 กม.

ทางหลวงหมายเลข 13 ซึ่งเป็นประตูสู่นครโฮจิมินห์ทางตะวันออกเฉียงเหนือ มักมีการจราจรติดขัด ภาพ: Gia Minh — ทางหลวงหมายเลข 13 ประตูสู่นครโฮจิมินห์ฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นหนึ่งในห้าโครงการที่เสนอให้ขยายภายใต้โครงการ BOT ภาพ: *Gia Minh*

สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้พิจารณาและหารือเกี่ยวกับข้อเสนอจัดตั้งกรมความปลอดภัยด้านอาหารประจำนครโฮจิมินห์ เมื่อจัดตั้งแล้ว กรมนี้จะเป็นหน่วยงานเฉพาะทางภายใต้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ มีหน้าที่ให้คำปรึกษาและบริหารจัดการด้านความปลอดภัยด้านอาหารในพื้นที่

ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์ได้นำร่องการดำเนินงานของคณะกรรมการจัดการความปลอดภัยด้านอาหารนครโฮจิมินห์มานานกว่า 6 ปี นับตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 จากการประเมินพบว่าหน่วยงานนี้ยังคงมีข้อจำกัดด้านอำนาจหน้าที่และข้อจำกัดหลายประการเมื่อเทียบกับกรมฯ และยังไม่มีการออกกฎระเบียบมากมาย ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการดำเนินงานของคณะกรรมการ ดังนั้น การโอนย้ายจากคณะกรรมการฯ มายังกรมฯ จะช่วยให้หน่วยงานสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้สูงสุด

ในการประชุมครั้งนี้ สภาประชาชนเมืองจะพิจารณาข้อเสนอเพื่อควบคุมหน้าที่และภารกิจของหน่วยงานเฉพาะทาง องค์กรบริหาร และหน่วยงานบริการสาธารณะภายใต้คณะกรรมการประชาชนเมืองถุดึ๊กด้วย ดังนั้น เมืองถุดึ๊กจะปรับโครงสร้างและเปลี่ยนชื่อหน่วยงานเฉพาะทาง 5 แห่ง อันเนื่องมาจากการโอนหน้าที่และภารกิจระหว่างกัน และจัดตั้งองค์กรบริหารใหม่ 3 แห่งภายใต้คณะกรรมการประชาชนเมืองถุดึ๊ก ได้แก่ กรมโยธาธิการและการจราจร สำนักงานตรวจสอบการก่อสร้าง และศูนย์บริการราชการ

ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc จะมีแผนกเฉพาะทาง 16 แผนกที่ดำเนินการหน้าที่บริหารจัดการของรัฐ ซึ่งมากกว่ากฎระเบียบทั่วไปของคณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอถึง 6 แผนก

เนื้อหาทั้งสามข้อข้างต้นได้รับการปฏิบัติตามมติที่ 98 ว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะหลายประการสำหรับนครโฮจิมินห์ ซึ่งผ่านความเห็นชอบจาก รัฐสภา เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน มติดังกล่าวประกอบด้วยนโยบายใหม่ที่ได้รับการกำกับดูแลเป็นครั้งแรกในด้านการลงทุน การเงินงบประมาณ การจัดการที่ดิน การวางแผน และโครงสร้างองค์กร นอกจากนี้ มติยังรวมถึงนโยบายจำนวนหนึ่งที่ได้รับการกำกับดูแลในมติที่ 54 และกลไกเฉพาะที่ได้นำไปประยุกต์ใช้ในพื้นที่อื่นๆ

นอกจากนี้ การประชุมเฉพาะเรื่องของสภาประชาชนนครโฮจิมินห์จะพิจารณารายงานของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มากกว่า 10 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับจำนวนแกนนำและข้าราชการพลเรือนในตำบล ตำบล และเมืองต่างๆ กฎระเบียบเกี่ยวกับระดับการใช้จ่ายเพื่อดำเนินโครงการ "สนับสนุนนวัตกรรมแห่งชาติและระบบนิเวศสตาร์ทอัพจนถึงปี 2568" โครงการปรับปรุงโรงเรียนจำนวนหนึ่ง การปรับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568

เลอ ตูเยต์

ลิงค์ที่มา