ผู้โดยสารชาวเวียดนามฟ้องร้อง

เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 ของสายการบิน Alaska Airlines ของสหรัฐฯ ได้ออกเดินทางจากเมืองพอร์ตแลนด์ (รัฐออริกอน) และกำลังมุ่งหน้าไปยังรัฐออนแทรีโอ (รัฐแคลิฟอร์เนีย) เมื่อส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินเกิดระเบิดขึ้นอย่างกะทันหัน

ลำตัวเครื่องบินหลุดออกไปที่ระดับความสูงเกือบ 5,000 เมตร และถูกพบในสวนของครูชื่อบ็อบในเมืองพอร์ตแลนด์

ผู้โดยสารชาวเวียดนาม-อเมริกัน เกวง ตรัน เป็นหนึ่งในผู้โดยสารบนเที่ยวบินที่ตก เขานั่งอยู่แถว 27 ใกล้กับจุดที่รูบนลำตัวเครื่องบิน

หลังเหตุการณ์ นายเกือง ตรัน ยังคงไม่สามารถลืมสิ่งที่เขาประสบมาได้ เขาเล่าว่าเมื่อลำตัวเครื่องบินโบอิ้งแตกออก โทรศัพท์ของเขาแตกเพราะสูญเสียแรงกด และรองเท้าของเขาถูกดูดออกจากเครื่องบิน ทั้งๆ ที่ถูกมัดแน่นมากก่อนหน้านี้

ขาของเขาเกือบถูกดูดออกจากเครื่องบิน ทำให้เขาติดอยู่ในที่นั่งด้านหน้า โชคดีที่เขาปลอดภัยเพราะเข็มขัดนิรภัยรัดแน่นดี

Anh Cường Trần. Ảnh: New York Post — นายคุง ทราน. ภาพ: นิวยอร์กโพสต์

คุณเกือง ตรัน กล่าวว่า "ผมไม่เคยลืมช่วงเวลาที่ร่างกายของผมถูกยกขึ้นและถูกดูดลง ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นประมาณ 10-20 วินาที ห้องโดยสารตอนนั้นวุ่นวายมาก แต่ทุกคนพยายามยึดที่นั่ง นี่เป็นครั้งแรกในชีวิตที่ผมไม่สามารถควบคุมทุกอย่างได้"

ปัจจุบัน นายเกือง ตรัน และผู้โดยสารอีก 6 คนกำลังฟ้องร้องสายการบิน Alaska Airlines, Boeing และ Spirit AeroSystems ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตและติดตั้งประตูเครื่องบิน

ในคดีฟ้องร้องที่ยื่นต่อศาลชั้นสูงคิงเคาน์ตี้ในรัฐวอชิงตัน พวกเขากล่าวว่าอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้พวกเขา "ทุกข์ใจ หวาดกลัว และวิตกกังวลอย่างรุนแรง"

Nhân viên điều tra kiểm tra phần bị thổi bay khỏi máy bay Alaska Airlines. Ảnh: Reuters — เจ้าหน้าที่ตรวจสอบชิ้นส่วนที่ถูกระเบิดออกจากเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ ภาพ: รอยเตอร์

“ลูกค้าของเรา และอาจรวมถึงผู้โดยสารทุกคนบนเที่ยวบินนั้นด้วย ได้รับบาดเจ็บโดยไม่จำเป็น เนื่องมาจากความล้มเหลวของบริษัทโบอิ้ง สปิริต แอโรซิสเต็มส์ และอลาสกาแอร์ไลน์ ในการรับรองว่าเครื่องบินอยู่ในสภาพปลอดภัยและสามารถเดินอากาศได้” ทนายความ ทิโมธี เอ. โลรังเกอร์ กล่าว

ทนายความกล่าวเสริมว่าผู้โดยสาร 5 คน (ครอบครัวหนึ่งจากแคลร์มอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย) ต่างหวาดกลัวต่ออันตรายถึงชีวิตเมื่อเกิดช่องว่างขนาดใหญ่ขึ้นที่ด้านข้างของเครื่องบิน ทนายความ Loranger ระบุว่า เคต ตรัน และ ทรัม โว พร้อมด้วยลูกชายทั้งสามคนกำลังเข้ารับการให้คำปรึกษาเพื่อช่วยให้พวกเขาผ่านพ้นความเจ็บปวดทางใจไปได้

โจทก์เรียกร้องค่าเสียหายที่ไม่ได้ระบุรายละเอียด อย่างไรก็ตาม คดีไม่ได้ระบุเจาะจงว่าการคาดเข็มขัดนิรภัยช่วยป้องกันไม่ให้ Cuong Tran ถูกดูดออกจากเครื่องบินหรือไม่

ทนายความผู้รับผิดชอบคดีนี้กล่าวว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลาหลายปี

โบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

ในอีเมลถึง CBS โฆษกของ Spirit Aerosystems เขียนว่า "Spirit Aerosystems ไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคดีความที่อยู่ระหว่างการพิจารณา เราจะยังคงมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงาน ลูกค้า และพนักงานของเราต่อไป"

แหล่งที่มา