ตามรายงานจากสื่อมวลชนเกี่ยวกับพื้นผิวที่ได้รับความเสียหายของทางด่วน สายดานัง -กวางงาย บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กล่าวว่ามีแผนที่จะซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาดังกล่าว
สพฐ.ชี้แจงสาเหตุความเสียหายว่า การใช้รถบรรทุกหนักบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อคุณภาพผิวถนน ทำให้เกิดร่องลึก
ปริมาณการจราจรบนทางด่วนสายดานัง- กวางงาย อยู่ที่ประมาณ 6,000 คันต่อวันและต่อคืน โดยรถบรรทุกคิดเป็น 51.1% (รถบรรทุกหนักคิดเป็น 32.5%) อัตราส่วนนี้สูงกว่าทางด่วนสายอื่นๆ ของ VEC ประมาณ 10% ถึง 20%
ร่องบนทางหลวงดานัง-กวางหงาย (ภาพ: Cong Binh)
เจ้าหน้าที่ควบคุมทางด่วนได้ตรวจพบจุดชำรุด แตกร้าว และร่องลึก จึงได้ดำเนินการซ่อมแซมทันที อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถทำการแก้ไขให้ทั่วถึงได้ เนื่องจากผู้รับเหมาก่อสร้างบางรายถูกดำเนินคดี
เพื่อตอบสนองต่อการแถลงข่าว VEC ได้ขอให้ศูนย์ปฏิบัติการเรียนรู้จากประสบการณ์จริงอย่างจริงจัง และได้สั่งการให้หน่วยงานซ่อมแซมหลุมบ่อทั้งหมดโดยด่วน จนถึงปัจจุบัน ศูนย์ฯ ได้ดำเนินการซ่อมแซมหลุมบ่อทั้งหมดแล้ว 13 แห่ง
สำหรับจุดลอกและเป็นร่องบางจุดซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรโดยตรง ศูนย์จะต้องซ่อมแซมให้เสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน
พร้อมกันนี้ VEC ยังเร่งดำเนินการตามแผนซ่อมแซมผิวถนน (ตามแผนประจำปี) มูลค่า 15,000 ล้านดอง คาดว่าจะก่อสร้างในช่วงเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน
นอกจากนี้ เพื่อควบคุมน้ำหนักรถที่บรรทุกเกินพิกัด สพฉ. ยังได้ดำเนินแผนติดตั้งระบบควบคุมน้ำหนักรถที่ทางเข้าทางหลวง คาดว่าจะเริ่มใช้งานได้ในไตรมาสแรกของปี 2568
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 16 กันยายน ผู้สื่อข่าว Dan Tri บันทึกว่าทางด่วนสาย Da Nang - Quang Ngai ที่ทางแยก Tuy Loan - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B (เขต Hoa Vang, Da Nang) มีร่องน้ำจำนวนมากที่มีความลึกเกือบ 10 ซม. ทอดยาวหลายร้อยเมตร
ที่กิโลเมตรที่ 17+300 (เมืองเดียนบาน จังหวัดกวางนาม ) มีทางโค้งยาวเกือบ 100 เมตรปรากฏให้เห็นในช่องทางเดินรถเหนือ-ใต้ ผิวถนนถูกยกขึ้น ยางมะตอยแตกร้าวและแตกหัก ทำให้เกิดทางโค้งยาวนูนและเว้า ซึ่งเป็นอันตรายต่อยานพาหนะที่วิ่งด้วยความเร็วสูง 100-120 กม./ชม.
เมื่อวันที่ 17 กันยายน สำนักงานจัดการถนนเขต 3 กล่าวว่าสำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ส่งหนังสือเรียกร้องให้ VEC ซ่อมแซมความเสียหายและปัญหาบนทางด่วนสายดานัง-กวางงายอย่างเร่งด่วน
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/han-lun-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-duoc-vec-xu-ly-ra-sao-20240919153500007.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)