(HQ Online) - กรมศุลกากรกวางตรีกำหนดให้ธุรกิจที่ติดตามเป็นความต้องการและความรับผิดชอบในการสนับสนุนธุรกิจให้เอาชนะความยากลำบาก มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมและพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในพื้นที่
กรมศุลกากร กวางตรี จัดเจรจากับชุมชนธุรกิจนำเข้า-ส่งออก (มีนาคม 2567) |
การนำเข้าและส่งออกเจริญรุ่งเรือง
สถิติจากกรมศุลกากรกวางตรีแสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรกของปี 2567 กิจกรรมการนำเข้า-ส่งออก การตรวจคนเข้าเมืองและการขนส่งในพื้นที่เพิ่มขึ้น
สะสมตั้งแต่ต้นปีถึงวันที่ 15 มีนาคม 2024 กรมศุลกากรกวางตรีบันทึกจำนวนรถยนต์เข้าและออกประเทศ 64,675 คัน เพิ่มขึ้น 16.67% มีผู้โดยสารเข้าและออกประเทศ 164,308 คน เพิ่มขึ้น 18.67% หน่วยงานดำเนินการใบขนสินค้า 2,999 ใบ เพิ่มขึ้น 11.99% มูลค่าการซื้อขายเกือบ 197 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 35.03% น้ำหนักสินค้ามากกว่า 756,000 ตัน เพิ่มขึ้น 47.41% นอกจากนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว หน่วยงานดำเนินการใบขนสินค้าผ่านแดน 4,521 ใบ เพิ่มขึ้น 26.67% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2023 มูลค่าเกือบ 1.4 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 10.17% โดยมีน้ำหนักสินค้ารวมกว่า 657,000 ตัน เพิ่มขึ้น 23.73%
ตัวอย่างเช่น ที่ด่านศุลกากรด่านลาเลย์ ในไตรมาสแรกของปี 2567 จำนวนรถยนต์เข้าและออกประเทศรวม 20,361 คัน เพิ่มขึ้น 2.66% มีผู้โดยสารเข้าและออกประเทศ 52,829 คน เพิ่มขึ้น 25.69% จำนวนใบขนสินค้าเข้าและส่งออกรวม 556 ใบ เพิ่มขึ้น 7.54% มูลค่าการนำเข้าและส่งออก 50.359 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 41.88% น้ำหนักสินค้า 415,442 ตัน เพิ่มขึ้น 53.01%
จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวของนิตยสารศุลกากร หัวหน้าสำนักงานศุลกากรด่านชายแดนลาเลย์ (กรมศุลกากรกวางตรี) กล่าวว่า เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก สำนักงานศุลกากรได้พบปะและทำความเข้าใจสถานการณ์การผลิตและการดำเนินธุรกิจของบริษัทต่างๆ เป็นประจำ จึงสามารถตอบโจทย์และขจัดปัญหาที่เกิดขึ้น อีกทั้งยังมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกผ่านพื้นที่อีกด้วย
“ตั้งแต่ต้นมี.ค. 2567 กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกผ่านพื้นที่ดีขึ้น เฉลี่ยมีรถเข้า-ออกพื้นที่วันละประมาณ 300 คัน โดยถ่านหินนำเข้าและน้ำมันส่งออกเป็น 2 รายการที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเติบโตของการแจ้งรายการ มูลค่าการซื้อขาย และปริมาณสินค้าที่ผ่านพื้นที่ สำหรับถ่านหินนำเข้าเพียงอย่างเดียว กรมฯ ดำเนินการประมาณ 8,000-10,000 ตัน/วัน ขณะเดียวกัน เมื่อปริมาณถ่านหินนำเข้าคงที่ ปริมาณน้ำมันส่งออกจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากความต้องการเหมืองถ่านหินในลาว” ผู้แทนกรมฯ กล่าวเสริม
ก่อนหน้านี้ในเดือนธันวาคม 2023 สาขาศุลกากรด่านชายแดนลาเลย์ได้จัดทำระบบซอฟต์แวร์จัดการรถเข้าเมืองและขาออกของบริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company ที่สาขาศุลกากรด่านชายแดนลาเลย์ให้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ การใช้ซอฟต์แวร์ช่วยลดเวลาในการดำเนินการพิธีการศุลกากรได้ 3-6 นาทีต่อ 1 ครั้งสำหรับรถแต่ละคัน โดยรถแต่ละคันจะได้รับรหัสการจัดการ (รหัส QR) เจ้าหน้าที่ศุลกากรใช้เครื่องมือสแกนรหัสเพื่อตรวจสอบ ระบบซอฟต์แวร์จะค้นหาตัวบ่งชี้ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถนำเข้าและขาออกโดยอัตโนมัติ และแสดงบนอินเทอร์เฟซเพื่อให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรเปรียบเทียบ จากนั้นจึงยืนยันพิธีการศุลกากร
ที่สำนักงานศุลกากรด่านพรมแดนลาวเปา ในไตรมาสแรกของปี 2567 สำนักงานได้ดำเนินการยื่นแบบแสดงรายการนำเข้า-ส่งออก 2,011 รายการ เพิ่มขึ้น 12.47% มูลค่านำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 116.842 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 35.16% น้ำหนักนำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 209.93 พันตัน เพิ่มขึ้น 28.48%
ที่สำนักงานศุลกากรท่าเรือ Cua Viet สำนักงานได้ดำเนินการยื่นแบบแสดงรายการภาษีจำนวน 432 รายการ เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.8 น้ำหนักสินค้าอยู่ที่ 131,000 ตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 67.56 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 29.7 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 24.4
เคียงข้างไปกับการพัฒนาธุรกิจ
เมื่อไม่นานนี้ ในการประชุม Business Dialogue Conference ประจำปี 2024 ที่จัดโดยกรมศุลกากร Quang Tri ผู้อำนวยการ Tran Manh Cuong กล่าวว่า หน่วยงานได้ระบุถึงธุรกิจที่เกี่ยวข้องเป็นข้อกำหนดและความรับผิดชอบในการสนับสนุนธุรกิจให้เอาชนะความยากลำบาก มีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ ภาคส่วนศุลกากรโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมศุลกากร Quang Tri มุ่งมั่นที่จะปฏิรูปการบริหารอยู่เสมอ เพื่อสร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้กับประชาชนและธุรกิจในกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกและตรวจคนเข้าเมือง ขณะเดียวกัน หวังว่าธุรกิจต่างๆ จะยังคงมีส่วนร่วมในกระบวนการปฏิรูป การปรับปรุง และการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลของภาคส่วนศุลกากร โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ศุลกากรและธุรกิจต่างๆ ร่วมมือกัน และพัฒนาไปพร้อมๆ กัน
ในอนาคต กรมศุลกากรกวางตรีจะรายงานต่อกรมศุลกากรทั่วไปเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับพื้นที่ปฏิบัติการศุลกากรและการระบุสถานที่ตรวจสอบศุลกากรเมื่อโครงการเริ่มดำเนินการ พร้อมกันนี้ ให้ประสานงานในการดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งระบบโครงสร้างพื้นฐานและอุปกรณ์เพื่อรองรับกระบวนการตรวจสอบและควบคุมดูแลศุลกากร และสนับสนุนกิจกรรมนำเข้าและส่งออกที่บริเวณท่าเรือตามระเบียบปฏิบัติ และในขณะเดียวกันก็สนับสนุน MTIP เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์การลงทุนของโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่
บริษัท My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเริ่มก่อสร้างท่าเรือ My Thuy ในวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2567
เป็นที่ทราบกันดีว่ากรมศุลกากรกวางตรีได้จัดตั้งทีมวิจัยขึ้นเพื่อดำเนินกิจกรรมการจัดการศุลกากรที่ท่าเรือนานาชาติหมีถวี และมอบหมายหน้าที่เฉพาะให้กับสมาชิกในทีมในการวิจัยและประสานงานกับ MTIP เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างท่าเรือ พร้อมกันนั้น ยังสั่งการให้แผนกเจ้าหน้าที่และสำนักงานศุลกากรท่าเรือเกวเวียดให้คำแนะนำนักลงทุนโครงการเกี่ยวกับข้อกำหนดและมาตรฐานพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการจัดการศุลกากรตามการออกแบบโครงการปัจจุบัน
โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือ My Thuy เป็นโครงการที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อจังหวัด Quang Tri ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ท่าเรือน้ำลึกแห่งนี้มีทำเลที่ดีมากในการเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสินค้าผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศ La Lay มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
เพื่อช่วยเหลือหน่วยงานบริหารจัดการจังหวัดกวางจิในการอำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการ กรมศุลกากรกวางจิได้ทำการวิจัยกฎหมายศุลกากรที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจังและให้ข้อมูลแก่ธุรกิจต่างๆ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)