คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Thanh Binh มีการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส |
กุญแจสำคัญของการเชื่อมโยงและการพัฒนาอย่างยั่งยืน
จังหวัดท้ายเงวียน ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงฮานอยประมาณ 70 กิโลเมตร ให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ ในระยะที่ผ่านมา จังหวัดได้จัดสรรงบประมาณมากกว่า 9,172 พันล้านดองสำหรับโครงการสำคัญ 26 โครงการ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จ 17 โครงการ โดยมีถนนใหม่และถนนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เกือบ 160 กิโลเมตร และถนนชนบทมากกว่า 2,200 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงพื้นที่ห่างไกลและเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของชนบท ส่วน จังหวัดบั๊กก่าน (เดิม) ยังได้จัดสรรงบประมาณ 5,770 พันล้านดองสำหรับโครงการ 12 โครงการ เพื่อปรับปรุงและขยายถนนในจังหวัดมากกว่า 110 กิโลเมตร ซึ่งจะทำให้โครงข่ายคมนาคมขนส่งค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์
เส้นทางสำคัญหลายเส้นทาง เช่น ทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน ทางหลวงหมายเลข 3 ทางหลวงหมายเลข 37 และถนนวงแหวนที่ 5 (ช่วงที่ผ่านไทเหงียน) ได้รับการปรับปรุง ขยาย และเสริมสร้างการเชื่อมต่อกับจังหวัดทางภาคเหนือและศูนย์กลาง เศรษฐกิจ
โดยเฉพาะทางด่วนสาย Cho Moi - Bac Kan ซึ่งมีเงินลงทุน 5,750 พันล้านดอง ได้เชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Thai Nguyen - Cho Moi และ Bac Kan - Cao Bang ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางไป ยังฮานอย และก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาในพื้นที่ภาคกลางและภูเขาทางตอนเหนือ
โครงการถนนโฮจิมินห์จากเมือง Cho Chu ไปจนถึง Tuyen Quang ผ่านเมือง Thai Nguyen กำลังได้รับการเร่งดำเนินการ ถือเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภาคเหนือและภาคใต้ สร้างแรงผลักดันให้กับการคมนาคมขนส่ง การท่องเที่ยว และการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม
นายเหงียน มินห์ ตู่ เลขาธิการเทศบาลดิ่งฮวา กล่าวเน้นย้ำว่า เส้นทางนี้เปรียบเสมือนเส้นเลือดใหญ่ที่เชื่อมต่อ ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลเสร็จสมบูรณ์ เปิดโอกาสที่เอื้ออำนวยต่อการค้า การบริโภคผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและป่าไม้ ตลอดจนการวางแผนสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมและพื้นที่อยู่อาศัยทั้งสองข้างทาง
การสร้างโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังเป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์สำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนอีกด้วย
นายไทเหงียนได้ดำเนินการทบทวนและปรับปรุงผังเมืองทั่วไป ผังเขต และผังเมืองระดับอำเภออย่างจริงจังในทิศทางที่สอดคล้องกับผังเมืองระดับจังหวัด เพื่อสร้างรากฐานสำหรับการก่อตัวของเขตเมืองที่ทันสมัย เขตอุตสาหกรรมที่มีชีวิตชีวา และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างครอบคลุม
ขณะเดียวกัน ก่อนการควบรวมกิจการ ไทเหงียนได้วางแผนสร้างนิคมอุตสาหกรรม 11 แห่ง มีพื้นที่รวม 4,245 เฮกตาร์ และนิคมเทคโนโลยีสารสนเทศแบบเข้มข้น ซึ่ง 5 แห่งดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในส่วนของคลัสเตอร์อุตสาหกรรม จังหวัดมี 41 แผนงาน มีพื้นที่รวม 2,060 เฮกตาร์ และได้จัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแล้ว 17 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 861 เฮกตาร์ ส่วนจังหวัดบั๊กกันวางแผนสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 9 แห่ง และจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม 11 แห่ง บนพื้นที่รวม 358 เฮกตาร์ ซึ่งจะช่วยขยายพื้นที่การผลิตและสร้างความหลากหลายทางเศรษฐกิจ
คุณลี ซุน โฮ หัวหน้าฝ่ายขาย-นำเข้า-ส่งออก บริษัท ตงซุง วีนา จำกัด (เกาหลี) กล่าวว่า “เมื่อมาเวียดนาม เราได้พิจารณาหลายพื้นที่ แต่ไทเหงียนโดดเด่นกว่าด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ดี ทรัพยากรบุคคลที่มั่นคง และการสนับสนุนอย่างกระตือรือร้น ที่นี่จึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนาการผลิตในระยะยาว
แพลตฟอร์มดิจิทัลและทรัพยากรบุคคลเพื่ออนาคต
ผู้รับเหมาเร่งงานก่อสร้างโครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงถนนจอชู-เตวียนกวาง ผ่านท้ายเงวียน |
โครงสร้างพื้นฐานไม่เพียงแต่ครอบคลุมถนนและโรงงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบสารสนเทศ การศึกษา และการดูแลสุขภาพ ซึ่งเป็นเสาหลักสำคัญของการพัฒนาที่ยั่งยืน ไทเหงียนโดดเด่นในด้านการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล โดยหน่วยงานบริหารมากกว่า 90% ในทุกระดับได้นำแพลตฟอร์มปฏิบัติการและซอฟต์แวร์อัจฉริยะมาใช้เพื่อบริหารจัดการการศึกษา การดูแลสุขภาพ และการเกษตร ซึ่งมีส่วนช่วยพัฒนาประสิทธิภาพการบริหารจัดการและให้บริการประชาชน
ในด้านการศึกษา ไทเหงียนมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาสถานะเป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมที่สำคัญในเขตภาคกลางและเขตภูเขาทางภาคเหนือ ปัจจุบันมหาวิทยาลัยไทเหงียนฝึกอบรมนักศึกษามากกว่า 60,000 คน โดยมีเป้าหมายที่จะก้าวสู่การเป็นมหาวิทยาลัยดิจิทัล เสริมสร้างความร่วมมือกับภาคธุรกิจและพันธมิตรระหว่างประเทศ และพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรมและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์
โครงสร้างพื้นฐานด้านการดูแลสุขภาพของไทเหงียนกำลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยอุปกรณ์ไฮเทคที่โรงพยาบาลกลางไทเหงียน ซึ่งเป็นศูนย์ดูแลสุขภาพปลายทางที่สำคัญ ควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบโรงพยาบาล A, B และเครือข่ายการดูแลสุขภาพระดับรากหญ้าไปพร้อมๆ กัน อัตราผู้เข้ารับการตรวจและการรักษาพยาบาลในระดับจังหวัดสูงกว่า 85% ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพบริการด้านสุขภาพและตอบสนองความต้องการของชุมชนได้ดียิ่งขึ้น
นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลยังได้รับการลงทุนอย่างหนัก โดยขยายความครอบคลุมครอบคลุม 100% ของหมู่บ้านและชุมชน ไทเหงียนยังคงครองอันดับที่ 8 อย่างต่อเนื่องจาก 63 จังหวัดและเมืองในด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในปี 2564 และ 2565 และอยู่ในอันดับที่ 3 ของประเทศในด้านสัดส่วนมูลค่าเพิ่มของเศรษฐกิจดิจิทัลใน GDP ที่ 34.1% ในปี 2566 และ 35.5% ในปี 2567
การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นระบบและสอดคล้องกันกำลังกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาจังหวัดไทเหงียนอย่างครอบคลุม ด้วยกลยุทธ์ที่ชัดเจนและเด็ดขาด จังหวัดนี้กำลังก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมที่ทันสมัยและยั่งยืนของภาคเหนือ และสร้างรากฐานที่มั่นคงสู่ความเจริญรุ่งเรืองในอนาคต
โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง - กระดูกสันหลังของการเชื่อมโยงการพัฒนา
|
ที่มา: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202508/ha-tang-dong-bo-tao-don-bay-cho-su-phat-trien-9d37db2/
การแสดงความคิดเห็น (0)