เช้าวันที่ 22 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลกลางว่าด้วยการดำเนินการขจัดบ้านชั่วคราวและทรุดโทรมทั่วประเทศ (ครั้งที่ 5) คณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐว่าด้วยงานและโครงการระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคขนส่ง (ครั้งที่ 18) ส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะในปี 2568 (ครั้งที่ 2)
ในการรายงานการประชุม นายเหงียน มานห์ เควียน รองประธานคณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย กล่าวว่า ในส่วนของการดำเนินการขจัดบ้านเรือนชั่วคราวและทรุดโทรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครัวเรือนที่ยากจนและเกือบยากจน กรุงฮานอยบรรลุเป้าหมายเกือบหนึ่งปีก่อนกำหนด โดยแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน 2024 สำหรับครัวเรือนของทหารผ่านศึกและทหารผ่านศึก กรุงฮานอยได้ดำเนินการไปแล้วโดยพื้นฐานและมุ่งเน้นไปที่การทำให้เสร็จก่อนวันที่ 27 กรกฎาคม 2025
สำหรับการดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญ ฮานอยมุ่งเน้นส่งเสริมโครงการสำคัญ 5 โครงการ
สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เมืองหลวง เส้นทางทั้งหมดได้ถมพื้นที่คืนแล้ว 1,380/1,402 เฮกตาร์ คิดเป็น 98.4% เฉพาะกรุงฮานอยเพียงแห่งเดียวได้ถมพื้นที่คืนแล้ว 789/823 เฮกตาร์ คิดเป็น 98.6% กรุงฮานอยได้ตั้งเป้าหมายและเน้นย้ำให้ท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดในเมืองหลวงให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน
สำหรับงานก่อสร้างถนนคู่ขนานจนถึงปัจจุบันได้ดำเนินการไปแล้ว 68% ของมูลค่าสัญญา คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
โครงการองค์ประกอบที่ 3 (PPP) อนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนเมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2568 เจรจาสัญญาแล้ว ในเดือนมิถุนายน 2568 จะลงนามสัญญาเพื่อเน้นการดำเนินการก่อสร้าง มุ่งมั่นปฏิบัติตามคำสั่ง นายกรัฐมนตรี เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในกลางปี 2570
สำหรับโครงการรถไฟในเมืองสาย Nhon – Hanoi Railway Station นั้น ทางยกระดับได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2024 โดยโครงการนี้เน้นไปที่ทางใต้ดิน ซึ่งจนถึงขณะนี้ความคืบหน้าของโครงการอยู่ที่ 48.9% คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จตามกำหนดภายในสิ้นปี 2027
ภายใต้โครงการรถไฟชานเมืองสาย 2 (น้ำทังลอง-ตรันหุ่งเดา) ทางเมืองกำลังเร่งจัดทำเอกสารปรับโครงการให้เสร็จโดยเร็ว โดยมุ่งหวังที่จะอนุมัติภายในเดือนสิงหาคม 2568 และมุ่งเน้นที่การเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2568
สำหรับภารกิจการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟในเมืองลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองและถนนเชื่อมสนามบินจาบิ่ญนั้น นครได้ดำเนินการเชิงรุกร่วมกับกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อตกลงกันเกี่ยวกับแผนเส้นทางสำหรับส่วนที่ทับซ้อนกัน โดยมุ่งมั่นที่จะเริ่มโครงการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนเชื่อมสนามบินจาบิ่ญในวันที่ 19 สิงหาคม 2025
อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการดังกล่าวพบปัญหาและอุปสรรคบางประการ สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 กรุงฮานอยขอร้องให้รัฐบาลรายงานต่อรัฐสภาเพื่อให้โครงการส่วนประกอบที่ 3 (PPP) สามารถใช้กลไกพิเศษเกี่ยวกับการขุดวัสดุก่อสร้างต่อไปได้จนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ
สำหรับโครงการเส้นทางที่ 2 ฮานอยเสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณาและอนุมัติการใช้รูปแบบการประมูลภายใต้เงื่อนไขเงินกู้ STEP และย่นขั้นตอนการลงนามสัญญาเงินกู้ฉบับใหม่ในเดือนธันวาคม 2568
พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมตรวจสอบและนำเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง เช่น เหมืองแร่ในจังหวัดวิญฟุก ฮวาบิ่ญ ไทเหงียน และไหเซือง เข้ามาใช้ และเผยแพร่ราคาวัสดุก่อสร้างรายเดือนโดยติดตามราคาตลาดอย่างใกล้ชิดเพื่อความสะดวกในการดำเนินการ
สำหรับเส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยานซาบิ่ญ ขอแนะนำให้กระทรวงก่อสร้างรีบสรุปและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่ออนุมัติกลไกนโยบายเฉพาะที่เมืองได้เสนอในเอกสารที่ส่งถึงกระทรวง เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีความคืบหน้า
ที่มา: https://baophapluat.vn/ha-noi-du-kien-thoi-gian-khoi-cong-du-an-duong-sat-do-thi-tuyen-2-post552601.html
การแสดงความคิดเห็น (0)