คณะกรรมการประชาชนฮานอยกำลังขอความเห็นเกี่ยวกับร่างมติที่ควบคุมค่าปรับสำหรับการละเมิดทางปกครองหลายประการในด้านการจราจรทางถนน
ทั้งนี้ ร่างกฎหมายจึงเสนอให้เพิ่มอัตราค่าปรับเป็น 1.5-2 เท่า เมื่อเทียบกับ พ.ร.ก. 168/2567 รวมถึงความผิดที่มีอัตราค่าปรับสูงสุด 120 ล้านดอง
นายตรัน วัน มานห์ (คนขับรถบรรทุกในฮานอย) แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอนี้ โดยกล่าวว่าเขาคือเสาหลักของครอบครัว และนับตั้งแต่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 มีผลบังคับใช้ เขาก็ระมัดระวังในการเดินทางบนท้องถนนเป็นอย่างมาก นายมานห์เชื่อว่าพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 พร้อมค่าปรับ ถือเป็นมาตรการยับยั้งที่เพียงพอแล้ว
“การปรับทางปกครองเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อช่วยสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้ใช้ถนน อย่างไรก็ตาม หากยังคงปรับเพิ่มขึ้นอีก 1.5-2 เท่าตามที่ฮานอยเสนอ ก็จะสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อผู้ขับขี่อย่างเรา” นายมานห์กล่าวอย่างกังวล
นายหมันห์หวังว่า นอกจากการเพิ่มค่าปรับแล้ว ยังจำเป็นต้องสร้างความยุติธรรม และจะไม่มีค่าปรับที่ไม่เป็นธรรมหรือผลกระทบเชิงลบใดๆ เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการขับขี่ ขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่รายนี้เชื่อว่าแทนที่จะเพิ่มค่าปรับ ฮานอยควรมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและติดตั้งระบบกล้องวงจรปิดอัตโนมัติเพิ่มเติม เพื่อจำกัดการละเมิดจากทั้งสองฝ่าย
ในขณะเดียวกัน นายเหงียน วัน ถัน อดีตประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม สนับสนุนการเพิ่มค่าปรับการฝ่าฝืนกฎจราจรที่ฮานอยเสนอเมื่อเร็วๆ นี้อย่างเต็มที่
นายธานห์กล่าวว่าข้อเสนอของฮานอยมีพื้นฐานทางกฎหมายโดยอิงตามกฎหมายทุนปี 2024 และสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อนในฮานอยในปัจจุบัน
นอกจากนี้ ฮานอยยังเป็นหน้าเป็นตาของทั้งประเทศ หลังจากบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 มาเป็นเวลา 1 เดือน ความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจราจรของประชาชนก็เปลี่ยนไปอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการกระทำและบุคคลที่จงใจฝ่าฝืนกฎจราจรบนท้องถนนอยู่ ดังนั้น การเพิ่มระดับโทษจึงเป็นสิ่งจำเป็น ผมเห็นด้วยว่าฮานอยควรมีแนวทางแก้ไขที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น” นายถั่น กล่าว
อย่างไรก็ตาม นายธานห์มีความกังวลเกี่ยวกับการตัดสินใจของฮานอยที่จะเพิ่มอัตราค่าปรับสำหรับการละเมิด 107 ครั้งจาก 1.5 เท่าเป็น 2 เท่า
“ผมคิดว่าเราควรพิจารณาและไม่กำหนดบทลงโทษที่กว้างขวาง ฮานอยควรเลือกการกระทำผิดพิเศษ เช่น การจงใจยืดด้านข้างตู้คอนเทนเนอร์ การบรรทุกเกินพิกัด การขับรถเร็วเกินกำหนด การดื่มแอลกอฮอล์เกินกำหนด... เพื่อเพิ่มระดับโทษ ดังนั้น อาจไม่ใช่ 107 การกระทำ แต่เป็นประมาณ 50 การกระทำที่ต้องเพิ่มระดับโทษ การเพิ่มระดับโทษต้องนำไปใช้กับการกระทำที่อันตรายมาก เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ แสดงให้เห็นถึงการจงใจฝ่าฝืนกฎหมาย จึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างเข้มงวด แม้ว่าจะต้องดำเนินคดีอาญาก็ตาม” นายถั่น กล่าว
ค่าปรับ 120 ล้านดองแพงเกินไปไหม?
ที่น่าสังเกตคือ ในร่างมติ ฮานอยเสนอให้เพิ่มค่าปรับสูงสุดสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจร 5 ครั้ง เป็น 120 ล้านดอง หน่วยงานร่างอธิบายว่านี่เป็นกลุ่มการฝ่าฝืนที่ส่งผลกระทบด้านลบต่อโครงสร้างพื้นฐาน
รวมไปถึงการส่งมอบรถ ให้ลูกจ้าง ผู้แทนขับรถ หรือเจ้าของรถขับรถโดยตรง โดยที่น้ำหนักรวม (มวลรวม) ของรถหรือน้ำหนักบรรทุกเพลา (รวมสินค้าที่บรรทุกบนรถ คนโดยสารบนรถ) เกินน้ำหนักบรรทุกบนถนนที่ได้รับอนุญาตร้อยละ 20 - 50
ประชาชนเห็นว่าค่าปรับดังกล่าวสูงเกินไปเมื่อเทียบกับรายได้ของประชาชน
อย่างไรก็ตาม อดีตประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม เหงียน วัน ถั่นห์ ได้แสดงความเห็นด้วยกับข้อเสนอนี้ นายถั่นห์ ยังกล่าวอีกว่า พฤติกรรมเช่นนี้ควรได้รับการปฏิบัติเป็นความผิดทางอาญา
“ในประเทศไทย พฤติกรรมเช่นนี้จะถูกจัดว่าเป็นการทำลายทรัพย์สินของชาติโดยเจตนาและจะถูกดำเนินคดี มาตรการนี้ถูกนำมาใช้มานานหลายทศวรรษแล้ว และไม่ใช่เพียงการละเมิดความปลอดภัยทางถนนเท่านั้น เพราะการบรรทุกเกินพิกัดเป็นการทำลายถนนเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัว ในขณะที่การซ่อมแซมถนนที่เสียหายมีค่าใช้จ่ายสูงถึงหลายพันล้านด่ง…” นายถั่นกล่าวเน้นย้ำ
คุณ Thanh ระบุว่า มีความเห็นว่าเวียดนามมีรถยนต์ส่วนเกิน แต่ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์มักจะบรรทุกเกินพิกัดอยู่เสมอ เห็นได้ชัดว่าการบรรทุกเกินพิกัดจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อรถยนต์ขาดแคลนเท่านั้น ทำไมสถานการณ์เช่นนี้จึงยังคงเกิดขึ้น ทั้งๆ ที่รถยนต์ส่วนเกินยังมีอยู่?
“การบรรทุกเกินพิกัดเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรง เพราะการบรรทุกเกินพิกัดจะส่งผลกระทบต่อระบบเบรกและก่อให้เกิดปัญหาทางเทคนิคอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว การบรรทุกเกินพิกัดยังคงเกิดขึ้นอยู่ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการละเมิดกฎหมายโดยเจตนาและการทำลายทรัพย์สินของชาติ ดังนั้น ผมจึงเห็นด้วยกับข้อเสนอที่จะกำหนดโทษปรับอย่างหนักทั้งเจ้าของรถและผู้ขับขี่ หากผู้ขับขี่เป็นเจ้าของรถด้วย ทั้งสองฝ่ายจะต้องถูกปรับ” นายถั่นกล่าว
วัณโรค (อ้างอิงจาก Vietnamnet)ที่มา: https://baohaiduong.vn/ha-noi-de-xuat-nang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-toi-120-trieu-dong-co-qua-cao-404538.html
การแสดงความคิดเห็น (0)