วันครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติ 2 กันยายน เป็นโอกาสรำลึกถึงผู้ที่อุทิศสติปัญญาและชีวิตเพื่อเอกราชของชาติ หนึ่งในนั้นคือ พลตรี ศาสตราจารย์ อาจารย์ เจิ่น ได เงีย ประธานคนแรกของสหภาพวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเวียดนาม ท่านเป็นสัญลักษณ์พิเศษ จากนักเรียนยากจนในหวิงลอง ท่านได้ก้าวขึ้นสู่ความเชี่ยวชาญ ทางทหาร สมัยใหม่ และนำความรู้เหล่านั้นกลับมารับใช้กองกำลังต่อต้าน ชีวิตและอาชีพของท่านเป็นเครื่องพิสูจน์ที่ชัดเจนถึงความรักชาติ สติปัญญา และการอุทิศตนเพื่อแผ่นดิน

การเดินทางเพื่อหาหนทางให้ชาติมีอาวุธเป็นของตัวเอง
ฝ่าม กวง เล (ชื่อเกิดของพลตรี ศาสตราจารย์ และนักวิชาการ เจิ่น ได เงีย) เกิดในปี พ.ศ. 2456 ที่ เมืองหวิงห์ลอง ในครอบครัวที่ยากจน ตั้งแต่วัยเยาว์ เล นักศึกษาผู้นี้ต้องทุกข์ทรมานกับความเป็นจริงที่ว่า ประชาชนของเรากล้าหาญแต่ขาดแคลนอาวุธอยู่เสมอ และต้องยอมจำนนต่อคลังแสงสมัยใหม่ของนักล่าอาณานิคม นับแต่นั้นเป็นต้นมา ความทะเยอทะยานจึงก่อตัวขึ้น นั่นคือการหาวิธีให้ประเทศชาติมีอาวุธเป็นของตนเอง

ในปี 1933 ตอนอายุ 20 ปี ฝ่าม กวง เล สอบผ่าน "ปริญญาตรี" สองครั้ง ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่หาได้ยาก ในปี 1935 เขาได้รับทุนการศึกษาไปศึกษาต่อที่ประเทศฝรั่งเศส ในกรุงปารีส ฝ่าม กวง เล ต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมายสำหรับชาวพื้นเมืองที่ต้องการศึกษาวิศวกรรมการทหาร เขาจึงเลือกเรียนที่โรงเรียนสะพานและถนนแห่งปารีส เขายืมหนังสือเกี่ยวกับวัตถุระเบิด เทคโนโลยีการระเบิดทุ่นระเบิด และการออกแบบอาวุธอย่างชาญฉลาด สะสมประสบการณ์อย่างเงียบๆ เมื่อถูกถาม เขาให้ข้อแก้ตัวว่า "บ้านเกิดของผมนั้นขรุขระและเป็นภูเขา ผมจำเป็นต้องเรียนรู้เกี่ยวกับวัตถุระเบิดเพื่อเปิดอุโมงค์"
ไม่เพียงเท่านั้น เขายังสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีและปริญญาวิศวกรรมศาสตร์จากมหาวิทยาลัยซอร์บอนน์ วิทยาลัยไฟฟ้า เหมืองแร่ โพลีเทคนิค และวิทยาลัยวิศวกรรมการบิน ขณะเดียวกัน เขายังศึกษาภาษาเยอรมัน รัสเซีย และอังกฤษ เพื่ออ่านเอกสารทางทหาร
ในปี พ.ศ. 2482 วิศวกร Pham Quang Le ทำงานให้กับบริษัทผลิตเครื่องบินพลเรือนหลายแห่งในฝรั่งเศส โดยมีเป้าหมายไม่เพียงแต่เพื่อหาเลี้ยงชีพ แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือการสะสมประสบการณ์จริงด้านวิศวกรรมการทหารและเทคโนโลยีป้องกันประเทศ การทำงานในสำนักงานออกแบบเปิดโอกาสให้เขาเข้าถึงเอกสารทางวิทยาศาสตร์และเทคนิคทางทหารอันทรงคุณค่ามากมาย
ในช่วงเวลานั้น ผู้ผลิตเครื่องบินพลเรือนก็ได้เข้ามาสู่ภาคส่วนการทหารด้วยเช่นกัน ซึ่งทำให้เขาได้เรียนรู้เอกสารโดยละเอียดเกี่ยวกับปืนใหญ่ ปืนกล ระเบิด ทุ่นระเบิด... ในระหว่างการรวบรวมและค้นคว้าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 11 ปี เขาได้สะสมเอกสารไว้มากกว่า 30,000 หน้า ซึ่งมีน้ำหนักเท่ากับหนังสือหลายตัน รวมถึงเอกสารหลายฉบับที่จัดว่าเป็น "ความลับสุดยอด"
สงครามโลกครั้งที่ 2 ได้สร้างบรรยากาศที่เอื้ออำนวยให้เขาได้สัมผัสกับอุตสาหกรรมป้องกันประเทศของเยอรมนี ในปี 1942 เขาเดินทางไปเยอรมนีเพื่อทำงานในโรงงานผลิตเครื่องบิน และในเวลาเดียวกันก็ศึกษาค้นคว้าเทคโนโลยีการผลิตอาวุธ ความรู้ดังกล่าวกลายเป็นสมบัติล้ำค่าเมื่อเขาตัดสินใจกลับมารับใช้ประเทศชาติหลังการปฏิวัติเดือนสิงหาคม
บาซูก้า SKZ ระเบิดบิน: เมื่อความหวาดกลัวของศัตรูมีชื่อ ตรัน ได เหงีย
ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1945 ข่าวการประกาศเอกราชของประเทศจุดประกายความปรารถนาที่จะกลับไปรับใช้ประเทศชาติในหัวใจของวิศวกรผู้ซึ่งอยู่ห่างไกลจากบ้านเกิด เขาเข้าใจดีกว่าใครๆ ว่า "เพื่อปกป้องเอกราชของชาติ เราต้องมีกองทัพที่แข็งแกร่ง และเพื่อจะมีกองทัพที่แข็งแกร่ง เราต้องมีอาวุธที่แข็งแกร่ง" ด้วยความมุ่งมั่นนี้ เขาจึงติดตามประธานาธิบดีโฮจิมินห์กลับไปยังเวียดนามในปี ค.ศ. 1946 และได้รับชื่อใหม่ที่มีความหมายจากลุงโฮว่า เจิ่น ได เหงีย

เมื่อกลับถึงบ้าน เขาลงมือปฏิบัติภารกิจเร่งด่วนที่สุดทันที นั่นคือการผลิตอาวุธ เขาและเพื่อนร่วมงานที่กรมสรรพาวุธทหารบก ด้วยความรู้ที่สั่งสมมา 11 ปีในต่างแดน และสภาพความเป็นอยู่ที่ย่ำแย่ยิ่งยวด เขาจึงสร้างปาฏิหาริย์ได้มากมาย
ผลิตภัณฑ์แรกที่โด่งดังคือปืนต่อสู้รถถังบาซูก้า ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1946 วิศวกร Tran Dai Nghia ได้เริ่มทำการวิจัย ปืนนี้ผลิตได้ค่อนข้างรวดเร็ว แต่การผลิตกระสุนปืนกลับเป็นความท้าทายที่ยากลำบาก
กระสุนลูกแรกไม่ระเบิดหรือระเบิดอย่างไม่มีประสิทธิภาพ เขายังคงไม่ย่อท้อ ตรวจและคำนวณค่าพารามิเตอร์แต่ละค่าใหม่ด้วยตนเอง และแยกกระสุนแต่ละนัดออกมาเพื่อตรวจสอบ ในที่สุดเขาก็ค้นพบข้อผิดพลาดในการประมวลผลของกรวยกระสุน
เขาขอให้นำกระสุนไปผ่านกระบวนการใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาเพียงประมาณหนึ่งมิลลิเมตรครึ่ง การตัดสินใจที่ถูกต้องนี้นำมาซึ่งความสำเร็จ บาซูก้า "ผลิตในเวียดนาม" ที่ผ่านการซ่อมแซมแล้วตรงตามข้อกำหนด โดยมีพลังเจาะทะลุเทียบเท่ากระสุนปืนอเมริกัน

ชัยชนะครั้งแรกของบาซูก้าของเวียดนามถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 2 มีนาคม ค.ศ. 1947 ปืนสามกระบอกและกระสุนสิบนัดถูกโอนไปยังกรมทหารหลวง และเผารถถังของอาณานิคมฝรั่งเศสสองคันที่เจดีย์จรัม (เดิมคือฮาไต) ทำลายการโจมตีของข้าศึก นับแต่นั้นมา บาซูก้าก็กลายเป็นอาวุธอเนกประสงค์ ไม่เพียงแต่ทำลายรถถังเท่านั้น แต่ยังใช้ทำลายบังเกอร์ ยิงรังปืนกล สร้างความหวาดกลัวให้กับข้าศึกอีกด้วย
เมื่อสงครามต่อต้านต้องการอาวุธที่ทรงพลังมากขึ้นเพื่อทำลายป้อมปราการและฐานทัพของศัตรู ศาสตราจารย์เจิ่น ได เหงีย จึงยังคงค้นคว้าและสร้างปืนไรเฟิลไร้แรงสะท้อน (SKZ) ขึ้นมา ซึ่งเป็นอาวุธสมัยใหม่ที่ปรากฏตัวครั้งแรกในช่วงที่อเมริกายกพลขึ้นบกบนเกาะโอกินาวาของญี่ปุ่นในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่ 2

SKZ ซึ่งสร้างขึ้นโดยเขาและเพื่อนร่วมงาน เป็นปืนใหญ่เบา หนักเพียงประมาณ 26 กิโลกรัม และสามารถถอดประกอบเพื่อบรรทุกได้ แต่พลังทำลายล้างของมันนั้นน่าสะพรึงกลัวอย่างยิ่ง หัวรบขนาด 9 กิโลกรัมสามารถเจาะทะลุคอนกรีตหนาได้ถึง 60 เซนติเมตร SKZ 60 ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นเป็นครั้งแรกในการรบเลฮ่องฟอง เมื่อปลายปี พ.ศ. 2492 โดยทำลายป้อมปราการของฝรั่งเศสที่เสริมกำลังในโพ่รังและโพ่หลู
ความหมกมุ่นที่เรียกว่า SKZ ได้รับการยอมรับอย่างขมขื่นจากฝ่ายฝรั่งเศสในบทความของนักข่าว Lucien Bodart ในหนังสือ "Indochina War" (1963) ว่า "สิ่งที่ทำให้พวกเราลำบาก สิ่งที่เจาะทะลุคอนกรีตหนา 60 เซนติเมตร คือกระสุน SKZ ที่ชาวเวียดนามสร้างขึ้นในถ้ำบนภูเขาในอินโดจีน เพียงไม่กี่นัดก็เพียงพอที่จะทำลายหอสังเกตการณ์ของเราได้"

ไม่เพียงเท่านั้น ศาสตราจารย์เจิ่น ได เหงีย ยังใฝ่ฝันที่จะสร้างอาวุธที่มีพลังทำลายล้างสูงยิ่งกว่าเดิม โดยได้รับแรงบันดาลใจจากจรวด V1 และ V2 ของเยอรมนี ในปี 1948 "ระเบิดบิน" จึงถือกำเนิดขึ้น ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการจะผลักวัตถุระเบิดที่มีน้ำหนักหลายสิบกิโลกรัมให้ห่างออกไปหลายกิโลเมตรได้อย่างไร
เขาประสบความสำเร็จด้วยการอัดเชื้อเพลิงเป็นชั้นๆ ลงในท่อเหล็ก ในช่วงต้นปี 1949 การทดสอบยิงปืนสร้างความหวาดผวาให้กับนักล่าอาณานิคมชาวฝรั่งเศสในกรุงฮานอย เมื่อกระสุนปืนพุ่งข้ามแม่น้ำแดงและตกลงที่ศูนย์บัญชาการของพวกเขาในเมืองบั๊ก แม้ว่าความเสียหายทางวัตถุจะไม่รุนแรงนัก แต่ผลกระทบทางจิตวิทยาจาก "ระเบิดบิน" นั้นรุนแรงอย่างยิ่ง
ชายผู้อุทิศชีวิตให้กับไดเหงีย: "ภารกิจของฉันเสร็จสิ้นแล้ว"
การประดิษฐ์อาวุธที่มีตราสินค้าว่า "ผลิตโดยเจิ่น ได เหงีย" สร้างความประหลาดใจและความประทับใจให้กับวงการทหารนานาชาติ พลเอกหวอ เหงียน ซ้าป และชาวเวียดนามต่างยกย่องพระองค์ด้วยความรักใคร่ว่า "พระพุทธเจ้าผู้สร้างปืน" หรือ "ราชาแห่งอาวุธ" คำเรียกขานเหล่านี้ไม่เพียงแต่ยกย่องความสามารถอันโดดเด่นของพระองค์เท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความเคารพและความรักที่มีต่อนักวิทยาศาสตร์ผู้อุทิศชีวิตทั้งชีวิตเพื่อการปลดปล่อยชาติอีกด้วย
พลโทอาวุโส ฝ่าม ฮวย นาม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวว่า “คุณูปการและคุณธรรมของพลตรี ศาสตราจารย์ ตรัน ได เงีย ที่มีต่ออุตสาหกรรมวิศวกรรมการทหารและการป้องกันประเทศ ถือเป็นความภาคภูมิใจของชาติ” ด้วยพรสวรรค์ สติปัญญาอันเฉียบแหลม และหัวใจรักชาติที่เปี่ยมล้น เขาได้รวบรวมนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรหลายรุ่น ร่วมกันสร้างสรรค์อาวุธระดับตำนาน ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะอันรุ่งโรจน์ของชาติ
หลังจากการรวมประเทศ ศาสตราจารย์ท่านนี้ได้เขียนข้อความในไดอารี่ของเขาว่า "เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ภารกิจของผมก็สำเร็จลุล่วง เพราะเมื่อผมยังเป็นเด็ก ภารกิจของผมก็เรียบง่ายมาก นั่นคือการเข้าร่วมในวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีด้านอาวุธในการต่อสู้ด้วยอาวุธปฏิวัติเพื่อปลดปล่อยประเทศ และตอนนี้ประเทศก็ได้รับการปลดปล่อยแล้ว ผมไม่ต้องการอะไรอีกแล้ว เพราะตลอดชีวิตนี้ผมคงทำอะไรได้มากกว่านี้อีกแล้ว"
คำพูดนี้สรุปบุคลิกภาพทั้งหมดของเขาได้เป็นอย่างดี เขาเป็นทั้งนักปราชญ์ผู้ยิ่งใหญ่ นักวิทยาศาสตร์ผู้โดดเด่น แต่ยังคงถ่อมตนอยู่เสมอ เมื่อพิจารณาถึงอาชีพการงานของเขาที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับภารกิจปลดปล่อยชาติ ชีวิตของเขาเป็นเครื่องพิสูจน์ความจริงอันหนักแน่นว่า ความรักชาติที่แท้จริงเมื่อผสานรวมกับสติปัญญาอันเฉียบแหลมจะสร้างพลังอันแข็งแกร่ง เขาใช้ชีวิตอย่างทุ่มเทเพื่อ "ไดเหงีย" ซึ่งเป็นชื่อที่ลุงโฮตั้งให้เขา
ศาสตราจารย์ พลตรี เจิ่น ได เงีย เป็นผู้อำนวยการคนแรกของมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย และดำรงตำแหน่งสำคัญหลายตำแหน่งในสาขาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และการบริหารรัฐกิจ ท่านได้รับการเลื่อนยศเป็นพลตรีในปี พ.ศ. 2491 ได้รับเหรียญโฮจิมินห์ และตำแหน่งวีรชนแรงงานในปี พ.ศ. 2495 ได้รับเลือกเป็นนักวิชาการของสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียตในปี พ.ศ. 2509 และได้รับรางวัลโฮจิมินห์ ระยะที่ 1 ในปี พ.ศ. 2539 จากผลงานการผลิตบาซูก้า รถถัง SKZ และระเบิดบิน ท่านถึงแก่กรรมเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2540 ที่นครโฮจิมินห์ สิริอายุ 84 ปี
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/gsvs-tran-dai-nghia-huyen-thoai-vua-vu-khi-va-trai-tim-vi-dai-nghia-post2149048187.html
การแสดงความคิดเห็น (0)