การขนส่งมุ่งหน้าสู่การดึงดูดแหล่งลงทุนเป็นอันดับแรก

จากแนวทางและวิสัยทัศน์ อำเภอเยนโมจึงมุ่งมั่นที่จะให้ความสำคัญกับการจราจรแบบ “Going First” เพื่อดึงดูดการลงทุน สร้างโมเมนตัมที่แข็งแกร่ง พลิกโฉมเมืองเยนโมให้เป็นพื้นที่พัฒนาบริการการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ เกษตร ไฮเทค เป็นศูนย์กลางการจราจรของจังหวัด...

ทางหลวงหมายเลข 45 สายไมซอน-แห่งชาติที่วิ่งผ่านอำเภอเอียนโมช่วยขยายพื้นที่ดึงดูดการลงทุน ภาพโดย: Anh Tuan

สร้างการซิงโครไนซ์แบบไร้รอยต่อ

โดยการระบุถึงบทบาทสำคัญของระบบขนส่งที่จะต้องก้าวไปอีกขั้นในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตเยนโหได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ในทิศทางที่ซิงโครไนซ์และทันสมัย ไม่เพียงแต่เพิ่มความเชื่อมโยงระหว่างเขตและเมืองเท่านั้น แต่ยังสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและระหว่างพื้นที่วัตถุดิบที่เข้มข้นซึ่งเหมาะกับกระบวนการขยายเมือง สร้างแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ให้กับเขต สร้างแรงผลักดันเพื่อดึงดูดการลงทุน มีส่วนสนับสนุนในการดำเนินการตามความก้าวหน้าอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจให้ดีขึ้นอย่างมาก

เครือข่ายการจราจรบนถนนถูกสร้างขึ้นตามแกนแนวตั้งและแนวนอน เชื่อมโยงอำเภอต่างๆ ในจังหวัดและจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาค ในเขตนี้ มีเส้นทางการจราจรที่สำคัญมากมาย เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เหนือ-ใต้ ทางด่วน Cau Gie- Ninh Binh ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12B ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B ส่วนต่อขยาย DT 480B DT 480C และ DT 477 ที่วิ่งผ่านชุมชนหลายแห่ง

สหายเหงียน ถิ เหียน หัวหน้าแผนกการเงินและการวางแผนของอำเภอเอียนโม กล่าวว่า ด้วยคำขวัญที่ว่า “การลงทุนของภาครัฐนำการลงทุนของภาคเอกชน” ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อำเภอเอียนโมได้มุ่งเน้นทรัพยากรการลงทุนของภาครัฐเพื่อดำเนินโครงการสำคัญและงานที่สำคัญสำหรับแนวทางการพัฒนาในระยะยาวของท้องถิ่น ในช่วงปี 2021-2025 เพียงปีเดียว เงินทุนการลงทุนระยะกลางของอำเภออยู่ที่ 1,223 พันล้านดอง ซึ่งอำเภอให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการก่อสร้างเขตชนบทรูปแบบใหม่ที่ก้าวหน้า เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การชลประทาน การก่อสร้างใหม่ การปรับปรุงโรงเรียนและห้องเรียน โครงการสำคัญบางโครงการได้เสร็จสมบูรณ์ในช่วงเวลาดังกล่าว เช่น บ้านวัฒนธรรมกลางของอำเภอเอียนโม สนามกีฬาที่ผสมผสานกับสวนสาธารณะ ถนนที่เชื่อมระหว่างเมืองเอียนถิญกับตำบลเอียนฟอง การก่อสร้างโรงเรียนอนุบาลแห่งใหม่ในตำบลคานห์ถิญ โครงการเหล่านี้เมื่อนำไปใช้งานจริงมีประสิทธิผลและเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ นอกจากนี้ อำเภอเอียนโมยังจัดสรรเงินทุนให้สอดคล้องกับโครงการและงานต่างๆ ของจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการขนส่งและชลประทาน ซึ่งเป็นโครงการที่มีความเชื่อมโยงสูง เมื่อแล้วเสร็จจะส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ โครงการสำคัญบางส่วน ได้แก่ การก่อสร้างถนนสายหลักในเมืองเอียนถิญห์ การก่อสร้างถนนระหว่างเทศบาลเมืองไมซอนคานห์ทวง...

ขณะเดียวกัน การดำเนินการตามคำขวัญของรัฐที่สนับสนุนปูนซีเมนต์ ประชาชนร่วมแรงร่วมใจใช้แรงงานและวัสดุ การเคลื่อนไหวเพื่อยกระดับถนนในชนบทได้รับการดำเนินการโดยประชาชนในตำบลเป็นเอกฉันท์ จนถึงขณะนี้ ตำบลทั้งหมด 100% มีถนนลาดยางและคอนกรีตไปยังศูนย์กลางตำบลที่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด หมู่บ้านและหมู่บ้าน 100% มีตรอกซอกซอยและช่องทางเดินคอนกรีต ถนนภายในเขตหลักได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้การเดินทางของยานยนต์สะดวก ตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและการดำรงชีวิตของผู้คน ติดตั้งสายไฟฟ้าแสงสว่างมากกว่า 320 กม. ปลูกดอกไม้และต้นไม้ริมถนนและในเขตที่อยู่อาศัยมากกว่า 295 กม.

จะมีเส้นทางใหม่เกิดขึ้น

เอียนโมเป็นอำเภอที่ตั้งอยู่ปลายสุดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ด้วยทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่ค่อนข้างเอื้ออำนวย ทำให้เป็นพื้นที่ที่อำเภอเอียนโมสามารถแลกเปลี่ยนเศรษฐกิจและวัฒนธรรมกับภูมิภาคใกล้เคียง ส่งเสริมศักยภาพที่ดินและทรัพยากรในท้องถิ่นอื่นๆ ดังนั้น การวางแผนจังหวัดนิญบิ่ญในช่วงปี 2021-2030 ซึ่งมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จึงกำหนดให้เอียนโมเป็นพื้นที่สำหรับพัฒนาบริการการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและเกษตรกรรมไฮเทค เป็นศูนย์กลางการขนส่งของจังหวัด... อีกด้านหนึ่ง เพื่อส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งในการพัฒนาการท่องเที่ยว มติสมัชชาพรรคจังหวัดครั้งที่ 22 วาระปี 2020-2025 กำหนด "การพัฒนาการท่องเที่ยวให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก สำหรับเอียนโม โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพการท่องเที่ยวของพื้นที่ตอนใต้ของอำเภอได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะทะเลสาบด่งไทย เพื่อสนับสนุนให้นิญบิ่ญเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและทั้งประเทศ"... เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว เอียนโมจึงกำหนดว่าจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สร้างแรงผลักดันการพัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และมีส่วนสนับสนุนเป้าหมายในการพัฒนาการท่องเที่ยวนิญบิ่ญให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวของทั้งประเทศ เพิ่มความสามารถในการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรโดยตรง

ในระหว่างการดำเนินการตามแผนงานในทุกระดับ ในอำเภอเยนโห่ โครงการต่างๆ มากมายได้รับการจัดสรรโดยมีการลงทุนขั้นพื้นฐานแบบพร้อมกัน ตามแผนงานของอำเภอ เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าในการก่อสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ที่ก้าวหน้า และตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ

เพื่อเพิ่มการเชื่อมโยง แผนการก่อสร้างอำเภอเยนโหมและแผนจังหวัดได้กำหนดแนวทางที่ชัดเจน ได้แก่ การสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเพื่อตอบสนองเป้าหมายการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ ทางหลวงสายตะวันออก-ตะวันตกที่วิ่งผ่านตำบลเยนดง เยนไทย เยนแม็ค เยนลัม... เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยในการดึงดูดนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศ ขณะเดียวกันก็เชื่อมต่อการจราจรกับจังหวัด เมือง พื้นที่ท่องเที่ยว และมรดกทางวัฒนธรรมในประเทศและต่างประเทศ โดยผสมผสานการพัฒนาเศรษฐกิจเข้ากับการป้องกันประเทศและความมั่นคง

ในอนาคตอันใกล้นี้ อำเภอเอียนโมกำลังดำเนินการปรับปรุงพื้นที่สำหรับโครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านอำเภอเอียนโม โดยมีความยาว 11.42 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกไมซอน (ตำบลไมซอน อำเภอเอียนโม) และสิ้นสุดที่สะพานลอยแม่น้ำวัค (ตำบลเยนตู อำเภอเอียนโม) เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างการเชื่อมโยงการจราจรสำหรับพื้นที่ภาคเหนือทั้งหมดของอำเภอนี้ด้วยทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และแกนการจราจรแนวตะวันออก-ตะวันตกของนิญบิ่ญ จึงขยายศักยภาพการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น สร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและระดับภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการค้าระหว่างท้องถิ่น จังหวัด และทั้งประเทศ

เชื่อว่าด้วยการใช้ทรัพยากรการลงทุนอย่างยืดหยุ่นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เชื่อมโยงพื้นที่ต่างๆ ภายในจังหวัด และพื้นที่ระหว่างจังหวัด ในอนาคต การขนส่งจะยังคงมีบทบาทในการเป็น "ผู้นำทาง" สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมโดยเฉพาะในอำเภอเอียนโมและจังหวัดนิญบิ่ญโดยทั่วไป

เบาเยน