ส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 62 ที่ผ่าน เมืองลองอัน (ปัจจุบันคือเมืองเตยนิญ) ภาพ: หนังสือพิมพ์ลองอัน |
รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการก่อสร้าง เพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1052/QD-BXD เรื่องการมอบหมายงานให้นักลงทุนโครงการทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย (53, 62, 91B) เชื่อมโยงภูมิภาคและปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการก่อสร้างจึงมอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเป็นผู้ลงทุนโครงการทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย (53, 62, 91B) เชื่อมโยงภูมิภาคและปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยมีระยะเวลาดำเนินการในระยะกลาง พ.ศ. 2564-2568 และ พ.ศ. 2569-2573
กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนของเวียดนามจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้โดยด่วนและส่งให้กระทรวงก่อสร้างเพื่ออนุมัติตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อใช้เป็นหลักในการลงนามในสัญญาเงินกู้กับธนาคารโลก
หน่วยงานนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจของผู้ลงทุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนในการจดทะเบียนแผนการลงทุนภาครัฐให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย ประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเชิงรุกเพื่อรับผลงานวิจัยที่มีอยู่ทั้งหมด (ถ้ามี) และนำผลงานวิจัยเหล่านั้นมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดในระหว่างการดำเนินโครงการ
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามในมติที่ 1445/QD-TTg อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย (53, 62, 91B) เชื่อมโยงภูมิภาคและปรับตัวรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยมีกระทรวงก่อสร้างเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ และผู้ให้การสนับสนุนคือ WB
โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 53 จะปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 53 ระยะทาง 41 กม. ในส่วนผ่านจังหวัดวิญลอง ให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. หน้าตัดถนนกว้าง 12 ม. และผิวถนนกว้าง 11 ม.
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 62 จะได้รับการปรับปรุงระยะทางประมาณ 69 กม. ในจังหวัดไตนิงห์ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. หน้าตัดของถนนกว้าง 12 ม. ผิวถนนกว้าง 11 ม. ส่วนที่ผ่านการปรับมาตราส่วนแล้วจะยังคงเท่าเดิมตามสถานะปัจจุบัน และผิวถนนจะได้รับการเสริมความแข็งแรง
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B มีความยาวการลงทุนประมาณ 141 กม. ในเมืองเกิ่นเทอและจังหวัดก่าเมา ขนาดการปรับปรุงและซ่อมแซมเป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III โดยมีความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม. หน้าตัดของถนนกว้าง 12 ม. ผิวถนนกว้าง 11 ม. ส่วนที่มีขนาดตามมาตราส่วนจะยังคงเท่าเดิมตามสภาพปัจจุบัน และผิวถนนจะได้รับการเสริมความแข็งแรง
โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 9,297.12 พันล้านดองเวียดนาม หรือ 385.66 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งเป็นเงินกู้จากธนาคารกลางเวียดนาม 262.22 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินกู้ที่เกี่ยวข้อง 2,975.75 พันล้านดองเวียดนาม หรือ 123.44 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กลไกทางการเงินภายในประเทศคือเงินกู้จากธนาคารกลางเวียดนาม โดยเงินกู้ที่เกี่ยวข้องจะได้รับการจัดสรร 100% จากงบประมาณกลาง
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะทำให้โครงข่ายการจราจรทางถนนเชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ตามมาตราส่วนแผนที่ได้รับอนุมัติ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
โครงการนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ ความปลอดภัยในการจราจร และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย (53, 62, 91B) โดยตรง ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดไตนิญ หวิญลอง ก่าเมา และเมืองกานเทอในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ที่มา: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html
การแสดงความคิดเห็น (0)