คณะกรรมการถาวร สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ตกลงที่จะลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบี ในปี 2568
บ่ายวันนี้ 24 ธันวาคม คณะกรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติ มีมติเห็นชอบ 100% เรื่องอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี ในปี 2568 โดยเฉพาะ น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล ลิตรละ 2,000 ดอง
น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน ดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น 1,000 ดอง/ลิตร จารบี 1,000 ดอง/กก. น้ำมันก๊าด 600 ดอง/ลิตร มติมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2025
กรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้กำหนดอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบในปี 2568
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป อัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี จะถูกบังคับใช้ตามมติคณะกรรมการถาวรรัฐสภาที่ 579/2018/UBTVQH14 ได้แก่ น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล อยู่ที่ลิตรละ 4,000 ดอง น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน อยู่ที่ลิตรละ 3,000 ดอง น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงเตา และน้ำมันหล่อลื่น อยู่ที่ลิตรละ 2,000 ดอง น้ำมันก๊าด อยู่ที่ลิตรละ 1,000 ดอง จารบี อยู่ที่กิโลกรัมละ 2,000 ดอง
คณะกรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ขอให้รัฐบาลดำเนินการวิจัย ทบทวน และปรับปรุงกฎเกณฑ์ในการบริหารและดำเนินการราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง โดยติดตามความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในตลาดโลก อย่างใกล้ชิด แต่ก็มีแนวทางแก้ไขที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในระดับที่เหมาะสม ตอบสนองการผลิตและธุรกิจ ชีวิตของประชาชน และควบคุมเงินเฟ้อ
พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนและปรับปรุงภาษี ค่าธรรมเนียม องค์ประกอบที่ประกอบเป็นราคาฐาน บรรทัดฐานต้นทุน บรรทัดฐานการขาดทุน บรรทัดฐานการกำไร กำลังการผลิตสำรองของชาติอย่างเหมาะสม ใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันอย่างมีเหตุผลเพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาด ให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไข มีแผนงานเพื่อให้มั่นใจถึงทรัพยากร และดำเนินการตามเป้าหมายที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน และพันธกรณีของเวียดนามต่อชุมชนระหว่างประเทศใน COP 26 ต่อไป
เมื่อแสดงความเห็นเกี่ยวกับปัญหานี้ ประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ Tran Thanh Man เห็นด้วยโดยพื้นฐานที่จะใช้ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และน้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมในปี 2568 เพื่อช่วยเหลือประชาชนและธุรกิจ ซึ่งเป็นการสร้างแรงจูงใจในการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม มากขึ้น
ประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ทราน ทานห์ มัน เน้นย้ำว่า “ประเด็นการจัดเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง จารบี บุคคล และธุรกิจ เป็นสิ่งที่จำเป็นมาก” อย่างไรก็ตาม ประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติเสนอแนะว่ารัฐบาล กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์เพื่อดำเนินการโดยเร็วที่สุด หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องหารือประเด็นนี้เฉพาะช่วงปลายปีเท่านั้น
ขณะเดียวกัน รัฐบาลกำลังพิจารณาแผนงานในการปรับขึ้นอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างค่อยเป็นค่อยไปเพื่อใช้อัตราภาษีที่กำหนดไว้ในมติ 579 ของคณะกรรมการถาวรของรัฐสภา ซึ่งจะต้องสอดคล้องกับธรรมชาติและหลักการของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับการคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก และสอดคล้องกับพันธกรณีระหว่างประเทศของเวียดนาม
ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นภาษีทางอ้อมที่เรียกเก็บจากผลิตภัณฑ์และสินค้าที่มีผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อใช้งาน ดังนั้นต้นทุนของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจะถูกโอนไปยังต้นทุนของผลิตภัณฑ์และสินค้า และผู้บริโภคเป็นผู้จ่ายภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในที่สุด
การปรับตัวที่ทันท่วงทีเพื่อลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี ในบริบทที่ราคาน้ำมันเบนซินสูง ถือเป็นแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิผลในการลดต้นทุนภาษีในโครงสร้างราคาน้ำมันขายปลีก ซึ่งจะส่งผลทันทีต่อการลดราคาน้ำมันขายปลีก
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)