กรมทางหลวงเวียดนามจะตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT จำนวน 17 แห่ง ในการจัดการการดำเนินงานสถานีเก็บค่าผ่านทางและการเก็บค่าธรรมเนียมบริการทางถนนในปี 2568
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกแผนการตรวจสอบและกำกับดูแลในปี 2568 สำหรับสถานีเก็บค่าผ่านทางบนระบบทางหลวงแห่งชาติที่บริหารจัดการโดยสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม
แผนการตรวจสอบและติดตามจะเกิดขึ้นตั้งแต่เดือนเมษายน 2568 ถึงเดือนตุลาคม 2568
ด่านเก็บเงินสะพานโคเชียร
ตามคำสั่งของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม จะมีสถานีเก็บค่าผ่านทาง 17 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งจะได้รับการตรวจสอบและกำกับดูแลการจัดการจัดเก็บค่าผ่านทาง ได้แก่ สถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT Thai Nguyen Cho Moi สถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT 38 กม. 11+625 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38 สถานีสะพานเวียดตรี-บาวี (สะพานวันลาง) สถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT สะพานไท่ฮา และสถานีเก็บค่าผ่านทาง Bac Thang Long - Noi Bai
ด่านเก็บเงิน Tasco Quang Binh กม. 604+800 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Binh; ด่านเก็บเงิน Ben Thuy และ Ben Thuy 2 กม. 1148+1300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Binh Dinh; กม. 997+639 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Nam; กม. 1064+730 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Ngai; กม. 1517+600 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Khanh Hoa; กม. 1667+470 ถนน Ho Chi Minh จังหวัด Gia Lai
ด่านเก็บเงิน กม. 2123+250 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัดซ็อกตรัง ด่านเก็บเงินก่านา กม. 1584+100 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัดนิญถ่วน ด่านเก็บเงินเลียนดัม กม. 145+500 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 จังหวัด ลัมดอง ด่านเก็บเงินสะพานโกเชียน กม. 11+850 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 จังหวัดตระวินห์ ด่านเก็บเงินสะพานหมีลอย กม. 34+826 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 จังหวัดเตี่ยนซาง
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามขอให้เขตบริหารถนนตัดสินใจจัดตั้งทีมตรวจสอบ จัดทำโครงร่างการตรวจสอบและกำกับดูแล จัดระเบียบการดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และโปร่งใส รายงานกำหนดการตรวจสอบและกำกับดูแลให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามทราบ 10 วัน ก่อนที่จะดำเนินการตรวจสอบและกำกับดูแล
ภายใน 7 วันนับจากวันสิ้นสุดการตรวจสอบและควบคุมดูแลที่หน่วยงาน พื้นที่จัดการถนนจะต้องออกประกาศผลการตรวจสอบและควบคุมดูแลและส่งไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพื่อสรุปและรายงานต่อกระทรวงคมนาคม
ฝ่ายกฎหมายและควบคุมตรวจสอบ ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับฝ่ายการเงิน ฝ่ายวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และความร่วมมือระหว่างประเทศ เพื่อส่งกำลังคนไปทำหน้าที่แนะนำและกำกับดูแลกระบวนการตรวจสอบและควบคุมดูแลพื้นที่บริหารจัดการทางโดยตรง
ฝ่ายกฎหมาย - สำนักงานตรวจสอบ มีหน้าที่สรุปการดำเนินการตามแผนการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทางปี 2025 บนระบบทางหลวงแห่งชาติของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม หน่วยงานต่างๆ มีหน้าที่สรุปเนื้อหาตามหน้าที่ งาน และความรับผิดชอบที่ได้รับมอบหมาย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)